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베리타스는 같은 플렛폼인 쉐비 SS, 카마로가 LS엔진을 순정으로 쓰고 있고
스테이츠맨도 폰티액 GTO가 같은 플렛폼이었는데
그리고 둘다 홀덴스페셜비클스(HSV)에서 올렸던 기록들이 있고.....
한국 블로그나 커뮤니티 다니면서 젠쿱, Z에는 올리는 걸 몇번 본 거 같은데
오리려 데이터베이스가 많고 쉬울거 같은 차량들이 잘 없네요.
인스타에서 LS3 베리타스는 딱 한대 보았고, (엔진 실화때문에 스왑전후가 연비가 또이또이하답니다 ㅎㄷㄷ)
HSV 그랑지(홀덴 스테이츠맨 팩토리 튜닝버전)도 한대 한국에 있다는 글을 보긴봤습니다.
아랫사진
스테이츠맨도 폰티액 GTO가 같은 플렛폼이었는데
그리고 둘다 홀덴스페셜비클스(HSV)에서 올렸던 기록들이 있고.....
한국 블로그나 커뮤니티 다니면서 젠쿱, Z에는 올리는 걸 몇번 본 거 같은데
오리려 데이터베이스가 많고 쉬울거 같은 차량들이 잘 없네요.
인스타에서 LS3 베리타스는 딱 한대 보았고, (엔진 실화때문에 스왑전후가 연비가 또이또이하답니다 ㅎㄷㄷ)
HSV 그랑지(홀덴 스테이츠맨 팩토리 튜닝버전)도 한대 한국에 있다는 글을 보긴봤습니다.
아랫사진
2019.02.11 09:31:09 (*.208.59.76)
베리타스가 고속주행에서 의외로 괜찮은 바디이긴 하지만 연식도 연식이고 출시 당시 판매량도 드물어 국내 중고시장에서 최적이다하는 차량을 찾기가 힘들었습니다.
개인적인 여유가되면 스몰블럭스왑은 해보고싶네요..
랭글러에다 말입니다ㅎㅎㅎ
개인적인 여유가되면 스몰블럭스왑은 해보고싶네요..
랭글러에다 말입니다ㅎㅎㅎ
2019.02.11 13:22:36 (*.143.223.4)
V8이 순정으로 나오는 차량이라 좌핸들의 경우 중동에서 직수하는 것이 훨 쌉니다. 순정이니 완성도는 말할 필요도 없구요.
2019.02.11 14:45:47 (*.162.90.156)
우와 드디어 비슷한 궁금증을 가진분을 처음 만났습니다
예전에 호주살던시절 HSV 차량들에 반했지만 금전적인 사정으로 구경만 하다가,
한국와서 베리타스를 보고 LS 를 올리면 좋겠다 라는 생각을 했었습니다
튜닝을 위해서 제가 알아본결과
1. 국내엔 LS엔진을 미국이나 호주처럼 만질 수 있는 샵이 거의 없습니다
엔진은 여차여차 만진다하더라도, 전장부분에서 검증이 된부분이 없기에 아무도 시도를 안 하려고 하더군요
(용인이나 시흥, 일산에서 미국차 좀 만졌거나 스왑에 관해서 포스팅이 있는 회사면 거의 다 전화를 해봤습니다)
2. 두번째로 비용 문제입니다.
베이스가 될만한 상태좋은 베리타스 + LS 엔진,미션 가격 + 국내 수입비용 + 스왑이용
따져보니 카마로SS 를 살 가격이 나오더군요
3. 결론은 비용+ 카마로ss 중고차량 폭풍감가 (거기다가 보증기간도 남아있음)
회사 업무로 시간이 없음등의 이유로.. 카마로SS 중고 구입 해버렸습니다
예전에 호주살던시절 HSV 차량들에 반했지만 금전적인 사정으로 구경만 하다가,
한국와서 베리타스를 보고 LS 를 올리면 좋겠다 라는 생각을 했었습니다
튜닝을 위해서 제가 알아본결과
1. 국내엔 LS엔진을 미국이나 호주처럼 만질 수 있는 샵이 거의 없습니다
엔진은 여차여차 만진다하더라도, 전장부분에서 검증이 된부분이 없기에 아무도 시도를 안 하려고 하더군요
(용인이나 시흥, 일산에서 미국차 좀 만졌거나 스왑에 관해서 포스팅이 있는 회사면 거의 다 전화를 해봤습니다)
2. 두번째로 비용 문제입니다.
베이스가 될만한 상태좋은 베리타스 + LS 엔진,미션 가격 + 국내 수입비용 + 스왑이용
따져보니 카마로SS 를 살 가격이 나오더군요
3. 결론은 비용+ 카마로ss 중고차량 폭풍감가 (거기다가 보증기간도 남아있음)
회사 업무로 시간이 없음등의 이유로.. 카마로SS 중고 구입 해버렸습니다
스포츠성이 강한 차종도 아니고, 차종 자체가 비인기 차종인 탓도 있을거구요.