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군복무 하면서도 돈이 모일때 마다 이것 저것 부품을 교체했는데 2월말에 군전역하고 지난주에 나머지 부품들 교체하고 도장보냈습니다. 그동안 냉각수, 오일, 플러그같은 소모품 제외하고 교체한 것들은
라바호스(상/하)
벨트류 일체 + 텐션베어링
캐니스터
산소센서(앞/뒤)
리어 드럼 내부청소, 연마
브레이크액
캘리퍼(운전석)
전륜 디스크(운전석/조수석)
타이로드 앤드(운전석/조수석)
로워암(운전석/조수석)
전륜 쇼바(운전석/조수석) + 관련볼트 일체
부싱류
활대링크
리어 레터럴 링크
라디에이터 마운트
인테이크 호스
스로틀바디 크리닝
정도 했습니다. 으음 애초에 신차때부터 지금까지 관리를 꾸준히 했던차라 그런지 운행하면서 크게 느껴지는건 없네요. 안그래도 조용했던 차가 좀더 조용해지고 하체의 유격감이 없어진 정도였습니다.
외관은 정해놓은 예산이 있다보니 전체 도색은 못하고 평소에 눈에 거슬렸던 문짝들과 앞뒤 범퍼 재도장, 램프류와 플라스틱 몰딩들만 교체했습니다. 그냥저냥 대충할거면 150에도 전체도색 돌릴 수 있겠지만, 문짝과 범퍼만 재도장 한다 하더라도 기왕 할거 좋은 재료쓰고 작업자분도 괜찮은 마인드를 갖고계신 작업장에 보냈습니다.
나머진 봐서 덴트하고 광택 돌려도 보기에 적당히 깨끗해 보일거라 생각합니다.
어릴때 집에서 신차로 구입할때 이차를 사자고 조르면서 나중에 크면 내가 탈거야 했던 고집이 지금까지 왔네요ㅎ
부모님께서 돈 조금 보태줄테니 새차 사라고 해도 끝까지 똥고집 부리면서 계속 타고 있습니다.
흔한 국산차이고 그다지 자동차 역사에서 봐도 가치있는 차도 아니지만, 지금 제 분수에 이차만큼 만족스러운 차도 없고 새차 살돈으로 자동차가 아니라 차라리 다른 필요한 곳에 더 투자를 하는편이 낫다고 생각하기도 하구요. 이거하면서도 돈을 이미 차량가액만큼 써버렸지만 앞으로 오랬동안 좋은 상태로 같이 지낼 수만 있다면 이것도 싸게 했다고 생각해요.
큰 사고 없는 이상 100만키로 찍고 보내주고 싶습니다. 이제 104000km뛰었으니까 한 90년 더 타면 그정도 되려나요~
차가 이번주 토요일에 출고된다는데 하루하루 너무 기대됩니다.

라바호스(상/하)
벨트류 일체 + 텐션베어링
캐니스터
산소센서(앞/뒤)
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브레이크액
캘리퍼(운전석)
전륜 디스크(운전석/조수석)
타이로드 앤드(운전석/조수석)
로워암(운전석/조수석)
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정도 했습니다. 으음 애초에 신차때부터 지금까지 관리를 꾸준히 했던차라 그런지 운행하면서 크게 느껴지는건 없네요. 안그래도 조용했던 차가 좀더 조용해지고 하체의 유격감이 없어진 정도였습니다.
외관은 정해놓은 예산이 있다보니 전체 도색은 못하고 평소에 눈에 거슬렸던 문짝들과 앞뒤 범퍼 재도장, 램프류와 플라스틱 몰딩들만 교체했습니다. 그냥저냥 대충할거면 150에도 전체도색 돌릴 수 있겠지만, 문짝과 범퍼만 재도장 한다 하더라도 기왕 할거 좋은 재료쓰고 작업자분도 괜찮은 마인드를 갖고계신 작업장에 보냈습니다.
나머진 봐서 덴트하고 광택 돌려도 보기에 적당히 깨끗해 보일거라 생각합니다.
어릴때 집에서 신차로 구입할때 이차를 사자고 조르면서 나중에 크면 내가 탈거야 했던 고집이 지금까지 왔네요ㅎ
부모님께서 돈 조금 보태줄테니 새차 사라고 해도 끝까지 똥고집 부리면서 계속 타고 있습니다.
흔한 국산차이고 그다지 자동차 역사에서 봐도 가치있는 차도 아니지만, 지금 제 분수에 이차만큼 만족스러운 차도 없고 새차 살돈으로 자동차가 아니라 차라리 다른 필요한 곳에 더 투자를 하는편이 낫다고 생각하기도 하구요. 이거하면서도 돈을 이미 차량가액만큼 써버렸지만 앞으로 오랬동안 좋은 상태로 같이 지낼 수만 있다면 이것도 싸게 했다고 생각해요.
