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사실은 어제 GM대우 대리점에서 라세티프리미어 한대 계약했습니다.
물론 제 차는 아니고-_- 여동생이 차를 바꾼다고해서, 국산 준중형에서 여러 모델들을 고르다가 라세티 프리미어를 선택하게 되었습니다. 저는 i30를 강력하게 추천했지만, 해치백은 싫다는 여동생이 라세티프리미어를 보더니 마음에 들어해서(..그리고 세단으로 하려면 라세티다!라는 저의 추천도 한몫;) 구입하게 되었습니다.
2.0디젤을 선택했으면 했는데, 너무 비싸더군요; 선수금 500넣으면 할부로 매달 50만원이 빠져나가게 되는데, 견적서를 본 저와 여동생은 '이건 아니다-_-'라는 생각이 확 들어서, 1.6 가솔린모델로 선택하게 되었습니다-_-
안타깝게 동생이 원하는 17인치 휠은 최고급 모델에만 있어서 16인치로 만족해야했네요.....;;;
오늘 영맨과 만나서 관련서류를 건내주기로 하는등의 약속이 잡혀있었는데(물론 여동생이;) 방금전 문자가 오더군요.
'20만원이면 시보레 엠블럼으로 해준다는데 어때?'
라세티프리미어의 그릴을 수출형 시보레로 교체하려면 범퍼를 통째로 교환해야한다는데, 그런 경우가 아닌가 싶네요. 그래서 저는 바로 답문 보냈습니다.
'그런 쓸데없는 짓을-_-20만원이면 치킨이 15마리닷'
-_-;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
개인적으로는 GM대우의 엠블럼을 싫어하지 않습니다. 사이즈가 너무 큰것만 빼면 엠블럼 자체는 괜찮다고 생각되는데다, 사실은 다른 메이커의 엠블럼을 붙이는것 자체가 너무 혐오스럽습니다...
전에 클릭탈때 동호회에선 수출명인 'GETZ'앰블럼을 붙인 차들이 꽤 많았습니다만, 저는 '난 클릭을 산거지, 겟츠를 산게 아니란 말이다'라는 생각으로 그런 대세(?)에 따르지 않았거든요...
어찌되었든, 2주정도면 출고가 된다고 하니 기대가 되는군요. 전에 젠트라x를 2주정도 탔을땐 엉성한 조립품질을 제외하면 '야 이거....와우' 할정도로 마음에 드는 부분이 많았는데, 라세티프리미어의 경우엔 워낙 만족스럽다는 평가가 많다보니 더더욱 기대를 하게 됩니다.
물론 제 차는 아니고-_- 여동생이 차를 바꾼다고해서, 국산 준중형에서 여러 모델들을 고르다가 라세티 프리미어를 선택하게 되었습니다. 저는 i30를 강력하게 추천했지만, 해치백은 싫다는 여동생이 라세티프리미어를 보더니 마음에 들어해서(..그리고 세단으로 하려면 라세티다!라는 저의 추천도 한몫;) 구입하게 되었습니다.
2.0디젤을 선택했으면 했는데, 너무 비싸더군요; 선수금 500넣으면 할부로 매달 50만원이 빠져나가게 되는데, 견적서를 본 저와 여동생은 '이건 아니다-_-'라는 생각이 확 들어서, 1.6 가솔린모델로 선택하게 되었습니다-_-
안타깝게 동생이 원하는 17인치 휠은 최고급 모델에만 있어서 16인치로 만족해야했네요.....;;;
오늘 영맨과 만나서 관련서류를 건내주기로 하는등의 약속이 잡혀있었는데(물론 여동생이;) 방금전 문자가 오더군요.
'20만원이면 시보레 엠블럼으로 해준다는데 어때?'
라세티프리미어의 그릴을 수출형 시보레로 교체하려면 범퍼를 통째로 교환해야한다는데, 그런 경우가 아닌가 싶네요. 그래서 저는 바로 답문 보냈습니다.
'그런 쓸데없는 짓을-_-20만원이면 치킨이 15마리닷'
-_-;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
개인적으로는 GM대우의 엠블럼을 싫어하지 않습니다. 사이즈가 너무 큰것만 빼면 엠블럼 자체는 괜찮다고 생각되는데다, 사실은 다른 메이커의 엠블럼을 붙이는것 자체가 너무 혐오스럽습니다...
전에 클릭탈때 동호회에선 수출명인 'GETZ'앰블럼을 붙인 차들이 꽤 많았습니다만, 저는 '난 클릭을 산거지, 겟츠를 산게 아니란 말이다'라는 생각으로 그런 대세(?)에 따르지 않았거든요...
어찌되었든, 2주정도면 출고가 된다고 하니 기대가 되는군요. 전에 젠트라x를 2주정도 탔을땐 엉성한 조립품질을 제외하면 '야 이거....와우' 할정도로 마음에 드는 부분이 많았는데, 라세티프리미어의 경우엔 워낙 만족스럽다는 평가가 많다보니 더더욱 기대를 하게 됩니다.
2009.05.21 16:34:22 (*.251.5.1)

