Q & A
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몇일전 E60 M5 3년된 중고차를 충동구매했습니다 쉬프트업시 충격이 심해 처음에 적응이 어려웠는데요 수동모드에서는 어느정도 적응이 되었습니다만 자동변속모드에 놔두면 아직도 고단으로 넘어 갈때 잠시 동력체결이 되지 않음을 느끼는 시간이 있는데 물론 수동기반이라 당연한 일이겠지만 그시간이 참 길게 느껴집니다.
SMG 변속타이밍을 최대한 스포티로 해도 변속 회전수만 올라갈뿐 이런 증상은 개선되지 않는데요 이거 원래 그런건지 궁금합니다 참고로 클러치와 플라이휠은 교체 한지 만킬로 미만입니다 TCU remapping이 필요한건가요? 아님 다른 운전스킬이 필요한건지 궁금합니다 수동은 3년정도 몰아봤고 주로 자동미션차를 10년 넘게 운행하였습니다만 아무리 원리를 감안하더라도 좀 답답한게 사실이네요 많은 조언 부탁드립니다 미리 감사드립니다.
SMG 변속타이밍을 최대한 스포티로 해도 변속 회전수만 올라갈뿐 이런 증상은 개선되지 않는데요 이거 원래 그런건지 궁금합니다 참고로 클러치와 플라이휠은 교체 한지 만킬로 미만입니다 TCU remapping이 필요한건가요? 아님 다른 운전스킬이 필요한건지 궁금합니다 수동은 3년정도 몰아봤고 주로 자동미션차를 10년 넘게 운행하였습니다만 아무리 원리를 감안하더라도 좀 답답한게 사실이네요 많은 조언 부탁드립니다 미리 감사드립니다.
2009.04.11 23:34:30 (*.35.250.143)
전 e46 m3 클러치 교환후 엄청 심한 꿀렁임을 느껴서 다시 smg 리프로그래밍해도 한동안 계속 심한 꿀렁임을 느꼈습니다. 이후 제차가 다른 m3에 비해 변속이 약간 지연됨을 느꼈고 나중에 9만키로 넘어서 smg관련 부품과 기어박스가 사망했는데 smg3는 어떨지저도잘.. 그래도 smg2 와 같이 리프로그래밍후 길들이기 같은 살짝 골고루 변속도 해보시고 흔히 압빼기라는 작업도 했었는데 smg3도 같을지 모르겠네요~그리고 미션오일도 smg전용 새
순정오일로 한번 바꿔보시는게 어떨지. 그리도 다른 m5도 타보시고 비교해보시는게 가장 좋을듯 합니다.
순정오일로 한번 바꿔보시는게 어떨지. 그리도 다른 m5도 타보시고 비교해보시는게 가장 좋을듯 합니다.
2009.04.12 19:44:40 (*.187.45.203)
변속 시간이 길게 느껴진다는게 개인별 차이가 있어서
직접 타보기 전에 정상/비정상 유무를 따지기는 어려워 보입니다.
제가 DSG 차량과 SMG III 차량을 함께 타고 있는데요, SMG III 같은 경우는 스포츠 모드로
좀 급박하게 달리는 상황에서 그 변속 시간이 천만년 처럼 느껴지는 경우가 간혹 있기는 합니다.
원래 그런거니깐 그냥 타라... 라고 말씀 드리면 좀 서운하실거 같으니까 SMG III 초기화를 알려드릴께요.
요즘 변속기들 많이 똑똑해서 운전자 드라이빙 성향에 따라 학습한다고 그러는데
중고로 구입하셨으니까 이전 오너분과는 드라이빙 성향이 다를 수도 있을 지도 모르지요...
일단 SMG III 초기화는
차량 통행이 드문 한적한 곳으로 나갑니다.
60~90 Km/h의 속도로 전방 시야가 확보되고 차량이 없는 곳에서 변속 레버를 'N'으로 바꿉니다.
패들쉬프트 양쪽을 한꺼번에 잡고 약 3초 이상을 그대로 달리면 SMG III의 초기화가 마무리 됩니다.
