차량은 이모빌라이저가 장착된 2006.10 현대 투스카니 입니다.

수동 차량이라 클러치를 밟아야(클러치 윗쪽 스위치가 눌려야) 시동이 걸립니다.

최근 간헐적으로 시동이 안걸리고 있는데..
배터리 전압은 지극히 정상이고 시동 모터 이상도 전혀 없습니다..

증상은 스타트 모터가 아예 돌지 않는.. 그러니까 클러치를 밟지 않고 키를 돌릴때의 모습과 100% 동일합니다.
곧바로 키 뽑고 클러치 다시 밟고 걸면 걸리거나.. 또는 몇 분 후 걸면 평소처럼 잘 걸립니다.

제 생각엔 클러치 페달 윗쪽에 달린 스위치의 접촉 불량이거나 이모빌라이저 이상인 듯 한데..

이모빌라이저 통신에 이상이 있나 싶어 스페어 키로 교체하였는데 마찬가지로 증상이 나타나고 있습니다.
그러므로 일단 키 쪽 문제는 아니고.
차량 본체의(키박스쪽?) 이모빌라이저 문제이거나..
또는 앞서 언급했던 클러치를 밟으면 눌리는 스위치.. 그 스위치의 접촉 불량.. 이 두가지를 의심하고 있습니다.



이 의외에도 의심가는 부분이 있는지.. 답변 부탁드립니다.

그리고 클러치쪽 스위치를 상시 접촉 상태로 만들려면 어떻게 하면 되는지 궁금합니다.
겸사겸사.. 매번 클러치 밟고 시동거는 수고를 좀 덜어보고자 합니다.ㅎㅎ
얼핏 기억하기로 스위치 쪽 배선 두 가닥을 서로 연결시켜 버리면 된다는것 같은데요..

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