엠블럼을 떠나서 그릴/범퍼 디자인은 쉐비가 낫더군요. 개인적으로 쉐비 엠블럼으로 바꾸는건 ... 왜 그러는지 잘 이해가 안가긴 합니다. 딱히 아주 많이 이쁜 것도 아니고 브랜드 밸류도 그렇고 ... 그렇다고 우리나라 사람들이 쉐비에 대한 (미국 사람들 같은? 이것도 잘은 모르는거지만) 오래묵은 애정이 있는 것도 아니고 ...
2009.05.21 16:34:32 (*.45.10.26)

사람마다 취양의 차이가 있겠지만 저 역시 엠블럼교체가 썩 좋아보이지는 않습니다. 웬지 이중적인 듯한 느낌이...'꼭 저렇게 까지 해야하나' 라는 생각이 들곤 하죠^^
2009.05.21 16:45:03 (*.100.156.61)

엠블럼을 바꾸려면 범퍼를 바꿔야 한다..에서 좀 생각이 달라졌습니다.
남들과 같은 라프에서 벗어나 개성 있게 변할 수 있다면요.
(대신 오버하면 그 역효과는 어떤지 잘 아시죠?? ㅎㅎ)
저는 원래 대우 엠블럼을 정말 싫어 했고 지금도 변함 없으며,
걔네들 라인에서는 홀덴이 가장 예쁘지 않나라는 생각이 드네요.
(약간 고기 불판 그릴 같긴 하지만요~)
GM대우나, 홀덴이나, 시보레나 등등 뭐 사실 따지고 보면 틀린 얘기는 아니니까요~

이렇든 저렇든 메이커에서 권장하는 것처럼 보이는 시보레 패키지는 좀 그러네요.
얼마에 들여 오길래 애프터마켓을 거치지 않게 낚아 채려는 걸까요..
남들과 같은 라프에서 벗어나 개성 있게 변할 수 있다면요.
(대신 오버하면 그 역효과는 어떤지 잘 아시죠?? ㅎㅎ)
저는 원래 대우 엠블럼을 정말 싫어 했고 지금도 변함 없으며,
걔네들 라인에서는 홀덴이 가장 예쁘지 않나라는 생각이 드네요.
(약간 고기 불판 그릴 같긴 하지만요~)
GM대우나, 홀덴이나, 시보레나 등등 뭐 사실 따지고 보면 틀린 얘기는 아니니까요~

이렇든 저렇든 메이커에서 권장하는 것처럼 보이는 시보레 패키지는 좀 그러네요.
얼마에 들여 오길래 애프터마켓을 거치지 않게 낚아 채려는 걸까요..
2009.05.21 17:36:29 (*.254.112.153)

원래 수출형 모델로 할려면 범퍼를 바꾸는게 맞지만..요즘 돌아다니는 라프 사진 보니.. 그릴만 교체하는 경제형(?) 패키지가 어둠(?)의 루트로 공급되는거 같더군요.
2009.05.21 17:40:17 (*.74.99.153)
처음 리플쓰는것 같네요.
저역시 대우차량 운행하면서...쉐비 엠블럼 및 그릴 교체하였습니다.
수입차량으로 보여지고싶은 마음보다는.....순정부품과 동일하면서 더 예쁘고, 보기좋게 한다고한건데.....^^;
어쨋든 자기만족 아닌가 싶기도 하구요.
제가 예전에 라세티5도어 견적뽑았을당시..영맨이 홀덴 그릴,휠캡, 트렁크 엠블럼, 레터링까지 서비스해준다고했었는데..요즘은 그렇지 않은가보네요.
애프터마켓 기준으로 윈스톰 풀셋은 20만원 약간 상회하구요. 토스카 역시 그정도 합니다.
라프역시...그릴만 바꾸면됩니다.
현재 물량이 많이 풀리지않아서...라프는 쉐비풀셋이 30만원돈 약간 안되네요 -_-;
저같으면 다른그릴로 바꿀듯합니다^^
저역시 대우차량 운행하면서...쉐비 엠블럼 및 그릴 교체하였습니다.
수입차량으로 보여지고싶은 마음보다는.....순정부품과 동일하면서 더 예쁘고, 보기좋게 한다고한건데.....^^;
어쨋든 자기만족 아닌가 싶기도 하구요.
제가 예전에 라세티5도어 견적뽑았을당시..영맨이 홀덴 그릴,휠캡, 트렁크 엠블럼, 레터링까지 서비스해준다고했었는데..요즘은 그렇지 않은가보네요.
애프터마켓 기준으로 윈스톰 풀셋은 20만원 약간 상회하구요. 토스카 역시 그정도 합니다.
라프역시...그릴만 바꾸면됩니다.
현재 물량이 많이 풀리지않아서...라프는 쉐비풀셋이 30만원돈 약간 안되네요 -_-;
저같으면 다른그릴로 바꿀듯합니다^^
2009.05.21 17:44:03 (*.174.108.33)

