Q & A
글 수 25,388
길을 가다보면 유독 터보보다는 카레라가 더 많이 보이는 듯한 느낌이 있어 질문을 올립니다.
왜 카레라가 유독 많은걸까요?
단순히 가격 문제는 아닐거 같고, 제가 보기에도 터보 모델의 리어 스포일러가 911의 매끄러운 라인을 약간 좀 망친다는 생각이 들기도 하는데 그런 이유인가요?
왜 카레라가 유독 많은걸까요?
단순히 가격 문제는 아닐거 같고, 제가 보기에도 터보 모델의 리어 스포일러가 911의 매끄러운 라인을 약간 좀 망친다는 생각이 들기도 하는데 그런 이유인가요?
2019.07.01 22:02:29 (*.97.236.237)
터보로가면 가격이 ㅎㄷㄷ하게 비싸지죠.
그렇게되면.. 다른 대안들이 눈에 들어오게되죠.
그리고..카레라만 되어도 차고 넘치는 성능이라...
그렇게되면.. 다른 대안들이 눈에 들어오게되죠.
그리고..카레라만 되어도 차고 넘치는 성능이라...
2019.07.01 23:17:07 (*.144.209.123)
젊을때는 터보나 gt계열이었는데
나이드니 카레라s2가 제일 탐나더군요
적당한 출력에 (라고 썼지만 요즘 출력경쟁으로 무진장 빠르죠 )
바디라인도 오리지날 고유의 포르쉐 같아서요
나이드니 카레라s2가 제일 탐나더군요
적당한 출력에 (라고 썼지만 요즘 출력경쟁으로 무진장 빠르죠 )
바디라인도 오리지날 고유의 포르쉐 같아서요
2019.07.02 07:28:12 (*.39.193.110)
단순히 가격문제 같습니다 ㅎㅎ
벤츠던 비엠이던 벤틀리던 마세라티던 모두 하위트림이 주력이죠.
막 재벌들이 아닌 이상에서 부자들도 차값+유지비는 부담되는 부분인지라.
벤츠던 비엠이던 벤틀리던 마세라티던 모두 하위트림이 주력이죠.
막 재벌들이 아닌 이상에서 부자들도 차값+유지비는 부담되는 부분인지라.
2019.07.02 08:10:38 (*.223.17.42)
저도 가격문제라 보는데 차값은 아니라봅니다.
포르쉐를 단순히 스포츠카 브랜드로 알고있는 사람도 고성능 하이엔드로 갈수록 유지비용에 대한 부분을 간과할 수 없다는걸 알기에 적당한 선에 대비해 합리적인걸 추구하리라 봅니다.
포르쉐를 단순히 스포츠카 브랜드로 알고있는 사람도 고성능 하이엔드로 갈수록 유지비용에 대한 부분을 간과할 수 없다는걸 알기에 적당한 선에 대비해 합리적인걸 추구하리라 봅니다.
2019.07.02 09:26:11 (*.223.14.122)
단순히 차값 과 브랜드빨이 제일크다고봅니다..
어차피 그정도 구매층들은 카레라기본모델도 출력이 넘치고 넘치기때문에 굳이 더욱 비싼 터보모델을 사지않죠 브랜드가 중요하고하니
포르쉐라는 브랜드파워 911이라는 타이틀만이라도 굳이 터보까지 갈필요가없는거죠 모든 911 구매자가 서킷을 가는것도 아니구요
어차피 그정도 구매층들은 카레라기본모델도 출력이 넘치고 넘치기때문에 굳이 더욱 비싼 터보모델을 사지않죠 브랜드가 중요하고하니
포르쉐라는 브랜드파워 911이라는 타이틀만이라도 굳이 터보까지 갈필요가없는거죠 모든 911 구매자가 서킷을 가는것도 아니구요
2019.07.02 09:26:48 (*.39.135.196)
터보는 출력자체가 슈퍼카 급이라...
그 레벨에 올라서면 0.1~2초 차이가 큰 변화를 만들어내니
저도 가격문제라도 봐요 ㅎㅎ
그 레벨에 올라서면 0.1~2초 차이가 큰 변화를 만들어내니
저도 가격문제라도 봐요 ㅎㅎ
2019.07.02 13:05:23 (*.160.130.221)
한때 구매를 고민했었는데... 솔직히 터보 모델은 가격이 너무 비싸요.. 게다가 노멀 카레라도 퍼포먼스는 충분하니 그럴꺼라 생각합니다.. 뭐 경제적 문제 없다면 무조건 터보s로 가고 싶겠죠.. ^^
반대로 신차 고려시는 인증중고차 매물로 그레이드를 올리는 것도 나쁘지 않아 보이더군요.. 실제로 포르쉐 코리아 홈페이지에 엄청 탐나는 모델이 많이 있습니다.
반대로 신차 고려시는 인증중고차 매물로 그레이드를 올리는 것도 나쁘지 않아 보이더군요.. 실제로 포르쉐 코리아 홈페이지에 엄청 탐나는 모델이 많이 있습니다.
2019.07.03 10:24:51 (*.250.13.101)
포르쉐를 구입하는 분들 상당수가 진짜 슈퍼카라서라기보단 일상생활에서도 크게 불편하지 않은 스포츠카라서 산다고 보거든요 (최소한 제 주변에서는)
터보쯤되는 가격과 성능으로는 이제 데일리보단 더 고성능의 색깔있는 차량을 원하는게 아닌가 싶습니다. (일단 가성비가...)
그래서 터보 타는 분들이 참 멋지더라구요. 진짜 좋아서 타시는 분들..
터보쯤되는 가격과 성능으로는 이제 데일리보단 더 고성능의 색깔있는 차량을 원하는게 아닌가 싶습니다. (일단 가성비가...)
그래서 터보 타는 분들이 참 멋지더라구요. 진짜 좋아서 타시는 분들..
2019.07.09 08:51:41 (*.201.173.78)
가격이 문제죠..
까레라S의 경우 옵션을 좀 넣어도 1억 중후반에서 거의 끝나지만 터보S의 경우 2억 중후반~3억 언저리니까요..
까레라S의 경우 옵션을 좀 넣어도 1억 중후반에서 거의 끝나지만 터보S의 경우 2억 중후반~3억 언저리니까요..
근데 저도 터보보다 카레라가 단정해 보이고 좋을때가 많습니다.