Q & A
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안녕하세요 미국 오레건에서 89 240sx "탓엇던" 이종현입니다
즐겁고 힘들고 별에별 이야기를 만들어줫던 240sx를 뒤로한체, 이제 곧 이사도 가야하고,
이 자동차를 켈리포니아에서 데일리로 끌기에는 에어컨도 없어서 힘들거고 나갔던 돈도 많고...
(거짓말 좀 보태면 새차살 수 있는 정도.)
그래서 결국 정든 첫차를 팔앗습니다.
그래서 이번엔 정말로 처음 가격대가 비싸지만 제대로된 데일리를 구매하기위해 물색하는 도중.
기름에 돈쓰는게 아까워서 하이브리드를 계속 마음속에 가지고 있엇어서 알아보는데,
그 도시괴담처럼 들려오는거 있지 않습니까? 하이브리드 배터리 내구성... 대략적으로 알아보고 브랜드는 내구성 ! 하이브리드는 도요타 ! 하나 보고 무조건 도요타로 마음먹고 Kelly blue book에서 벨류보고 carfax,craigslist 등등 보는 차마다 알아보고 하다보니 2015 도요타 캠리 xle 하이브리드로 대략 결정이 되엇습니다. (2015 이전 캠리는 너무 못생겻고.. 최근 나오는 캠리는 일단 새차라 더 비싸고 ... ㅜ) clean title이며 48000마일에 파는 가격도 착하고 (딜러가격이 아닌 일반 private party가격) 이걸로 정말 거의 마음이 굳어졋지만 테스트 드라이브 하기 전에 과연 나중에 10년에 20만 마일을 타도 배터리가 상관이 없을지.. 전반적으로 다른 2015 캠리 하이브리드에 대한 정비가격, 내구성 이야기 등등 이런것들이 무지해서 잘 모르겟습니다. 베터리 문제가 생기면 제가 직접 바꿀 생각은 있지만 적어도 지금이 아닌 먼먼 미래의 제가 되엇으면 좋겟네요 지금의 '나' 가 아니라...
그래서 테드님들께 조언좀 부탁드리고 싶습니다. 전반적인 정보, 평, 전반적으로 캠리가 어느 부분이 고질병(?)이 있는지, 하이브리드 배터리 라이프 등등. 배터리 관리하는법이 있는지 등등..뭐든 다 좋습니다. 그냥 이야기 보따리 풀어주시면 감사드리겟습니다. 2015년식이야기도 좋고 그밖에 모든 연식도 좋습니다.
한국에서 내구성이 입증되면 미국 켈리포니아, 오레건, 워싱턴에선 뭐.. 날라다니니깐요 !
이차는 제 두번째 차가 됨에 동시에 고장에 대해 속만 안썩인다면 10년이상은 바라보고 있습니다.
그래서 프리우스가 아닌 캠리로 결정한거구요. 먼 훗날 한대는 데일리 연비 좋은차, 두번째는 중고 픽업트럭 토잉이나 짐싣는용. 세번째는 제 프로젝트카 가 목적입니다.
즐겁고 힘들고 별에별 이야기를 만들어줫던 240sx를 뒤로한체, 이제 곧 이사도 가야하고,
이 자동차를 켈리포니아에서 데일리로 끌기에는 에어컨도 없어서 힘들거고 나갔던 돈도 많고...
(거짓말 좀 보태면 새차살 수 있는 정도.)
그래서 결국 정든 첫차를 팔앗습니다.
그래서 이번엔 정말로 처음 가격대가 비싸지만 제대로된 데일리를 구매하기위해 물색하는 도중.