수출형 순정은 범퍼 일체형이지만
요즘 쇼핑몰을 통해서 그릴만 교체할 수 있는 제품이 나오고 있어요.
엠블럼 바꾸는건 수입차처럼 보이려고 혹은 정체성의 문제같이 깊이 들어가지 않아도
단지 더 예쁘니까.. 거기다 관련 없는 브랜드도 아니고 수출용 버전이니까라는 의미도 있고..
국내뿐만 아니라 외국에서도.. 내수형을 수출형으로 바꾼다거나 하는..
남들과는 좀 다른.. 희소성을 원하는 본능적인 심리가 있는것 같습니다.. 취향문제겠죠..^^
요즘 쇼핑몰을 통해서 그릴만 교체할 수 있는 제품이 나오고 있어요.
엠블럼 바꾸는건 수입차처럼 보이려고 혹은 정체성의 문제같이 깊이 들어가지 않아도
단지 더 예쁘니까.. 거기다 관련 없는 브랜드도 아니고 수출용 버전이니까라는 의미도 있고..
국내뿐만 아니라 외국에서도.. 내수형을 수출형으로 바꾼다거나 하는..
남들과는 좀 다른.. 희소성을 원하는 본능적인 심리가 있는것 같습니다.. 취향문제겠죠..^^
2009.05.21 18:10:10 (*.46.122.32)

시보레는 엠블럼만 바꾸는게 아니라 그릴을 통째로 바꾸는거라 애프터마켓에서 한 30만원정도 하나보더군요.. 저라면 그거 20만원주고 그릴 바꾸고 대신 엠블럼은 뗄 수 있음 떼겠습니다. 어차피 시보레니 뭐니 죄다 망해가는 GM 산하인건 마찬가지인데.. 그나마 GM대우는 GM을 먹여살려주는 이미지라도 있으니 오히려 시보레 엠블럼이 더 싫을것 같네요..
아.. 낼 라프 1.6 오토 시승합니다.. 디젤은 시승차 잡기가 힘들대서요;;
아.. 낼 라프 1.6 오토 시승합니다.. 디젤은 시승차 잡기가 힘들대서요;;
2009.05.21 21:15:39 (*.80.64.116)
솔직히 대우나 시보레나 그게 그거라고 생각합니다.. 쉐비는 콜벳과 카마로 빼면 나머지 차들은 별볼일 없는 차들이라서요...
뭐 개인적인 취향입니다만은... 글에 써있듯이 걍 치킨 30마리 먹는게 나을거 같습니다 ㅎㅎ
뭐 개인적인 취향입니다만은... 글에 써있듯이 걍 치킨 30마리 먹는게 나을거 같습니다 ㅎㅎ
2009.05.21 21:25:29 (*.155.15.218)

삐뚤어진 생각인지 몰라도, 라세티 보면 누구나 대우차인 것을 아는데 굳이 시보레 엠블럼 달면,
'난 외제차에 미친 사람이다' (표현이 거세서 죄송합니다만 가장 솔직한 표현 같아서 그냥 적습니다) 라고
공공연히 선전하는 것 같아 좀 그렇습니다. 그래서 토스카 등을 비롯해 대우차에 다른 엠블럼 다는 것은 다 보기 안좋다고 생각되네요.
'난 외제차에 미친 사람이다' (표현이 거세서 죄송합니다만 가장 솔직한 표현 같아서 그냥 적습니다) 라고
공공연히 선전하는 것 같아 좀 그렇습니다. 그래서 토스카 등을 비롯해 대우차에 다른 엠블럼 다는 것은 다 보기 안좋다고 생각되네요.
2009.05.22 00:19:15 (*.43.125.5)
참고로 위의 홀덴 그릴은 정식 사양과는 다른 형상이네요. 얼마전 올라왔던 ANCAP 관련기사에 나온 사진이 진짜 홀덴 그릴입니다. 제 경우에 홀덴 그릴이 딱히 더 좋아보이거나 하지는 않더군요.
2009.05.22 08:01:44 (*.233.210.125)

