Q & A
글 수 25,388
세컨카로 제네시스 쿠페 380 구입을 고려하고 있습니다.
그런데 GT-RW과 GT-P 사이에서 많이 고민이 되네요.
사실 선루프는 필요도 하지 않고 원치도 않습니다만,
HID와 알루미늄 페달류, 전동 시트, 스포일러 때문에 고민이 됩니다.
만일 GT-P (+ 228만원짜리 커튼에어백 및 Nav system Option)을 구매한 후에
알루미늄 페달, HID, 스포일러 등의 작업을 따로 한다면 얼마정도나 소요가 될까요?
(DIY는 안합니다. 아니 못합니다. -_-;;;)
그리고, 만일 전동 시트까지 따로 작업을 한다면, 얼마가 추가로 소요가 될까요?
대충 견적을 알아야 결정을 할 수 있을 것 같습니다.
부탁드리겠습니다. 감사합니다.
그런데 GT-RW과 GT-P 사이에서 많이 고민이 되네요.
사실 선루프는 필요도 하지 않고 원치도 않습니다만,
HID와 알루미늄 페달류, 전동 시트, 스포일러 때문에 고민이 됩니다.
만일 GT-P (+ 228만원짜리 커튼에어백 및 Nav system Option)을 구매한 후에
알루미늄 페달, HID, 스포일러 등의 작업을 따로 한다면 얼마정도나 소요가 될까요?
(DIY는 안합니다. 아니 못합니다. -_-;;;)
그리고, 만일 전동 시트까지 따로 작업을 한다면, 얼마가 추가로 소요가 될까요?
대충 견적을 알아야 결정을 할 수 있을 것 같습니다.
부탁드리겠습니다. 감사합니다.
2009.05.21 20:46:56 (*.133.99.151)
전동시트 가격 장난아닙니다. 게다가 등받이 각도는 어차피 수동이라 출고후 장착이 의미가 없을 것이고 썬루프 필요없더라도 HID를 원한다면 그냥 최상급으로 가는 게 좋을 것 같네요.
스포일러는 20여만원 정도, 알루미늄 페달은 브레이크는 3000원도 안하는데 엑셀페달은 어셈블리로 바꿔야 돼서 6만원 정도 합니다.
스포일러는 20여만원 정도, 알루미늄 페달은 브레이크는 3000원도 안하는데 엑셀페달은 어셈블리로 바꿔야 돼서 6만원 정도 합니다.
2009.05.21 21:41:25 (*.80.64.116)
알루미늄 페달 붙이는건 굳이 순정을 낄 필요도 없구요 비슷한 애프터마킷걸로 갈려면 걍 나사만 조이면 됩니다.
HID는 정석적으로 할려면 헤드라이드 유닛을 갈아야 하구요 단속의 위험을 감수한다면 라이트유닛 그대로 쓰고 전구만 갈면 됩니다. 통채로 갈려면 부품값과 공임 몇만원이고 전구만 바꾸면 역시 부품값과 공임 몇만원 입니다.
그리고 조금 지나면 순정 HID 붙은차들이 뒤빵먹고 박살나면 중고 라이트유닛들이 나올것이므로 시간을 두고 하면 비용 별로 안듭니다.
스포일러 붙이는건 구멍이 없으면 구멍뚫고 안쪽에 스페이서를 대고 윙끼고 조이면 끝인데 트렁크 뚜껑 내장재 뜯어야 합니다. 머 요것도 공임 비싸야 십만원 정도 할거 같은데요?
전동시트는 배선따는건 별로 어렵지 않습니다만 가격대 자체가 꽤 쎕니다.
딴건 직접 해도 금방 끝나는데, 시트는 쫌 그렇네요.
HID는 정석적으로 할려면 헤드라이드 유닛을 갈아야 하구요 단속의 위험을 감수한다면 라이트유닛 그대로 쓰고 전구만 갈면 됩니다. 통채로 갈려면 부품값과 공임 몇만원이고 전구만 바꾸면 역시 부품값과 공임 몇만원 입니다.
그리고 조금 지나면 순정 HID 붙은차들이 뒤빵먹고 박살나면 중고 라이트유닛들이 나올것이므로 시간을 두고 하면 비용 별로 안듭니다.
스포일러 붙이는건 구멍이 없으면 구멍뚫고 안쪽에 스페이서를 대고 윙끼고 조이면 끝인데 트렁크 뚜껑 내장재 뜯어야 합니다. 머 요것도 공임 비싸야 십만원 정도 할거 같은데요?
전동시트는 배선따는건 별로 어렵지 않습니다만 가격대 자체가 꽤 쎕니다.
딴건 직접 해도 금방 끝나는데, 시트는 쫌 그렇네요.
2009.05.21 22:35:36 (*.46.47.28)
전동시트는... 전동이라고는 해도 앞뒤,높낮이만 조절이 되고 등받이 각도는 조절이 안됩니다.
메모리도 물론 안되구요. -_-
알루미늄 페달.... 전 굳이 이걸 왜 붙이는지 모르겠습니다. -_-a....
