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LF 1.6T를 몰았던 고동환입니다.
3월 30일 중부고속도로 상행 음성휴게소지나서 5km지점쯤에서 교통정체로 서행중이던 제 차량을 전방주시를 소홀히 했던 1톤트럭이 감속없이 추돌하였습니다.
상당한 충격으로 제차량은 중앙분리대를 들이받고, 전복되었습니다.
저 혼자 있었고, 안전벨트를 하고, 전후방 교차주시중이었어서 추돌전 바른자세를 유지할 수 있었습니다. 물론 추돌당시에는 생사를 예측하기 매우 어려운 상황이었습니다.
제 차량의 모든 에어백, 심지어 무릎에어백까지 정상동작하면서 안전벨트가 조여졌고, 그 덕분에 저는 목과 등, 허리, 어깨에 염좌 및 타박 진단만 받았습니다.
저는 응급실에서 구급치료 및 현재 주거지근처 병원에서 입원 치료 중입니다.
차량은 신차가 2850, 현재잔존가 1800인 상태에서 수리견적 2600이 발생하여 전손처리 하였습니다.
정말 맘에 쏙들었던 차량이고, 모든 가족이 정을 듬뿍 주며 아껴주었었는데... 저를 온전하게 지켜주고 떠났습니다. 다시는 같은 차를 구할 수도 없을 뿐더러 다른 차량을 구매한다해도 한동안 저희 가족의 마음속 빈자리는 채워지지 않을 것 같습니다.
가해자의 상세가 위독하다 들었고, 사고는 언제고 저도 낼 수 있는데다 제가 돌이킬수 없는 상해를 입거나 한 것도 아니어서...가해자를 원망하긴 싫습니다. 다만 당시로 돌아가 직전에 들렸던 음성휴게소에서 시간을 더보냈으면 어땠을까...하는 후회만 밀려 오네요...
감사합니다.
2019.04.09 11:14:30 (*.117.171.75)

저도 폐차 사고를 한번 냈었는데, 삭신이 쑤시는게 거의 열흘 가더군요. 얼른 쾌차하세요~
저는 응급실에서 피범벅 된 채로 웃으며 차 뭐로 바꾸냐 하고 어이없는 농담도 했었지만, 의외로 트라우마가 남아서 주유소에서 휘발유 냄새만 맡아도 심장이 벌렁벌렁 하더군요. 뒤집어진 차에서 연료가 새서 휘발유 냄새에 질식할뻔 했었거든요.
그런데 가해자 분도 걱정이군요. 많은 트럭들이 앞에 크럽플 존이 없는 형태라서 사고 나면 운전자가 중상인 경우가 많은 듯 해요.
2019.04.12 11:03:06 (*.87.61.252)

원래 1톤 트럭의 승차석은 보험회사 보상담당자들 사이에서는 사망율이 높기로 악명이 높은 자리입니다.
기본적으로 충돌에 대해 충격을 흡수해줄 공간이나 구조물이 없으니까요. 그러기 위해서는 1.5 박스 타입으로 엔진룸을 앞으로 가져가고 다른 구조도 더 앞으로 넣어야 하는데 그러면 현재의 짧은 회전반경과 기동성, 저렴한 가격이 안나오거든요.
그 차종의 소비자들이 가장 원하는 것이 가격, 기동성, 최대한의 적재공간 등이라 안전이 희생된 경우죠. 법규로 강제 적용하는 것이 방법인데 법도 이 소비층의 특수성을 인정하고 변화를 강요하지 않는 중입니다.
기본적으로 충돌에 대해 충격을 흡수해줄 공간이나 구조물이 없으니까요. 그러기 위해서는 1.5 박스 타입으로 엔진룸을 앞으로 가져가고 다른 구조도 더 앞으로 넣어야 하는데 그러면 현재의 짧은 회전반경과 기동성, 저렴한 가격이 안나오거든요.
그 차종의 소비자들이 가장 원하는 것이 가격, 기동성, 최대한의 적재공간 등이라 안전이 희생된 경우죠. 법규로 강제 적용하는 것이 방법인데 법도 이 소비층의 특수성을 인정하고 변화를 강요하지 않는 중입니다.
2019.04.09 13:23:10 (*.225.96.104)

안다치신게 천만다행입니다. 알게모르게 한동안은 트라우마가 있으실텐데
새로운 차를 만나시더라도 각별히 유의하시구요...
저는 와이프가 거의 1년에 한번씩 사고를 냈는데, 대단한것도 아닌 개문사고
발차사고 후방추돌 이런거였거든요
덕분에 저까지 운전을 못하게 되어서 다시 극복하기까지 반년쯤 걸린것 같습니다
새로운 차를 만나시더라도 각별히 유의하시구요...
저는 와이프가 거의 1년에 한번씩 사고를 냈는데, 대단한것도 아닌 개문사고
발차사고 후방추돌 이런거였거든요
덕분에 저까지 운전을 못하게 되어서 다시 극복하기까지 반년쯤 걸린것 같습니다
2019.04.09 13:45:08 (*.70.59.139)

테드에서 몇번 봤었는데.. 안타깝게 되었네요. 크게 다치지 않으셔서 천만 다행입니다. 그 와중에 가해자의 상태를 신경쓰실 정도의 인품을 보고 많이 놀랐습니다. 닮고 싶은 인품을 갖고 계십니다. 후유증 잘 치료하시고 다시 애정줄 수 있는 차도 구하길 기원해봅니다.
2019.04.09 15:03:52 (*.226.56.229)
큰 사고임에도 몸이 그리 크게 다치지 않으셨다니 다행입니다. 트라우마가 남을법도 한데 상대 운전자까지 걱정하시는 모습을 보며 많은 것을 배우고 갑니다. 쾌차하세요!
2019.04.09 16:42:19 (*.59.218.52)

저도 비스한 경험이 있어서 항상 정차해야 하거나 속도를 급감해야 하는경우에는 뒷차량의 제동여부를 확인하고
이상하다 싶으면 차선을 변경합니다. ㅠ 나름 트라우마 입니다.
이상하다 싶으면 차선을 변경합니다. ㅠ 나름 트라우마 입니다.
2019.04.11 16:28:57 (*.33.178.36)

아.. 테드에서 유일한? 같은 차종을 운용하고계신 동환님..
몸은 괜찮으신가요 ? 사고 규모에 비해 심한 부상이 아니어서 정말 다행입니다.
어찌보면 쏘나타는 본연의 역할을 매우 잘 해내었다 라고 생각이 되어집니다.
큰 사고후유증 없이 빠른 완쾌를 빕니다.
몸은 괜찮으신가요 ? 사고 규모에 비해 심한 부상이 아니어서 정말 다행입니다.
어찌보면 쏘나타는 본연의 역할을 매우 잘 해내었다 라고 생각이 되어집니다.
큰 사고후유증 없이 빠른 완쾌를 빕니다.
2019.04.12 08:20:05 (*.99.29.137)

충격이 어마어마 했겠네요... 정말 다행입니다.
https://www.testdrive.or.kr/album/189451
저도 예전에 고속도로 추돌사고를 당해서 그 충격을 알고 있습니다.
동환님 얼른 쾌차하시고 정말 괘씸하지만 많이 다친 가해자도 괜찮길 바랍니다.
https://www.testdrive.or.kr/album/189451
저도 예전에 고속도로 추돌사고를 당해서 그 충격을 알고 있습니다.
동환님 얼른 쾌차하시고 정말 괘씸하지만 많이 다친 가해자도 괜찮길 바랍니다.
건강이 최고이니 완벽하게 치료되실 때까지 병원 치료 받으시면 좋겠습니다.