제가 보기에도 대우엠블럼 정말 안습이지요. 전에 대우는 이엠블럼 때문에 망할거라고 글을 올린적도 있습니다만...
왜 이 모양을 계속 고집하는지 모르겠습니다. 차에 어울리는 세련된 디자인이 얼마든지 있을 터인데...
라세티나 윈스톰에 끌리다가도 이엠블럼만 보면 구매의욕 30%감소.
왜 이 모양을 계속 고집하는지 모르겠습니다. 차에 어울리는 세련된 디자인이 얼마든지 있을 터인데...
라세티나 윈스톰에 끌리다가도 이엠블럼만 보면 구매의욕 30%감소.
2009.05.22 08:36:14 (*.126.97.101)

이번에 나온 라세티 프리미어 그릴은 이전 대우차량들에 비해
상당히 조화로운 비례 인데요. ..
오히려 시보레 크루즈가 못생겨 보이는 압박이 있던데..
홀덴 그릴도 괜찮았지만 라세티프리미어의 대우그릴도 이쁜편에 속한다고 보여집니다.
상당히 조화로운 비례 인데요. ..
오히려 시보레 크루즈가 못생겨 보이는 압박이 있던데..
홀덴 그릴도 괜찮았지만 라세티프리미어의 대우그릴도 이쁜편에 속한다고 보여집니다.
2009.05.22 09:50:34 (*.149.162.28)
대우차 그릴을 쉐비나 홀덴으로 드레스업 하는것을 나쁘게 보지는 않습니다
따지고보면 얼토당토 아닌차에 말도 안되는 엠블렘을 붙이곤하던 예전의 이상한 취향도 아니고,
실제로 홀덴으로도 팔리고 쉐비로도 팔리는 차이기때문입니다
수출비중이 큰 대우차를 글로벌 프로덕트로 본다면 나머진 개인의 취향 문제겠죠.. 어차피 같은 회사아닐까요?
그래도 가끔 지엠체제 이전의 차량에 쉐비를 붙이고 다니는차들을 보면 이상하다는 생각은 합니다
애초에 쉐비로 개발한 디자인이 아닌 차에 쉐비 엠블렘은 어찌보면 당연한 언밸런스인것같구요
따지고보면 얼토당토 아닌차에 말도 안되는 엠블렘을 붙이곤하던 예전의 이상한 취향도 아니고,
실제로 홀덴으로도 팔리고 쉐비로도 팔리는 차이기때문입니다
수출비중이 큰 대우차를 글로벌 프로덕트로 본다면 나머진 개인의 취향 문제겠죠.. 어차피 같은 회사아닐까요?
그래도 가끔 지엠체제 이전의 차량에 쉐비를 붙이고 다니는차들을 보면 이상하다는 생각은 합니다
애초에 쉐비로 개발한 디자인이 아닌 차에 쉐비 엠블렘은 어찌보면 당연한 언밸런스인것같구요
2009.05.22 16:22:30 (*.193.194.21)

라프 1.6 A/T 6미션은 응답이 너무 느려서 너무 성질 나던데요...
올초에 라프 출시후에 좀 빠듯하긴 하지만 나도 새차를 한번 구입해볼까...
하는 요량에 시승하러 갔었는데... 시승하면서 ....
'이건 정말 아니다~' 싶더라구요~~ 현대/기아차 처럼 밟으면 바로 반응오는
패턴에 익숙해져서 인지 차도 무거운데다 6속이라 토크배분이 원활하지 못한
느낌... 2.0 디젤 6 A/T는 완전 다른 세계라고 하던데... 기왕하시는거 다소 무리하시더라도
디젤을 권해주지 그러셨어요. 물론 디자인은 저도 꼽혔었어요. ^____________^;
올초에 라프 출시후에 좀 빠듯하긴 하지만 나도 새차를 한번 구입해볼까...
하는 요량에 시승하러 갔었는데... 시승하면서 ....
'이건 정말 아니다~' 싶더라구요~~ 현대/기아차 처럼 밟으면 바로 반응오는
패턴에 익숙해져서 인지 차도 무거운데다 6속이라 토크배분이 원활하지 못한
느낌... 2.0 디젤 6 A/T는 완전 다른 세계라고 하던데... 기왕하시는거 다소 무리하시더라도
디젤을 권해주지 그러셨어요. 물론 디자인은 저도 꼽혔었어요. ^____________^;