사실 초기화 해봐도 별반 다르지 않다고 느끼실 수도 있습니다.
변속이 조금 부드러워 지는데 가끔씩 변속이 거칠다고 느껴지실때 한번씩 해주시면 됩니다.
사실 변속은 DSG가 훨씬 빠르긴 합니다만 재미는 SMG III 만한 미션도 드물겁니다.
이렇게 저렇게 자꾸 타보세요... 타시다 보면 익숙해 지기도 합니다.
직접 타보기 전에 정상/비정상 유무를 따지기는 어려워 보입니다.
제가 DSG 차량과 SMG III 차량을 함께 타고 있는데요, SMG III 같은 경우는 스포츠 모드로
좀 급박하게 달리는 상황에서 그 변속 시간이 천만년 처럼 느껴지는 경우가 간혹 있기는 합니다.
원래 그런거니깐 그냥 타라... 라고 말씀 드리면 좀 서운하실거 같으니까 SMG III 초기화를 알려드릴께요.
요즘 변속기들 많이 똑똑해서 운전자 드라이빙 성향에 따라 학습한다고 그러는데
중고로 구입하셨으니까 이전 오너분과는 드라이빙 성향이 다를 수도 있을 지도 모르지요...
일단 SMG III 초기화는
차량 통행이 드문 한적한 곳으로 나갑니다.
60~90 Km/h의 속도로 전방 시야가 확보되고 차량이 없는 곳에서 변속 레버를 'N'으로 바꿉니다.
패들쉬프트 양쪽을 한꺼번에 잡고 약 3초 이상을 그대로 달리면 SMG III의 초기화가 마무리 됩니다.
사실 초기화 해봐도 별반 다르지 않다고 느끼실 수도 있습니다.
변속이 조금 부드러워 지는데 가끔씩 변속이 거칠다고 느껴지실때 한번씩 해주시면 됩니다.
사실 변속은 DSG가 훨씬 빠르긴 합니다만 재미는 SMG III 만한 미션도 드물겁니다.
이렇게 저렇게 자꾸 타보세요... 타시다 보면 익숙해 지기도 합니다.
2009.04.13 10:37:50 (*.131.199.103)
저두 현재 동일한 차량을 운행중이구요...
말씀하신 부분 저도 처음에는 적응하기 넘 힘들었습니다.
머...아직두 그렇구요...
가끔 여자친구 손이라도 잡고 가야되서 자동모드해놓고 있으면...^^;
변속 될때쯤 제 몸은 앞으로 쏠리고 변속은 아직 안되고 해서
좀 휑한...허당...머 이런 기분 듭니다~^^
다른 애마로 M 수동 녀석도 모시고 있는데...
완전 운전 젬병인 제가 변속하는 것 보다도 느리게 느껴지니
그러실만 합니다..!
그냥 잘 적응해보시구요...
참...결론은...엠오 녀석 자동으로 하고 다니실 경우가
거의 없지 싶은데요~~^^
말씀하신 부분 저도 처음에는 적응하기 넘 힘들었습니다.
머...아직두 그렇구요...
가끔 여자친구 손이라도 잡고 가야되서 자동모드해놓고 있으면...^^;
변속 될때쯤 제 몸은 앞으로 쏠리고 변속은 아직 안되고 해서
좀 휑한...허당...머 이런 기분 듭니다~^^
다른 애마로 M 수동 녀석도 모시고 있는데...
완전 운전 젬병인 제가 변속하는 것 보다도 느리게 느껴지니
그러실만 합니다..!
그냥 잘 적응해보시구요...
참...결론은...엠오 녀석 자동으로 하고 다니실 경우가
거의 없지 싶은데요~~^^
2009.04.13 14:40:18 (*.129.2.149)
답변 감사드립니다 먼저 초기화를 해보고 말씀드려야 겠네요 성규님 표현이 정확한 제마음 인데요? 몸은 앞으로 쏠리고 변속은 안되서 허당된 느낌 ㅎㅎ 바로 그겁니다
그리고 얌전모드 변속할때 굼뜨는건 원래 그럽니다..