기름에 돈쓰는게 아까워서 하이브리드를 계속 마음속에 가지고 있엇어서 알아보는데,
그 도시괴담처럼 들려오는거 있지 않습니까? 하이브리드 배터리 내구성... 대략적으로 알아보고 브랜드는 내구성 ! 하이브리드는 도요타 ! 하나 보고 무조건 도요타로 마음먹고 Kelly blue book에서 벨류보고 carfax,craigslist 등등 보는 차마다 알아보고 하다보니 2015 도요타 캠리 xle 하이브리드로 대략 결정이 되엇습니다. (2015 이전 캠리는 너무 못생겻고.. 최근 나오는 캠리는 일단 새차라 더 비싸고 ... ㅜ) clean title이며 48000마일에 파는 가격도 착하고 (딜러가격이 아닌 일반 private party가격) 이걸로 정말 거의 마음이 굳어졋지만 테스트 드라이브 하기 전에 과연 나중에 10년에 20만 마일을 타도 배터리가 상관이 없을지.. 전반적으로 다른 2015 캠리 하이브리드에 대한 정비가격, 내구성 이야기 등등 이런것들이 무지해서 잘 모르겟습니다. 베터리 문제가 생기면 제가 직접 바꿀 생각은 있지만 적어도 지금이 아닌 먼먼 미래의 제가 되엇으면 좋겟네요 지금의 '나' 가 아니라...
그래서 테드님들께 조언좀 부탁드리고 싶습니다. 전반적인 정보, 평, 전반적으로 캠리가 어느 부분이 고질병(?)이 있는지, 하이브리드 배터리 라이프 등등. 배터리 관리하는법이 있는지 등등..뭐든 다 좋습니다. 그냥 이야기 보따리 풀어주시면 감사드리겟습니다. 2015년식이야기도 좋고 그밖에 모든 연식도 좋습니다.
한국에서 내구성이 입증되면 미국 켈리포니아, 오레건, 워싱턴에선 뭐.. 날라다니니깐요 !
이차는 제 두번째 차가 됨에 동시에 고장에 대해 속만 안썩인다면 10년이상은 바라보고 있습니다.
그래서 프리우스가 아닌 캠리로 결정한거구요. 먼 훗날 한대는 데일리 연비 좋은차, 두번째는 중고 픽업트럭 토잉이나 짐싣는용. 세번째는 제 프로젝트카 가 목적입니다.
2018.12.13 10:58:31 (*.110.194.19)
저는 240sx S13이던 S15 둘중에 하나로 2JZ 스왑을 하려고 합니다. xD
요번에 나오는 마쯔다 3 디자인 정말 이쁘던데.... 정말 그거 너무 구매하고 싶지만 새차사는건 무리가 있고 지금 당장 필요하기도 하다보니 어쩔 수 없이....ㅜㅜ
아무튼 수동 스왑 꼭 문제없이 한방에 성공하시길 바랍니다 :)
요번 프리우스 AWD 좋아보이더라구요 ! 사시면 후회 안할것 같습니다. 70km까지 후륜으로도 밀어준다는거보고 참 ㄷㄷㄷ 별걸 다하는것 같앗습니다. ㅋㅋㅋ
감사합니다. 그렇다면 배터리는 둘째치고 고장안나고 잘 지낼 수 있길 바래야 겟네요.. ㅋㅋ
요번에 나오는 마쯔다 3 디자인 정말 이쁘던데.... 정말 그거 너무 구매하고 싶지만 새차사는건 무리가 있고 지금 당장 필요하기도 하다보니 어쩔 수 없이....ㅜㅜ
아무튼 수동 스왑 꼭 문제없이 한방에 성공하시길 바랍니다 :)
요번 프리우스 AWD 좋아보이더라구요 ! 사시면 후회 안할것 같습니다. 70km까지 후륜으로도 밀어준다는거보고 참 ㄷㄷㄷ 별걸 다하는것 같앗습니다. ㅋㅋㅋ
감사합니다. 그렇다면 배터리는 둘째치고 고장안나고 잘 지낼 수 있길 바래야 겟네요.. ㅋㅋ
2018.12.13 07:57:23 (*.217.77.53)
베터리가 갑자기 문제가 생겨서 주행이 불가능할 확률은 적습니다.
마치 휴대폰 베터리처럼 계속 조금씩 성능이 줄어들고 있을 뿐이죠.
10년을 더 타는데 문제가 있다없다 따진다면..
굴러가는덴 문제 없지만 지금만큼의 연비는 안나올꺼다. 가 어느정도 답이 될수 있을꺼 같습니다.
(쓰고보니 대부분의 차에 해당되는 이야기이기도 한거 같네요. ㅎㅎ)
마치 휴대폰 베터리처럼 계속 조금씩 성능이 줄어들고 있을 뿐이죠.