발에 닿는 부분은 어차피 고무로 튀어나와있어서.. 비오면 삑삑거리고... 뭐.. 좋은걸 잘 모르겠는데요;
스포일러는.. 개인적인 취향이지만 젠쿱은 엉덩이가 빵빵하고 각이 서있는게 매력이라.. 없는게 나은것 같습니다.
HID... 요 HID가 많은 사람들을 GT-R로 지르게 만들었던 옵션이지요..
저도 사실 요 HID가 괜히 탐나서 장기재고 할인을 받으면서 GT-R로 질렀답니다. -_-;;;
커튼에어백과 내비를 추가하고 다시 DIY로 기타 품목을 더 하시려면.....
그냥 GT-RW가 훨씬 나을것 같습니다. -_-;;;
메모리도 물론 안되구요. -_-
알루미늄 페달.... 전 굳이 이걸 왜 붙이는지 모르겠습니다. -_-a....
발에 닿는 부분은 어차피 고무로 튀어나와있어서.. 비오면 삑삑거리고... 뭐.. 좋은걸 잘 모르겠는데요;
스포일러는.. 개인적인 취향이지만 젠쿱은 엉덩이가 빵빵하고 각이 서있는게 매력이라.. 없는게 나은것 같습니다.
HID... 요 HID가 많은 사람들을 GT-R로 지르게 만들었던 옵션이지요..
저도 사실 요 HID가 괜히 탐나서 장기재고 할인을 받으면서 GT-R로 질렀답니다. -_-;;;
커튼에어백과 내비를 추가하고 다시 DIY로 기타 품목을 더 하시려면.....
그냥 GT-RW가 훨씬 나을것 같습니다. -_-;;;
2009.05.21 22:53:08 (*.153.222.18)
팩토리 커스텀을 따라올 수 있을까요?
전동 시트는 가격도 그렇고.. 구하기도 쉽지 않은걸로 알고 있습니다.^^
저라면, 처음부터 조금 더 주더라도 순정 옵션으로 가겠습니다.
아마.. 없는걸 사시면, 나중에 후회하실듯합니다.
이미 가지고 싶어 하시는거 보니...
전동 시트는 가격도 그렇고.. 구하기도 쉽지 않은걸로 알고 있습니다.^^
저라면, 처음부터 조금 더 주더라도 순정 옵션으로 가겠습니다.
아마.. 없는걸 사시면, 나중에 후회하실듯합니다.
이미 가지고 싶어 하시는거 보니...
2009.05.21 22:55:50 (*.51.106.49)
사실 전동시트는 저한테 그다지 중요한 옵션은 아닙니다. 그러나, 역시 HID는 포기하기가 아쉽네요.
결국 다들 말씀해주신 내용을 정리해 보면, 그냥 무시하고 GT-P를 타던가,
다 원하면 그냥 GT-RW로 가라는 말씀이시군요. 조언들 매우 감사드립니다.
결국 다들 말씀해주신 내용을 정리해 보면, 그냥 무시하고 GT-P를 타던가,
다 원하면 그냥 GT-RW로 가라는 말씀이시군요. 조언들 매우 감사드립니다.
2009.05.22 08:37:08 (*.107.33.194)
자금력이 뒷받침된다면 최상위급으로 구입해서 후회하는 경우는 거의 없죠... 반면에 하위급 구입후 diy하면서 그냥 윗급살껄...하는 생각은 아주 많이 들껍니다.. -_-;;;
2009.05.22 10:04:07 (*.184.41.180)
투스카니 GTS(풀옵션급)을 사서 지금껏 후회한 적은 없습니다. 순정 HID, 반가죽시트(빨강시트+그물형 까망) 등등등.
순정 HID 라이트통 하나 가격이 60만원이란 것 빼고는ㅎㅎㅎ
순정 HID 라이트통 하나 가격이 60만원이란 것 빼고는ㅎㅎㅎ
2009.05.22 17:18:53 (*.179.112.12)
애프터마켓의 퀄리티가 아무리 좋아도 순정만 못할테고, 게다가 추가되는 비용대비 생각하면 아마 더 실망하실수도 있을거에요. 조금이라도 아쉬운 부분이 있다면 그냥 최상급 옵션으로 가시는편이 제일 좋다고 생각합니다.
2009.05.25 15:51:59 (*.251.5.1)
최상급 옵션이 속편합니다(혹시 다른 분이 또 반대의견 던지실까봐 표차이를 늘려놓기 위해 ^^).
옵션무게때문에 차가 느리다는 불평을 하지 않을 환경(e.g. 동호회에서 경쟁모드라거나)이시라면 더더욱 그렇습니다.
옵션무게때문에 차가 느리다는 불평을 하지 않을 환경(e.g. 동호회에서 경쟁모드라거나)이시라면 더더욱 그렇습니다.
HID 같은경우... 출고시 장착된것이 아니면..구변대상이지만 구변 할 수 있는 부분이 아니라는게...... ^^ ;;
전동시트역시 배선.. 부터 ...........해야하는데.. 새차를 뜯고 하는것보단.
출고시 달려있는게 좋지 않을까요?