Q & A
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어이없는 사고로 현재 타고있던 아반떼xd 를 폐차 보내게 되면서
1세대 i30 fd를 구하고 있습니다.
언더100 레이스 언더100 클래스를 생각하고 있어서
가솔린 1.6수동을 생각하고 있는데
문제는 vdc가 있는것을 구하고 싶은데
정말 하늘의 별따기 입니다… 매물을 본적이 없네요
수동에 vdc…
그래서 궁금한것은
써킷 주행시 vdc를 완전히 off 할수 있는지요
데일리카 로도 운용 하기에 vdc 있었음 좋겠고
써킷 들어갈때야 무슨 방법이든 있겠지 하고 딱히 완전off에 대해 알아보지 않았는데
이렇게 되니 완전off가 안됄시 그냥vdc 없는 차량을 구입할까 하여 이렇게 도움을 청합니다.
1세대 i30 fd를 구하고 있습니다.
언더100 레이스 언더100 클래스를 생각하고 있어서
가솔린 1.6수동을 생각하고 있는데
문제는 vdc가 있는것을 구하고 싶은데
정말 하늘의 별따기 입니다… 매물을 본적이 없네요
수동에 vdc…
그래서 궁금한것은
써킷 주행시 vdc를 완전히 off 할수 있는지요
데일리카 로도 운용 하기에 vdc 있었음 좋겠고
써킷 들어갈때야 무슨 방법이든 있겠지 하고 딱히 완전off에 대해 알아보지 않았는데
이렇게 되니 완전off가 안됄시 그냥vdc 없는 차량을 구입할까 하여 이렇게 도움을 청합니다.
2019.07.29 22:30:58 (*.178.85.171)
대부분의 전자 장비, 전자 제어들이 휴즈만 뽑으면 아주 쉽게 원하시는 off가 가능합니다. 레이스출전까지 보고 계신다면 더더욱 아무것도 아닙니다. 지금까지의 글이나 리플들을 보면 이런 고민으로 차량선택에 제한을 가지시거나 고민하실 정도의 내공은 아니실것으로 보입니다만...
언더100 생각 하신다면 vdc없는 모델을 사셔야 할거에요. 그리고 제 생각에 그당시 vdc가 일반주행에 그닥 많은 도움을 주지 못하는거 같더군요.. 저도 i30 2.0 vdc 모델을 신차로 구입해 1년 반가령 운행 했었습니다.