10년을 더 타는데 문제가 있다없다 따진다면..
굴러가는덴 문제 없지만 지금만큼의 연비는 안나올꺼다. 가 어느정도 답이 될수 있을꺼 같습니다.
(쓰고보니 대부분의 차에 해당되는 이야기이기도 한거 같네요. ㅎㅎ)
2018.12.13 08:32:06 (*.175.118.98)
이런, 심심한 위로의 말씀을 드립니다. 언젠가 또 프로젝트 카 잡으실 날이 오겠죠!
16년형 14년형 집안에 프리우스 C만 두대 있네요.
적당한 용도로 연비 생각하면 프리우스 C가 최곱니다.
오래된 차를 물색하시는것이 아니니, Consumer Report 잡지로 된거 사시거나, 인터넷가셔서 돈내고 보시면 다른 사용자들의 의견을 들을수 있습니다.
전 잡지 추천합니다.
16년형 14년형 집안에 프리우스 C만 두대 있네요.
적당한 용도로 연비 생각하면 프리우스 C가 최곱니다.
오래된 차를 물색하시는것이 아니니, Consumer Report 잡지로 된거 사시거나, 인터넷가셔서 돈내고 보시면 다른 사용자들의 의견을 들을수 있습니다.
전 잡지 추천합니다.
2018.12.13 10:53:02 (*.175.118.98)
프리우스를 싫어하는게 아니라, 2000년대 초반에 성행했던 웰빙 스노브 열풍으로 활개치던 프리우스 오너들을 싫어한거죠.
미국내 프라우스 오너들의 이미지가 대강 이렇습니다
그리고 프리우스 진성으로 싫어하는 무개념 레드넥 혹은 가솔린 애즈홀들은 하이브리드면 무조건 욕합니다. 그게 소나타든 캠리든요. 게다가 테슬라마저도 욕먹죠. Haters gonna hate.
트럭 고치면서 배운건데, 남들이 뒷담을 뭐라해도 자기가 만족하면 그만이죠. 남들 눈치보면서 차를 몬다면 그게 정말 Car guy일까요?
미국내 프라우스 오너들의 이미지가 대강 이렇습니다
그리고 프리우스 진성으로 싫어하는 무개념 레드넥 혹은 가솔린 애즈홀들은 하이브리드면 무조건 욕합니다. 그게 소나타든 캠리든요. 게다가 테슬라마저도 욕먹죠. Haters gonna hate.
트럭 고치면서 배운건데, 남들이 뒷담을 뭐라해도 자기가 만족하면 그만이죠. 남들 눈치보면서 차를 몬다면 그게 정말 Car guy일까요?
2018.12.13 11:02:10 (*.110.194.19)
엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 정호님 저 네바다 가기전 켈리포니아 들려서 주요소에서 넣는데 저런사람 만났습니다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 프리우스 드라이버였죠....... 그래도 저정도 진상은 아니였는데 말이죠.
그렇군요. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 이차 사면 sns에 올리진 않으렵니다. ㅋㅋㅋㅋ 워낙 시골사람들이 많아섴ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
맞습니다. 제가 정호님 트럭 고치신걸 잊고있엇네요. 저도 남 눈치보지 말자고 햇는데 사실 제가 눈치를 많이 보다보던 성격이라 어느순간 눈치를..
그냥 타고 다니고 나중에 프로젝트카로 재밋게 놀면 되지요. 차근차근 고쳐나가야 겟습니다.. :)
그렇군요. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 이차 사면 sns에 올리진 않으렵니다. ㅋㅋㅋㅋ 워낙 시골사람들이 많아섴ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
맞습니다. 제가 정호님 트럭 고치신걸 잊고있엇네요. 저도 남 눈치보지 말자고 햇는데 사실 제가 눈치를 많이 보다보던 성격이라 어느순간 눈치를..
