Q & A
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제목 그대로 패밀리카로 쓰기에도 무난한 컨버터블이 있을까요?
지금 패밀리카로 타고 있는 2003년식 쏘나타를 내년이나 후내년 쯤 바꾸기로 얼마전에 마음먹었는데, 한번 마음먹고 나니 1-2년 후에 있을 일인데도 벌써부터 뭐로 바꿀지 마음이 설랩니다. 하하. 차 좋아하는 사람들은 어쩔수 없나봅니다.
패밀리카로서의 조건은
1. 뒷좌석에 유아용 카시트 하나와 성인 1인이 같이 탈수 있어야 하니 국산 준중형 차량 뒷좌석 정도 되면 좋겠습니다.
2. 쏘나타보다 훨씬 잘 나가면 좋겠습니다.
3. 쏘나타보다 덜 출렁거리고 운전재미도 있으면 좋겠습니다. 쏘나타는 너무 출렁거려서 운전할 때마다 불만스럽습니다. 댐퍼를 빠꿔볼까 하다가 그런다고 얼마나 좋아질까 싶어 그냥 뒀습니다. 게다가 이제 팔기로 마음먹었으니 고민할 필요도 없지요.
4. 언제, 어디서든 타야하는 패밀리카의 특성상, 약간의 악천후에도 탈수 있어야 하므로 눈길, 빗길에 민감한 후륜 구동 제외합니다.
5. 여행 가방이나 마트 장바구니 등을 넣기 편하게 트렁크 크기가 적어도 준중형 차량과 비슷하거나 그 이상이면 좋겠습니다.
6. 잔고장으로 인한 유지의 어려움이 없어야 합니다. 수리를 위해 일주일씩 입고하거나 하는 일이 잦으면 곤란하겠지요. 나혼자 즐기기 위한 차량이 아니니...
7. 패밀리카이니 주행 중 소음도 너무 크면 안됩니다. 주행 소음 또한 국산 준중형 차량들 수준이면 좋겠습니다. 가족들이 소음에 민감하지는 않습니다. 스포츠카라서 특별히 방음이 잘 되지 않는 제 차로 다녀도 시끄럽다는 말은 안하니까요. 그러나 미아타는 고속도로에서 130 넘어가면 정말 시끄럽더군요. 30분 이상 달리면 귀가 아플정도...
이 정도를 만족하는 컨버터블이 있을까요?
어차피 아이까지 3가족이 타자면 2인승인 제 차는 못 타고, 놀러 갈 때 주로 쏘나타를 타게 되는데 운전하는 재미나 타는 재미가 너무 없어서, 원래는 제가 타는 차를 아이도 함께 태울수 있게 뒷좌석있는 스포츠카로 바꿀까 생각했습니다. 그런데 뒷좌석이 있는 스포츠카 중 눈에 들어오는 차들은 너무 비싸서, 가까운 미래에는 구입이 힘들것 같아 대신 와이프가 타는 차이자 패밀리카를 컨버터블로 바꾸면 재미있게 타겠다는 생각을 했습니다.
대략 2-3년 이내의 중고차 정도로, 쏘나타 팔고 2천 이내로 보탠다고 보면 가격상으로는 사브 컨버터블은 좀 빡빡하고 세브링 컨버터블이 들어오네요. A4 카브리올레는 예산을 많이 벗어나는 것 같고. 그 외엔 특별히 떠오르는 차종이 없네요.
혹시 컨버터블을 패밀리카로 쓰시는 분이 계신지요?
지금 패밀리카로 타고 있는 2003년식 쏘나타를 내년이나 후내년 쯤 바꾸기로 얼마전에 마음먹었는데, 한번 마음먹고 나니 1-2년 후에 있을 일인데도 벌써부터 뭐로 바꿀지 마음이 설랩니다. 하하. 차 좋아하는 사람들은 어쩔수 없나봅니다.
