Q & A
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e46 쿠페 3000cc급차량을 눈박살날정도로보고있는데 일이 뜻대로 되지않아 질문드립니다
혹시 테드에335i 쿠페 e92 타보신분 계신가요?
M3와 딱히 차이가 있는듯 없는듯하면서도 e92의 짜릿함을 느끼게해주는 335i에 꼽혀버렸네요
그러던 와중
일명 탱크로불리는 328i 컨버터블도 눈에들어왔는데요,
이친구가 쿠페감성이없어 아쉽긴하지만 탱크로불리는 정비성과 컨버터블감성이 있어서 좋기도하고 하여(무엇보다 매물이 많아 선택의 폭이 넓어 좋았습니다)
335i 와 328i컨버터블
참 고민되네요
335i는 매물도 반년에 한번 나올까말까 하는데 328컨버는 매일마다 매물이넘치네요
그러다 고민하던중 질문드립니다
335 쿠페 328 컨버 비슷한가격 비슷한 외모... 하지만 다른감성 여러분이라면 어떤선택을 하실지
궁금합니다
아참보험비 측면으로봤을때 335i 쿠페가 해외 직수모델이라 중형차 보험으로 들어가는데 맞나요?
혹시 328i 컨버 타보신분 계시면 보험비 얼마나오는지 알려주심 감사하겠습니다...
컨버는 보험비 얼마잡힐지 상상이안가네요..
혹시 테드에335i 쿠페 e92 타보신분 계신가요?
M3와 딱히 차이가 있는듯 없는듯하면서도 e92의 짜릿함을 느끼게해주는 335i에 꼽혀버렸네요
그러던 와중
일명 탱크로불리는 328i 컨버터블도 눈에들어왔는데요,
이친구가 쿠페감성이없어 아쉽긴하지만 탱크로불리는 정비성과 컨버터블감성이 있어서 좋기도하고 하여(무엇보다 매물이 많아 선택의 폭이 넓어 좋았습니다)
335i 와 328i컨버터블
참 고민되네요
335i는 매물도 반년에 한번 나올까말까 하는데 328컨버는 매일마다 매물이넘치네요
그러다 고민하던중 질문드립니다
335 쿠페 328 컨버 비슷한가격 비슷한 외모... 하지만 다른감성 여러분이라면 어떤선택을 하실지
궁금합니다
아참보험비 측면으로봤을때 335i 쿠페가 해외 직수모델이라 중형차 보험으로 들어가는데 맞나요?
혹시 328i 컨버 타보신분 계시면 보험비 얼마나오는지 알려주심 감사하겠습니다...
컨버는 보험비 얼마잡힐지 상상이안가네요..
2018.12.10 00:38:11 (*.62.172.48)
다른건몰라도 335i가 m3와 차이가있는듯없는듯하는건 전혀아닙니다. 하체가확연히다르고 바디의 느낌도 완전히다릅니다. 엔진은 말할것도없구요. 컨버를원하시면 어쩔수없지만 bmw가 하드탑을 버린것도 이유가있습니다.
2018.12.10 13:48:28 (*.64.68.206)
미국에서 친구차가 e92 335i 쿠페라 종종 탔었습니다. 엔진 느낌도 실키식스 명품이라 감성 출력 모두 휼륭했죠.
다만 e92 m3와는 차이가 있습니다. 335는 엔진 느낌과 반응이 아주 부드럽고, m3는 거친 야수같은 감성이 있죠.
E93 328도 종종 타봤으나, 요즘 기준으로 출력에 좀 아쉬움이 있습니다.
다만 e92 m3와는 차이가 있습니다. 335는 엔진 느낌과 반응이 아주 부드럽고, m3는 거친 야수같은 감성이 있죠.
E93 328도 종종 타봤으나, 요즘 기준으로 출력에 좀 아쉬움이 있습니다.
2018.12.10 13:58:41 (*.253.248.193)
328컨버가 탱크로 불리는 정비성이라구요? 신차 출고후 10년동안 9만km남짓 탔는데 엔진쪽으로 손볼게 좀 있었습니다만... 물론 N54 들어간 335에 비하면 세발의 피이겠지만요.
2018.12.10 14:48:15 (*.102.83.11)
저는 E9X 328i 타는데 써모스텟, 워터 펌프, 워터 펌프 호스 최근에 교체했고 현재 오일 팬 가스켓 누유가 있습니다. 이것 큰 돈 주고 수리하고 나니 이 차 말고 고려했던 정말 튼튼한 2세대 렉서스 IS350가 생각나더라구요.
2018.12.10 16:40:48 (*.110.119.187)
328i와 335i 는 정말 좋은차고 e9x바디는 그중에서도 e92는 매우 좋아하는 바디입니다. 335가 나쁘다는게 아니라 m과의 차이는 굉장히 크다는것이 드리고 싶은말씀이었습니다. m이 더 좋다는 이야기도 아니고 일상과 가끔하는 스포츠드라이빙의 비율로 더 적합한 차를 고르는 과정이 있을뿐이라는거죠. m54 m52에비해 이후 직분사로 바뀌면서 직분사에서 오는 문제들도 다수 수반되는것을 감안했을때 n46 n52엔진이 크게 더 고장도 없다고 생각되지도 않습니다. 해당엔진들 모두 직렬6기통의 정점에 있는 기술력들이 들어가있고 f바디에 가면서 na엔진들이 사라져버린것을 생각하면 가치는 충분하죠. 헬54라 불리는 n54엔진도 신경쓰일것이 많기는하나 그만큼 인기가 많은 엔진인것은 값어치가 있기때문이라고 봐도 될겁니다. 어떤엔진이건 관리잘하는분들은 지킬것지키면서 문제없이 잘씁니다.
2018.12.26 17:28:52 (*.106.68.196)
328i 컨버터블은 어떤 상황에서든 구입 리스트에서 제외시키는게 좋다고 감히 말씀 드릴 수 있습니다.
키로수 적게 타시고, 감성으로만 탄다면 상관없을 수 있습니다만.
단점은 연비가 상당히 좋지 않다, 성능도 정말 좋지 않다.
그냥 기름 많이 드시고, 오픈되는 bmw3시리즈 라고 보시면 됩니다.
하루 700km 타본 소감으로 말씀 드립니다.
키로수 적게 타시고, 감성으로만 탄다면 상관없을 수 있습니다만.
단점은 연비가 상당히 좋지 않다, 성능도 정말 좋지 않다.
그냥 기름 많이 드시고, 오픈되는 bmw3시리즈 라고 보시면 됩니다.
하루 700km 타본 소감으로 말씀 드립니다.
2019.03.27 15:22:01 (*.7.54.147)
e93 328ci와 e92 M3 둘다 타고 있습니다. 느껴지는 차체 느낌이 아예 다릅니다. 그냥 아예 다른 차라고 봐야 할것 같습니다. 그러나 e93 328ci는 잔고장도 적고 저는 만족합니다. 분명 잘나가지 않습니다만 오픈시에 차가 이정도만 나가도 충분한거 같습니다.