그냥 타고 다니고 나중에 프로젝트카로 재밋게 놀면 되지요. 차근차근 고쳐나가야 겟습니다.. :)
2018.12.13 09:25:03 (*.117.191.171)
현재 13만 마일 된 05년식 캠리 타는데, 요즘 캠리는 잘 모르겠군요. 저에겐 05년식 이 캠리가 최신형입니다. ^^; Western MA에서 6년 탔고, 그 이후로 서울에서 운행하고 있습니다. 97년식 탈때도 그랬고, 써모스탯이 고착되는 문제가 공통적으로 한번씩 나타나긴 했었는데, 8년쯤 지나야 나타나는 현상이라 고질이라고 하기엔 좀 그렇습니다. 그 밖엔 10년쯤 되면 파워스티어링 호스 (이건 요즘차는 해당 없겠군요), 부트, 가스켓 등 고무재질의 부품들과 하체 부품들이 슬슬 속 썩입니다. 참고 탈만도 했지만, 저는 일단 2020년까지 운행할 생각이라 정비비는 아끼지 않습니다. 사실 부품 오버홀 안하고 무조건 어셈블리고만 교체해 주는 고비용의 정비소를 한동안 이용하는 바람에... ㅠㅠ (https://www.testdrive.or.kr/garage/2435592) (https://www.testdrive.or.kr/album/2308989). 그리고 한국에 오니 브레이크 패드가 겁나게 빨리 닳네요...
그리고 하이브리드 배터리 사망해도 미국이라면 재생배터리 파는데가 많아서 그런지 DIY로 교체하더군요 (유튜브 ChrisFixIt 채널). 그런데 CA에서는 토요타 배터리가 10년/15만 마일 보증인 모양입니다. 배터리 걱정은 안 하셔도 될 듯 합니다. 미국에 널려있는 프리우스나 캠리 하이브리드 택시들이 내구성은 증명하지 않았나 싶어요. 택시라는 특수성도 있겠지만 기본적으로 30만 마일 정도는 타는것 같더군요.
캠리 두대로 20년 넘게 버티다 보니 아마 다음차도 캠리 (또는 아발론/ES)가 될것 같습니다. 웬지 데일리 출퇴근용으로 다른 차를 구입하는건 저에게는 모험같이 느껴져서요...
2018.12.13 11:07:44 (*.110.194.19)
소중한 경험 공유해주셔서 감사합니다. 3년된 차량이니깐 4~5년정도 그냥 남앗다고 치고 살살 타고다녀야겟습니다.
하긴... 가스켓 고무재질 등등. 부싱 갈아줘야하는때가 됫나 보네요.
사실 저도 chrisfix 영상보고 자신감을 얻엇습니다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
가격도 2015년 캠리 재생 배터리가 1600달러인거보고, 오 괜찮은데? 싶어서 걱정은 많이 줄엇습니다.
맞아요.. 240sx로 데일리를 써보니 죽을맛이였습니다. 재미는 정말 있엇지만요. 데일리는 고장이 안나야 합니다 정말. 다른차 건들다가 데일까봐 선택하기는 좀 무섭죠 ㅜㅜ.
하긴... 가스켓 고무재질 등등. 부싱 갈아줘야하는때가 됫나 보네요.
사실 저도 chrisfix 영상보고 자신감을 얻엇습니다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
가격도 2015년 캠리 재생 배터리가 1600달러인거보고, 오 괜찮은데? 싶어서 걱정은 많이 줄엇습니다.
맞아요.. 240sx로 데일리를 써보니 죽을맛이였습니다. 재미는 정말 있엇지만요. 데일리는 고장이 안나야 합니다 정말. 다른차 건들다가 데일까봐 선택하기는 좀 무섭죠 ㅜㅜ.
2018.12.13 11:43:10 (*.111.15.191)
한국과 미국에서파는 배터리가 다르다고 이야길 들었습니다
( 정확하게는 미국인지는 기억이 가물하네요 )
일단 한국에파는 프리우스들은 니켈입니다
여기선 동호회글보니 흔치않지만
15-20만사이에 한번씩 교체를 하더군요
아마도 한국보단 미국쪽이 도요타계열 천국이니
미국포럼 뒤져보시는게 더 정확한정보를 얻을수있을것같네요
( 정확하게는 미국인지는 기억이 가물하네요 )
일단 한국에파는 프리우스들은 니켈입니다
여기선 동호회글보니 흔치않지만
15-20만사이에 한번씩 교체를 하더군요
아마도 한국보단 미국쪽이 도요타계열 천국이니
미국포럼 뒤져보시는게 더 정확한정보를 얻을수있을것같네요
2018.12.13 12:00:56 (*.110.194.19)
알려주셔서 감사합니다.
