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2009.05.18 11:26:15 (*.138.210.109)
오히려 전방을 주시해야 할 시야가 분산되어 더 위험하고 전면유리 흡착식에 비하여 고정자체가 불안정해서 흔들거리거나 떨어지는 경우가 더 많답니다.
2009.05.18 15:01:40 (*.119.3.26)
크레들 연장형은 조수석 에어백이 있는 경우 상당히 위험할 수 있습니다. 고걸 고려해보시면 좋겠네요~.
저도 저걸로 네비를 거치해볼까~ 하고 고민하고 있는 제품입니다. 변속할 때나 직접 네비볼 때 좀 곤란하지 않을까 하는 고민이 생기더군요.
결론적으로 2만원에 가까운 가격에 좌절하고 조용히 앞유리에 거치해놓고 다닙니다 ㅡㅜ
저도 저걸로 네비를 거치해볼까~ 하고 고민하고 있는 제품입니다. 변속할 때나 직접 네비볼 때 좀 곤란하지 않을까 하는 고민이 생기더군요.
결론적으로 2만원에 가까운 가격에 좌절하고 조용히 앞유리에 거치해놓고 다닙니다 ㅡㅜ
2009.05.18 18:56:31 (*.96.12.130)
원조는 지지오케이 제품 아닌가 싶네요. 지지오케이 홈페이지에 보면 국내 거의 모든 네비용 고정 소켓(?)을 지원하더군요. 저도 쓰고 있습니다만, 가드레일 충격시에도 네비는 아무 탈없이 잘 고정되어 있었고, 지금도 잘 쓰고 있습니다.
2009.05.18 21:38:56 (*.149.217.87)
제 NF는 오디오데크가 인스트루먼트패널 상부에 있어서 최적의 시야확보가 가능할 듯 싶습니다만.. 제가 테입은 잘안듣지만 저곳에 고속도로통행권을 꼽아두는 용도로 사용중이라 좀 아쉽습니다. -_-;