큰 사고 없는 이상 100만키로 찍고 보내주고 싶습니다. 이제 104000km뛰었으니까 한 90년 더 타면 그정도 되려나요~
차가 이번주 토요일에 출고된다는데 하루하루 너무 기대됩니다.
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2019.05.10 00:42:10 (*.33.184.10)
첫 차에 대한 애정은 첫 사랑처럼 넘쳐흐르기 마련인 것 같습니다. 설령 차에 관심이 별로 없어 낡은 차를 잘 가꾸지 못하고 세월의 흔적이 고스란히 남아있어도 정이 들어 안 바꾸시는 분들도 종종 계시니까요.
저 역시도 영 마음에 안 들었던 아반떼XD 스포츠를 아주 물고 빨았는데, 정리할 때 유난히 마음이 아팠습니다. 그 이후 탔던 차들은 더 많이 교감했건 덜 교감했건 그 때만큼의 정은 들지 않더군요. 마음 아픈 경험을 했기에, 정리할 때 덜 아프기 위해 무의식간에 마음을 덜 열었기 때문인 듯 합니다.
경제적 측면에서는 굳이 많이 손 대시는 걸 선뜻 권해드리기 어렵겠지만, 그래도 첫 차만큼은 푼돈 모아 고쳐보는 것도 나중에 큰 도움이 될 수 있음을 감안하면 적당한 선에서는 좋은 경험이 되리라 생각됩니다. 비용 들이신 만큼, 예쁜 차 오래 안전하게 타시길... ^^
저 역시도 영 마음에 안 들었던 아반떼XD 스포츠를 아주 물고 빨았는데, 정리할 때 유난히 마음이 아팠습니다. 그 이후 탔던 차들은 더 많이 교감했건 덜 교감했건 그 때만큼의 정은 들지 않더군요. 마음 아픈 경험을 했기에, 정리할 때 덜 아프기 위해 무의식간에 마음을 덜 열었기 때문인 듯 합니다.
경제적 측면에서는 굳이 많이 손 대시는 걸 선뜻 권해드리기 어렵겠지만, 그래도 첫 차만큼은 푼돈 모아 고쳐보는 것도 나중에 큰 도움이 될 수 있음을 감안하면 적당한 선에서는 좋은 경험이 되리라 생각됩니다. 비용 들이신 만큼, 예쁜 차 오래 안전하게 타시길... ^^
2019.05.10 12:06:15 (*.145.245.178)
축하드립니다. 이렇게 리프레쉬를 해주면 확실히 정이 붙죠. 저도 오래된 차에 이거저거 하다보니 동감이 가네요.. 그런데 어느샌가 오로지 정비의 목적보다 깨작깨작 직구 사이트에서 부품 쇼핑하는 맛에 재미들린 자신을 발견하게 되는것 같기도..합니다^^;
2019.05.10 18:16:01 (*.189.121.251)

가끔 올리시는 글 너무 재미있게 보고 있습니다. 음...가끔씩 다른차에 눈이 갈때도 있었는데 어찌어찌 계속 타네요ㅋㅋ
작년에는 E90 320i에 꽂혀서 싸지방에서 맨날 매물을 찾아보기도 했고, 잠깐 아버지 친구분께서 급하게 처분하게 됐던 2010 시빅 2.0 i-vtec 을 휴가나갈때마다 타면서 꽤 괜찮길래 차를 바꿔볼까 생각도 많이 했습니다.
근데 일정한 수입도 없는 학생인 저한테 저런 차들은 아직 제 분수에 맞지 않는 것 같더라구요. 또 제차만큼 정비이력이 다 남아있고 구동계 컨디션이 괜찮은 차도 안보였구요.
부모님께서는 새차를 구입하라고 하셨습니다. 신차를 구입하는 것도 부모님께서 보태주신다고 하셨지만 아직 아무런 문제 없이 쌩쌩 잘 굴러다니는 차를 냅두고 결국 제가 여태 모은 목돈을 겨우 자동차 하나 사는데 다 써버리는 것도 넌센스였습니다.
자동차를 너무 사랑하지만 자동차 때문에 제가 필요한 장비를 못사거나 (저는 대학에서 사진을 전공하고 있습니다.) 개인 사진작업을 하고싶은데 돈이 없어서 못하면 안돼죠.