패밀리카로서의 조건은
1. 뒷좌석에 유아용 카시트 하나와 성인 1인이 같이 탈수 있어야 하니 국산 준중형 차량 뒷좌석 정도 되면 좋겠습니다.
2. 쏘나타보다 훨씬 잘 나가면 좋겠습니다.
3. 쏘나타보다 덜 출렁거리고 운전재미도 있으면 좋겠습니다. 쏘나타는 너무 출렁거려서 운전할 때마다 불만스럽습니다. 댐퍼를 빠꿔볼까 하다가 그런다고 얼마나 좋아질까 싶어 그냥 뒀습니다. 게다가 이제 팔기로 마음먹었으니 고민할 필요도 없지요.
4. 언제, 어디서든 타야하는 패밀리카의 특성상, 약간의 악천후에도 탈수 있어야 하므로 눈길, 빗길에 민감한 후륜 구동 제외합니다.
5. 여행 가방이나 마트 장바구니 등을 넣기 편하게 트렁크 크기가 적어도 준중형 차량과 비슷하거나 그 이상이면 좋겠습니다.
6. 잔고장으로 인한 유지의 어려움이 없어야 합니다. 수리를 위해 일주일씩 입고하거나 하는 일이 잦으면 곤란하겠지요. 나혼자 즐기기 위한 차량이 아니니...
7. 패밀리카이니 주행 중 소음도 너무 크면 안됩니다. 주행 소음 또한 국산 준중형 차량들 수준이면 좋겠습니다. 가족들이 소음에 민감하지는 않습니다. 스포츠카라서 특별히 방음이 잘 되지 않는 제 차로 다녀도 시끄럽다는 말은 안하니까요. 그러나 미아타는 고속도로에서 130 넘어가면 정말 시끄럽더군요. 30분 이상 달리면 귀가 아플정도...
이 정도를 만족하는 컨버터블이 있을까요?
어차피 아이까지 3가족이 타자면 2인승인 제 차는 못 타고, 놀러 갈 때 주로 쏘나타를 타게 되는데 운전하는 재미나 타는 재미가 너무 없어서, 원래는 제가 타는 차를 아이도 함께 태울수 있게 뒷좌석있는 스포츠카로 바꿀까 생각했습니다. 그런데 뒷좌석이 있는 스포츠카 중 눈에 들어오는 차들은 너무 비싸서, 가까운 미래에는 구입이 힘들것 같아 대신 와이프가 타는 차이자 패밀리카를 컨버터블로 바꾸면 재미있게 타겠다는 생각을 했습니다.
대략 2-3년 이내의 중고차 정도로, 쏘나타 팔고 2천 이내로 보탠다고 보면 가격상으로는 사브 컨버터블은 좀 빡빡하고 세브링 컨버터블이 들어오네요. A4 카브리올레는 예산을 많이 벗어나는 것 같고. 그 외엔 특별히 떠오르는 차종이 없네요.
혹시 컨버터블을 패밀리카로 쓰시는 분이 계신지요?
2009.05.12 19:44:43 (*.232.59.234)
어차피 뒷자리에 가족이 탄다고 하더라도 5분이상 오픈하기는 불가능합니다. 뒷자리에 탄 가족이 고역입니다. 따라서 가족용차로 컨버터블을 고집할 이유가 있을까도 고민해보셔야할듯합니다. 혼자나 둘이 탈때만 지붕을 열게 될테니까요 ,,차라리 즐거운 스포츠세단이 낫지않을까 싶습니다만,,경험으로 조언드리는겁니다,,,
2009.05.12 20:58:55 (*.23.144.32)

