Q & A
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안녕하세요.
시로코를 운행중인 차주입니다.
제 차량은 항속으로 120km 주행시엔
핸들떨림증상이 없는데
희안하게도 가속으로 주행시 120km 통과부분에서 핸들떨림이발생합니다. 원인이 휠밸런스라고 생각하여 타이어프로에서 고속밸랜스를 보았는데도 가속시 120km통과부분에서 떠는건 동일하였습니다.
얼라이는 아직 안봤고
진동,고속밸런스만 보았습니다.
주행키로는 13이 넘어 얼마전 미션미미,엔진미미
타이밍벨트교환이력이 있습니다.
가속에서만 떠는 증상은 어디로 봐야할까요?
(휠밸런스 작업하시는 분이 얼라이는 핸들떨림의 원인이 될수없다고 하던데 맞나요?)
시로코를 운행중인 차주입니다.
제 차량은 항속으로 120km 주행시엔
핸들떨림증상이 없는데
희안하게도 가속으로 주행시 120km 통과부분에서 핸들떨림이발생합니다. 원인이 휠밸런스라고 생각하여 타이어프로에서 고속밸랜스를 보았는데도 가속시 120km통과부분에서 떠는건 동일하였습니다.
얼라이는 아직 안봤고
진동,고속밸런스만 보았습니다.
주행키로는 13이 넘어 얼마전 미션미미,엔진미미
타이밍벨트교환이력이 있습니다.
가속에서만 떠는 증상은 어디로 봐야할까요?
(휠밸런스 작업하시는 분이 얼라이는 핸들떨림의 원인이 될수없다고 하던데 맞나요?)
2019.05.28 09:24:19 (*.22.220.100)
가속에 떠는건 대부분 드라이브 샤프트문제였습니다.
휠 밸런스나 타이어 문제는 가감속 모두 진동이 발생하지만 드라이브 샤프트 문제는 가속에만 발생을 하더군요.
휠 밸런스나 타이어 문제는 가감속 모두 진동이 발생하지만 드라이브 샤프트 문제는 가속에만 발생을 하더군요.
2019.05.30 15:46:17 (*.71.123.162)
등속조인트 같습니다. 그런데 혹시 타이어 공기압 과다는 아니지요? 런아웃이 좀 있는 타이어는 공기압이 너무 높으면 발란스 잘 맞춰도 고속에서 좀 떨리는것 같더군요.
