Q & A
너무 오랫동안 고민했는데 결국 스포츠주행용은 놔두기로 하고,
육아용으로 2천이하에서 (가능하면 1800정도 이하) 중고차를 고르게 되었습니다.
헌데 아무리 육아용이라도 ㅠㅜ
차가 너무뒤뚱거리거나 발란스면에서 밀리는차는 정말 정이 안갈것같습니다. ㅠㅜ
얼마전에 컨트리맨S도 롱텀운행했는데 정말 잘나긴했지만 휘청휘청해서 정말 타는시간이 괴로운 지경이었습니다.
컨트리맨은 밟으면 잘나가는데 비해 브레이킹이나 코너가 발란스가 안맞는 느낌이어서 스트레스가 심했습니다.
오히려 안락한 세단이었으면 그럭저럭 이해했을텐데 말이죵 ..
세단이라도 좀 어느정도 코너가 괜찮은 저렴이들이 어떤걸까요 ㅠㅜ
(디젤과 너무 올드한 컨디션그리고 대배기량은 피하는중입니다. 5만키로 이내)
후보는
1. 아반떼스포츠 dct
2. 소나타 1.6 터보 또는 2.0 터보 (14~15년식)
3. 그랜져 hg 2.4
4. 수입차..는 모르겠습니다.. ㅠㅜ 수입차는 아슬아슬하게 2400은 있어야하는듯..
가성비좋고 고장없는 차량 조언 부탁드릴께요 ㅠㅜ
본인의 욕구(?)는 스포츠주행용 차량으로 충족하실수 있으시니까요^^;;
아이가 어느 정도 성장한 다음에는 스포츠카에 태워도 괜찮겠지만, 신생아-2살 정도까지는 기왕이면 위 조건을 가능한 충족하는게 좋다고 생각합니다.
보기중에 달리기라면 아방스지만 패밀리카라면 쏘텁이죠.
아방스는 패밀리카로 쓰기엔 좀...공간보단 하체가 너무 하드해서 가족들이 괴롭습니다.
쏘텁 꽤 괜찮아요. 이왕이면 R-eps에 스포츠 서스면 금상첨화구요
가족을 위해서라면 그냥 편안한 suv들이겠습니다
요즘 국산 suv도 별로 뒤뚱거리거나 낭창거리지 않던대요?
부모라면 자식을 위해서 자기를 희생할줄도 알아야 하는거 아닌가
하는 생각이 살짝 스치고 지나가네요 ㅎㅎ
초기 몇달엔 매우 만족 하였습니다.
쏘나타이지만 부끄러운 세금도 맘에 들었구요
현재는 출력의 갈증으로 2.0T로 구매를 할걸 이라고 후회 하거 있습니다.
출력 이외엔 만족하고 있습니다.
출력만 제외한다면 i40도 적당한 스포츠성 과 실용성은 왜건이니 지금의 고민에 어느정도 답을 줄듯합니다.
저는 13년 출고하여 이제 20만km 갓 넘긴 1.6디젤타고있는데
아직 큰 고장도 없고 정말 만족하며 타고있어서
추천드립니다 ㅎㅎ
한국이라는 환경에서는 가성비와 내구성 및 유지보수 면에서 솔직히 현기차만한 건 없지 않나
싶습니다.
말씀하신 내용으론 SUV처럼 차고가 높아선 안 될테고, 하지만 공간 활용성은 좋아야 할 것 같고...
결론적으로, 저도 i40 추천드립니다. 2천 아래 매물이 꽤 있더군요. 게다가 웨건 & 세단 입니다.
가족들 태우고 여행다니기도 좋고, 막 달리기에도 좋고... 프론트가 YF와 달리 상당히 날렵합니다.
저 역시 개인적으로 i40 수동이 있었다면 다소 부담되더라도 고민 없이 선택하려 했을 정도로 강추입니다.
스스로도 이해할 수 없는 오토미션 고X인지라;; i40는 수동이 없어서 포기하고 i30 수동을 타고 있습니다만,
i시리즈 특유의 동급 내수용 차량 대비 우수한 패키지와 주행질감은 비슷한 취향을 지니신 분께 항상 선뜻
추천드릴 정도로 그 상품성이나 실용성 면에서 부족함이 없다고 생각합니다.
Gdi엔진 문제는 어떻게 생각하시는지 궁금하네요.
네이버 자동차 정비인 까페에서 종종 보는데
현기 gdi엔진 내부 실린더 벽에 세로 기스난 엔진이 많이 보였습니다.
