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2009.05.27 18:40:59 (*.23.144.32)
폐기하는 것이 맞기는 한데 30개월은 좀 아깝다는 생각입니다.
예전에 60개월인가 된 타이어 싸게 장착하고 고속도로를 달리다가 펑크나서 대형사고가 날뻔 했다는 기사를 TV에서 본적이 있는데 그런 것을 보면 오래된 타이어의 폐기는 자원낭비나 환경오염보다 사람의 생명에 직결된 문제라서 당연하다고 봅니다.
그리고 왠만하면 1-2년 내에 팔리기 때문에 폐기하는 양도 생각만큼 많지 않을거라고 추측됩니다.
그래도 한 40개월이면 좀 덜 아까울까요? 하하하...
예전에 60개월인가 된 타이어 싸게 장착하고 고속도로를 달리다가 펑크나서 대형사고가 날뻔 했다는 기사를 TV에서 본적이 있는데 그런 것을 보면 오래된 타이어의 폐기는 자원낭비나 환경오염보다 사람의 생명에 직결된 문제라서 당연하다고 봅니다.
그리고 왠만하면 1-2년 내에 팔리기 때문에 폐기하는 양도 생각만큼 많지 않을거라고 추측됩니다.
그래도 한 40개월이면 좀 덜 아까울까요? 하하하...
2009.05.27 21:56:13 (*.183.54.87)
경영진의 큰 용기에 박수를 보내고 싶네요..^^
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머리속으로 열심히 더하고 빼고 하겠지만...(기업윤리+대외이미지-실손해+..-...+...ㅋㅋ)
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머리속으로 열심히 더하고 빼고 하겠지만...(기업윤리+대외이미지-실손해+..-...+...ㅋㅋ)
2009.05.27 23:28:42 (*.187.231.221)
마케팅 차원에서 본다면 굉장히 효과적인 방법인 것 같기는 합니다. 브랜드 이미지를 높이고 고객 우선주의를 실천하는 모습을 보이는 차원에서요..
다만 30개월 되어도 좋으니 유통시키지 않고 제차에 사용한다는 조건으로 제가 좀 공짜로 받아서 썼으면 하는 바램은 간절합니다.
다만 30개월 되어도 좋으니 유통시키지 않고 제차에 사용한다는 조건으로 제가 좀 공짜로 받아서 썼으면 하는 바램은 간절합니다.
2009.05.28 00:04:08 (*.205.144.229)
저도 아깝다는 생각이들긴 드네요... 올바른 행보임에도 불구하고..
쩝.. 타이어도 30개월지나면 버리는데... 수입소들은 왜... 저런 늙은소들만 들여올까요 ㅎㅎ
쩝.. 타이어도 30개월지나면 버리는데... 수입소들은 왜... 저런 늙은소들만 들여올까요 ㅎㅎ
저기에 폐기되는 만큼의 비용은 신품에 포함되겠지요... 안전을 이유로 가격을 더 올릴수도 있겠군요..