우리 가족이 특이한지 미아타에 태우고 오픈한 채로 고속도로를 30분씩 달려도 큰 불만이 없어서요. 그런데 운전하는 제 자신이 고역이더군요. 오픈해서야 그렇다 쳐도 미아타는 닫아도 너무 시끄러워요.
신형 세브링이나 신형 C70은 하드탑이니 좀 조용할까요? 사브는 소프트탑이니 아무래도 앞의 두 차종보다 시끄럽겠지요?
그런데 신형 C70은 나온지 얼마 안되서 그런지 아직 중고가격도 상당하네요.
컨버터블을 포기하면 좀 엉뚱하지만 볼보 S80 T6도 생각하고 있습니다. 사브 9-5 시리즈도. 후륜구동은 패밀리카로는 피하려고 생각중이라서요. 4륜 구동도 좋지만, 아우디는 좀 비싸고...
신형 세브링이나 신형 C70은 하드탑이니 좀 조용할까요? 사브는 소프트탑이니 아무래도 앞의 두 차종보다 시끄럽겠지요?
그런데 신형 C70은 나온지 얼마 안되서 그런지 아직 중고가격도 상당하네요.
컨버터블을 포기하면 좀 엉뚱하지만 볼보 S80 T6도 생각하고 있습니다. 사브 9-5 시리즈도. 후륜구동은 패밀리카로는 피하려고 생각중이라서요. 4륜 구동도 좋지만, 아우디는 좀 비싸고...
2009.05.12 20:30:30 (*.117.121.44)
패밀리카로 컨버터블은 안어울린다고 생각됩니다.
특히 하드탑도 아니고 소프트탑은 주행소음이 상당히 심하죠....
지금 컨버터블 타고계신데 다른 차까지 컨버터블을 구하실 필요가 있을까요?
다른차로 바꾸시겠다고 결정하셨으면 모르겠지만, 제가 말씀하신 경우라면 그냥 쏘나타를 튜닝합니다. 기본적으로 무게가 있으니 서스펜션을 바꿔도 승차감면에서도 큰 손해가 없을듯하구요. 기본적으로 바디강성이 좋은 차량이니(소형 해치백인 클릭보다 더 강합니다. 당시 나왔던 차종중에선 바디강성이 NF가 현대에서 가장 강했고, 그 다음이 클릭이라고 하더군요-_) 퍼포먼스튜닝에도 충분히 강하지않을까 싶습니다.
뭐 이미 마음이 떠났다면 소용없는 말이겠지만요( -_-);;;;;;;;
특히 하드탑도 아니고 소프트탑은 주행소음이 상당히 심하죠....
지금 컨버터블 타고계신데 다른 차까지 컨버터블을 구하실 필요가 있을까요?
다른차로 바꾸시겠다고 결정하셨으면 모르겠지만, 제가 말씀하신 경우라면 그냥 쏘나타를 튜닝합니다. 기본적으로 무게가 있으니 서스펜션을 바꿔도 승차감면에서도 큰 손해가 없을듯하구요. 기본적으로 바디강성이 좋은 차량이니(소형 해치백인 클릭보다 더 강합니다. 당시 나왔던 차종중에선 바디강성이 NF가 현대에서 가장 강했고, 그 다음이 클릭이라고 하더군요-_) 퍼포먼스튜닝에도 충분히 강하지않을까 싶습니다.
뭐 이미 마음이 떠났다면 소용없는 말이겠지만요( -_-);;;;;;;;
2009.05.12 22:33:11 (*.127.196.32)
2도어 컨버터블은 뒷자리가 심하게 좁아서 뒤에 성인을 태우는건 힘들지 않을까 생각됩니다
BMW 6시리즈나 벤틀리 컨티넨탈 GT도 뒷자리는 물건을 놔두는 용도면 모를까 성인이 탈자리는 없는거나 다름이 없게 좁던데요 (차 크기를 생각하면 정말 황당하더군요)
BMW 6시리즈나 벤틀리 컨티넨탈 GT도 뒷자리는 물건을 놔두는 용도면 모를까 성인이 탈자리는 없는거나 다름이 없게 좁던데요 (차 크기를 생각하면 정말 황당하더군요)
2009.05.12 23:04:06 (*.215.2.34)

