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무슨필을 받았는지 와이프님께 suv도 괜찮지 않겟냐라고 하니
아주 흔쾌히 ok라는 답변을 듣고 뭐에 홀린듯
하루만에 차를 업어왔습니다 ㅎㅎㅎ
테드 로드임프레션에서 마스터님께서도 칭찬을 하셧던
인피니티 fx50s를.....
가져와서 엔진오일 미션오일 브레이크 패드 브레이크액
tc, 트랜스퍼 오일등등 메인터넌스로만 한달을 넘게 보내고
셀프 폴리싱으로 외관복원률은 한 80프로 조금 넘었습니다 ㅎㅎ
일단 fx50s의 최대장점은 suv면서 자연흡기 v8 5000cc이며
낮은 전고와 하드한 서스펜션 셋팅으로 인해 코너링이 suv에 바라던
코너워크는 넘어선(?) 느낌입니다
전자제어 서스펜션의 도움으로 스포츠모드로 주행시 상당히 재미납니다 ㅎㅎ
단점이라면 역시나 연비...그리고 좁은 트렁크 정도입니다
메인처넌스 비용은 일본차 답게 그리 비싸지 않으며
순전부품또한 납득가능한 수준이라 유지보수 측면에선 높은 점수를 주겟습니다
2019.04.22 10:47:42 (*.62.162.44)
크으~ 예전 어떤 기자분께서 이차량 시승하시고 바이오닉치타
라는 얘기를 하셨었는데 정말 잘어울리는 표현같습니다
멋져부러!
라는 얘기를 하셨었는데 정말 잘어울리는 표현같습니다
멋져부러!
2019.04.22 20:19:24 (*.36.132.173)
항상 관심있던 차였는데 그놈의 연비가 뭐라고 가져보질 못했네요. 실제로 오너분들 말들어보면 3500cc와 연비차이 별로 없다던데 언젠간 소유해보고 싶네요^&
2019.04.27 12:20:22 (*.132.6.209)
와, 정말 흔치 않고 특별한 차량을 구입하셨네요. 저는 이 차량 이름을 기억도 못하지만 항상 타보고 싶은 차량이었습니다. 큰 SUV + 큰 엔진 + 인피니티의 민첩함을 한번 느껴보고 싶습니다. 아주 극도로 가끔 도로에서 이 차량을 마주치지만 디자인이 멋지다고 생각합니다.