사실 미국땅에서 도요타가 꽉 잡고있는거 보면 참 아이러니 합니다.
픽업트럭이 아니였으면 이미 포드는 타격이 너무나 컷을것 같구요..ㄷㄷ..
사실 그게 가장 좋은 방법이지만 테드님들이 뭔가 더 자동차에 빠삭빠삭하시니..
그리고 한국이 가혹조건은 확실하니까요.. ㅎㅎ 근데 베터리가 다른건 생각치도 못햇네요.
지금 검색해보니 2015 캠리는 Sealed Nickel-Metal Hydride 쓰네요. 니켈 단어가 같은거보니 같은거인지..
아니면 저부분만 같은건진 모르겟습니다.. .ㅜㅜ
사실 미국땅에서 도요타가 꽉 잡고있는거 보면 참 아이러니 합니다.
픽업트럭이 아니였으면 이미 포드는 타격이 너무나 컷을것 같구요..ㄷㄷ..
사실 그게 가장 좋은 방법이지만 테드님들이 뭔가 더 자동차에 빠삭빠삭하시니..
그리고 한국이 가혹조건은 확실하니까요.. ㅎㅎ 근데 베터리가 다른건 생각치도 못햇네요.
지금 검색해보니 2015 캠리는 Sealed Nickel-Metal Hydride 쓰네요. 니켈 단어가 같은거보니 같은거인지..
아니면 저부분만 같은건진 모르겟습니다.. .ㅜㅜ
2018.12.13 15:11:51 (*.102.83.11)
웨건 타는 사람으로서 저는 프리우스 V인지 C인지 뭐시기 웨건 모델 추천합니다. 프리우스의 미국 내 이미지를 저도 이미 알고 있지만 실용성이나 경제성은 이 모델이 좋은 것 같아요. 허나 프리우스는 스포티 한 모델이 아니기에, 게다가 유류비가 걱정이시라면 일반 가솔린 모델들 중 시빅 Si 같이 모든 방면에서 훌륭한 자동차는 어떠나 싶어요.
2018.12.13 20:07:00 (*.103.147.60)
배터리를 갈아야할 일이 거의 없긴 하겠지만,
하이브리드의 배터리 교환은 굉장히 위험한 작업입니다.
직접 교환도 가능은 하겠지만, 무게도 엄청나고 감전 위험도 상당히 높습니다. 교환할 일이 생기면 그냥 돈주고 맡기시는게..;;
미국에서의 프리우스 이미지는 잘 모르겠습니다만,
일본에서는 고속도로에서 제일 밟고 다니는 차량이 미니밴과 프리우스입니다-_-;;
하이브리드의 배터리 교환은 굉장히 위험한 작업입니다.
직접 교환도 가능은 하겠지만, 무게도 엄청나고 감전 위험도 상당히 높습니다. 교환할 일이 생기면 그냥 돈주고 맡기시는게..;;
미국에서의 프리우스 이미지는 잘 모르겠습니다만,
일본에서는 고속도로에서 제일 밟고 다니는 차량이 미니밴과 프리우스입니다-_-;;
2018.12.14 02:14:38 (*.101.79.181)
하이브리드 라면 토요타나 현기나 고만고만하고 한국이라면 프리우스 캠리보단 아이오닉이나 소나타 하이브리드를 추천했겠지만 미국이라면 무조건 토요타겠죠 엣킨슨 사이클 기반 직분사 엔진인지 모르겠지만 엣킨슨 사이클은 흡기 카본문제도 들리는바가 아직은 없고 배터리는 케바케 이긴 하겠습니다만 옛날 하이브리드 차량들도 배터리 문제는 그다지 없다고 하더군요 다만 운전습관이 연비에 아주 중요하다고 듣긴 했습니다 또한 시내주행과 고속주행 연비가 크지 않은듯 하더군요
투잡뛰는 회사 영업용으로 프리우스V 28만 마일 넘었는데 기본 maintenance만 베터리는 문제가 없을거 같습니다 하지만 24만 마일에 미션이 나갔습니다 ㅎㅎㅎ 그래도 중고미션 구해서 아직 잘 쓰고 있습니다.