3시리즈컨버, 사브컨버, 머스탱컨버, 세브링컨버...이 정도 외에 또 있나요?
사실 전 요즘 머스탱컨버가 자꾸 눈에 들어오더군요 -_-;;; 넓찍하고... 사운드도 개중 제일이고...
사실 전 요즘 머스탱컨버가 자꾸 눈에 들어오더군요 -_-;;; 넓찍하고... 사운드도 개중 제일이고...
2009.05.12 23:11:25 (*.21.75.104)

A/S나 품질은 별로 내세울만하지 않지만 푸조 307CC의 뒷자리가 생각보다 넓습니다. 동력성능도 소나타 보다는 좋고 하체도 생각보다 탄탄하지요. 308이 나왔으니 가격도 많이 내려가지 않았을까 싶습니다.
근데 호인님, SRT-6 는요?
근데 호인님, SRT-6 는요?
2009.05.12 23:34:56 (*.139.216.39)

SRT-6는 출퇴근용으로 잘 타고 있습니다. 미아타는 주말에 가끔 타고 노는 장난감같은 차고, 쏘나타는 와이프 차이자 패밀리카입니다.
제가 가장 많이 타는 차는 SRT-6지만 온 가족이 다같이 많이 타는 차는 쏘나타인데 이 차에 대한 감정이 점점 시들해지네요. 사실 털털거리는 11년된 갤로퍼 수동 타다가 2005년인가에 아버지로부터 처음 2003년식 쏘나타를 받아올 때만 해도 타보고 정말 호텔에 들어온 느낌이었는데 4년만에 완전... 사람 마음은 참 간사합니다. 하하하.
그러고 보니 307CC도 있었군요.
제가 가장 많이 타는 차는 SRT-6지만 온 가족이 다같이 많이 타는 차는 쏘나타인데 이 차에 대한 감정이 점점 시들해지네요. 사실 털털거리는 11년된 갤로퍼 수동 타다가 2005년인가에 아버지로부터 처음 2003년식 쏘나타를 받아올 때만 해도 타보고 정말 호텔에 들어온 느낌이었는데 4년만에 완전... 사람 마음은 참 간사합니다. 하하하.
그러고 보니 307CC도 있었군요.
2009.05.13 00:33:19 (*.235.103.14)
c70이 뒷좌석이 비교적 편했습니다. 3시리즈 컨버는 타보지는 못했지만 가능은 할것 같았습니다.. 탑을 닫았을때 옆모습은 c70이 훨씬 자연스럽구요.. 3시리즈는 비례가 조금 어색한 느낌이 들었습니다.
2009.05.13 00:53:00 (*.184.41.180)

안전성까지 생각한다면 역시 사브 9-3 컨버터블이 아닐까 싶긴 합니다. 전미 그 클래스에서 최고안전에 뽑혔지요. 무려 컨버터블 모델이 ㅎㅎㅎ.
그런데 오픈 중의 4시터 뒷 자리는 못 앉는다고 할 수 있을 정도로 바람이 들이칩니다. 제 차의 경우 아가씨들이 우르르 타면 꼭 열어달라고 난리 치지만 5분만에 다들 제발좀 닫아줘!! ㅠ_ㅠ 하고 소리치지요 ㅎㅎㅎ.
그런데 오픈 중의 4시터 뒷 자리는 못 앉는다고 할 수 있을 정도로 바람이 들이칩니다. 제 차의 경우 아가씨들이 우르르 타면 꼭 열어달라고 난리 치지만 5분만에 다들 제발좀 닫아줘!! ㅠ_ㅠ 하고 소리치지요 ㅎㅎㅎ.
2009.05.13 10:23:57 (*.41.50.157)
모..소프트탑이 별 상관없다면..사브를 추천합니다.
일단,4인승이고..소탑이라 다른 하드탑보다 트렁크가 조금 더 클거고..터보니까 운전재미가 조금 더 있고..
무엇보다도 예산에 맞출 수 있을겁니다~
일단,4인승이고..소탑이라 다른 하드탑보다 트렁크가 조금 더 클거고..터보니까 운전재미가 조금 더 있고..
무엇보다도 예산에 맞출 수 있을겁니다~
2009.05.13 11:22:34 (*.23.144.32)

추천 감사합니다.
사브 9-3 컨버
볼보 C70 하드탑
신형 세브링 하드탑
등이 끌립니다.
내년에도 마음이 바뀌지 않는다면 이 중에 하나 지를지도 모르고, 아니면 마음이 훽 바껴서 쏘렌토R 같은 차를 살지도 모르겠지만, 차는 뭘 살까 고민하는 일이 막상 사서 타는것보다 더 즐거울 때도 있습니다.
사브 9-3 컨버
볼보 C70 하드탑
신형 세브링 하드탑
등이 끌립니다.
내년에도 마음이 바뀌지 않는다면 이 중에 하나 지를지도 모르고, 아니면 마음이 훽 바껴서 쏘렌토R 같은 차를 살지도 모르겠지만, 차는 뭘 살까 고민하는 일이 막상 사서 타는것보다 더 즐거울 때도 있습니다.
2009.05.13 12:58:34 (*.70.18.69)

유아용 시트를 장착하고 오픈하는 것은 상당히 어렵더군요. 아이에게 바람이 그대로 가기 때문에 괴로워하더군요.
38개월이 되었음에도... 처음엔 맑은 하늘과 바람 때문에 좋아했지만 10여 분 지나고선 고함을... 307cc였습니다.
대신 앞으로 옮기고 태우면 재밌어하더군요. 뒷자리의 마누라가 난리지만... 내린 결론은 가족들 다 태우고 룰루랄라
하기 위해선 6시리즈 컨버 정도는 되어야 그나마 괜찮겠다였지요. ㅋㅋㅋ