나중에 카쇼나 다른 어떤 행사로 서울에 가게되면 같이 커피나 한잔 하시죠ㅎㅎ A4도 구경하고 싶고 같이 자동차에 대해서 이야기를 나눠보고 싶습니다.
작년에는 E90 320i에 꽂혀서 싸지방에서 맨날 매물을 찾아보기도 했고, 잠깐 아버지 친구분께서 급하게 처분하게 됐던 2010 시빅 2.0 i-vtec 을 휴가나갈때마다 타면서 꽤 괜찮길래 차를 바꿔볼까 생각도 많이 했습니다.
근데 일정한 수입도 없는 학생인 저한테 저런 차들은 아직 제 분수에 맞지 않는 것 같더라구요. 또 제차만큼 정비이력이 다 남아있고 구동계 컨디션이 괜찮은 차도 안보였구요.
부모님께서는 새차를 구입하라고 하셨습니다. 신차를 구입하는 것도 부모님께서 보태주신다고 하셨지만 아직 아무런 문제 없이 쌩쌩 잘 굴러다니는 차를 냅두고 결국 제가 여태 모은 목돈을 겨우 자동차 하나 사는데 다 써버리는 것도 넌센스였습니다.
자동차를 너무 사랑하지만 자동차 때문에 제가 필요한 장비를 못사거나 (저는 대학에서 사진을 전공하고 있습니다.) 개인 사진작업을 하고싶은데 돈이 없어서 못하면 안돼죠.
나중에 카쇼나 다른 어떤 행사로 서울에 가게되면 같이 커피나 한잔 하시죠ㅎㅎ A4도 구경하고 싶고 같이 자동차에 대해서 이야기를 나눠보고 싶습니다.
2019.05.12 02:41:47 (*.70.53.66)
저도 비슷한 상황인지라 공감이 가네요. 몇년째, 아마 고등학생때부터 변함없이 e90 세단과 좀 더 간다면 e92 엠쓰리 그리고 b7 rs4를 마음에 품고 있었는데 조금만 더 일찍 태어났더라면 어땠을까..하는 아쉬움이 있었습니다. 일단은 분수에 맞게 소박하게 타면서 나중을 기약하자라는 생각이었는데..소박과는 영 거리가 멀게 되었네요 ㅠㅠ
어떻게 하다보니 떠나보낼까 하는 기로에서 여기까지 오고 이제야 마지막 수리 후 5천키로 가까이 신나게 타고다녀도 쌩쌩하고 딱히 손댈 곳 없는 상태까지 오다보니 참 사람 마음이라는게.. 근 몇년간을 돌아보면 같은바디 윗급을 중고로 업어와서 싹 예방정비 돌리면서 엔진 미션 오버홀까지 할 수도 있었겠단 생각이 종종 떠오르지만 또 괜찮은 컨디션을 보면 정 붙여가며 타는것도 나쁘진 않네요ㅎㅎ
그런데 신경쓸 일이 없어지고 이제 슬슬 바쁜 시기도 얼마 남지 않았단 생각에...분명 정이 떨어진것도 아닌데 지금 아니면 안된다는 조바심에 자꾸만 b7 rs4만은 유독 강하게 마음 속에서 꿈틀대곤 하네요.. 어느샌가 저도 모르게 종종 매물 검색을 ㅡㅡ;
사람 미래는 모르는것 같습니다 ㅋㅋ;
참 차 좋아하는 사람들은 어쩔 수 없는건가 싶기도 하구요..
미리 연락주시고 근처라도 오시면 커피 한잔 언제든 환영합니다~
어떻게 하다보니 떠나보낼까 하는 기로에서 여기까지 오고 이제야 마지막 수리 후 5천키로 가까이 신나게 타고다녀도 쌩쌩하고 딱히 손댈 곳 없는 상태까지 오다보니 참 사람 마음이라는게.. 근 몇년간을 돌아보면 같은바디 윗급을 중고로 업어와서 싹 예방정비 돌리면서 엔진 미션 오버홀까지 할 수도 있었겠단 생각이 종종 떠오르지만 또 괜찮은 컨디션을 보면 정 붙여가며 타는것도 나쁘진 않네요ㅎㅎ
그런데 신경쓸 일이 없어지고 이제 슬슬 바쁜 시기도 얼마 남지 않았단 생각에...분명 정이 떨어진것도 아닌데 지금 아니면 안된다는 조바심에 자꾸만 b7 rs4만은 유독 강하게 마음 속에서 꿈틀대곤 하네요.. 어느샌가 저도 모르게 종종 매물 검색을 ㅡㅡ;
사람 미래는 모르는것 같습니다 ㅋㅋ;
참 차 좋아하는 사람들은 어쩔 수 없는건가 싶기도 하구요..
미리 연락주시고 근처라도 오시면 커피 한잔 언제든 환영합니다~
2019.05.12 03:27:14 (*.189.121.251)

오... B7 RS4... 전 중학생때 테스트드라이브 언리미티드에서 보고 반했었습니다~ sm3만한 차체에 V8 자연흡기와 콰트로ㄷㄷ
그때 "수동밖에 없는데 저게 정식수입이 되네?" 하고 놀랐었던 기억이 납니다ㅋㅋㅋ
저는 지금 SM3를 쉽게 포기 못하겠는게 첫차라는게... 다른차들하곤 좀 의미가 다르잖아요? 어쩔 수 없이 샀던 마음에 안드는 차종이라면 몰라도요. 그리고 그때 새차를 구입할 당시에 여러 여건들이 운좋게 맞아서 르노삼성에서 차를 사는게 더 나았던 상황이기도 했지만 특히 얘는 신차로 구입할때 제가 이걸로 사자고 마구 졸라서 샀던 모델이기도 하구요. 여러 기억들이 11년간 층층이 쌓여서 여기까지 왔기 때문에 단순 변심때문에나 그냥 내가 타보고 싶은 차를 타고 싶다고 이런 차를 팔아버리면 나중에 가서 분명 그리워 할테고 후회가 될거란 생각이 제일 컸어요. 그 생각이 들때마다 E90이고 시빅이고 새차고 생각이 싹 정리가 되었습니다. 물론 저만의 선을 정해서 뭔가 일이 터져서 제가 감당할 수 있는 선을 넘긴다면 깔끔하게 보내주고 그때 내가 타고싶은 차를 타보자 하고 생각합니다.
RS4는 10년이 지난 요즘도 딱 한번만이라도 타보고 싶다고 생각하는 차입니다. 차 엄청 재밌겠죠?ㅋㅋ
독일제 수입차는 다 좋은데 관리문제가 제일 큰 것 같습니다. 노후될수록 심각해지는 내구성 문제가 가장 걱정이네요. 이번에 어머니께서 SM3를 저에게 넘기면서 큰맘먹고 C220d를 구입하셨는데 이차, 앞으로의 관리가 너무 걱정입니다.
하필 페이스리프트 되면서 디젤밖에 안남았더군요ㅜㅜ
새벽에 두서없이 이것저것 막 얘기가 나왔네요;; 이놈에 새벽감성;;;ㅋ
서울쪽 가게된다면 미리 쪽지 드리겠습니다 :)
그때 "수동밖에 없는데 저게 정식수입이 되네?" 하고 놀랐었던 기억이 납니다ㅋㅋㅋ
저는 지금 SM3를 쉽게 포기 못하겠는게 첫차라는게... 다른차들하곤 좀 의미가 다르잖아요? 어쩔 수 없이 샀던 마음에 안드는 차종이라면 몰라도요. 그리고 그때 새차를 구입할 당시에 여러 여건들이 운좋게 맞아서 르노삼성에서 차를 사는게 더 나았던 상황이기도 했지만 특히 얘는 신차로 구입할때 제가 이걸로 사자고 마구 졸라서 샀던 모델이기도 하구요. 여러 기억들이 11년간 층층이 쌓여서 여기까지 왔기 때문에 단순 변심때문에나 그냥 내가 타보고 싶은 차를 타고 싶다고 이런 차를 팔아버리면 나중에 가서 분명 그리워 할테고 후회가 될거란 생각이 제일 컸어요. 그 생각이 들때마다 E90이고 시빅이고 새차고 생각이 싹 정리가 되었습니다. 물론 저만의 선을 정해서 뭔가 일이 터져서 제가 감당할 수 있는 선을 넘긴다면 깔끔하게 보내주고 그때 내가 타고싶은 차를 타보자 하고 생각합니다.
RS4는 10년이 지난 요즘도 딱 한번만이라도 타보고 싶다고 생각하는 차입니다. 차 엄청 재밌겠죠?ㅋㅋ
독일제 수입차는 다 좋은데 관리문제가 제일 큰 것 같습니다. 노후될수록 심각해지는 내구성 문제가 가장 걱정이네요. 이번에 어머니께서 SM3를 저에게 넘기면서 큰맘먹고 C220d를 구입하셨는데 이차, 앞으로의 관리가 너무 걱정입니다.
하필 페이스리프트 되면서 디젤밖에 안남았더군요ㅜㅜ
새벽에 두서없이 이것저것 막 얘기가 나왔네요;; 이놈에 새벽감성;;;ㅋ
서울쪽 가게된다면 미리 쪽지 드리겠습니다 :)