Q & A
글 수 25,388
안녕하세요, 이제 완연한 가을입니다.
평소 순수 출퇴근거리가 약 80여km에, 매주마다 전주-서울 왕래는 기본이고 기타 강원도로도 왕래가 많은터라 데일리 차량 (제네시스 3.8) 의 주행거리가 많은편에 속합니다. 보유중인 다른 차량들로 가끔씩 분산 운행은 해왔습니다만, 그래도 적산거리가 상당한 수준입니다.
그와중 문득, 주변에서 데일리차량을 국산 LPG차량으로 권하는 경우가 근래에 종종 있는터라, 관련한 정보를 구하고자 합니다 (얼마전부터 일반인도 LPG차량 신차로 구매가 가능하다더군요)
LPG차량 (LPI) 연비는 시내주행과 고속주행시 서로 극명하게 상반된다는데 어떤지 궁금합니다. 예를들어 시내주행위주는 연비가 좋지않지만, 고속주행시 연비가 좋다라면 제겐 매우 합리적인 차량선택이 되겠습니다.
정보 부탁드립니다.
평소 순수 출퇴근거리가 약 80여km에, 매주마다 전주-서울 왕래는 기본이고 기타 강원도로도 왕래가 많은터라 데일리 차량 (제네시스 3.8) 의 주행거리가 많은편에 속합니다. 보유중인 다른 차량들로 가끔씩 분산 운행은 해왔습니다만, 그래도 적산거리가 상당한 수준입니다.
그와중 문득, 주변에서 데일리차량을 국산 LPG차량으로 권하는 경우가 근래에 종종 있는터라, 관련한 정보를 구하고자 합니다 (얼마전부터 일반인도 LPG차량 신차로 구매가 가능하다더군요)
LPG차량 (LPI) 연비는 시내주행과 고속주행시 서로 극명하게 상반된다는데 어떤지 궁금합니다. 예를들어 시내주행위주는 연비가 좋지않지만, 고속주행시 연비가 좋다라면 제겐 매우 합리적인 차량선택이 되겠습니다.
정보 부탁드립니다.
2019.10.25 13:22:50 (*.39.145.219)
요새 LPI는 그렇게 큰 차이는 없습니다. 옛날 델타 LPG 들어가던 트라제는 시내연비가 엄청나게 떨어젔더랬는데. 하지만, 저라면 중고 하이브리드를 고려해 보겠습니다.
2019.10.25 13:31:04 (*.195.197.176)
Yf 쏘나타 누우 2.0 lpi + 6단, 올뉴 K7 람다 3.0 lpi +6단, 오피러스 뮤 2.7 lpi + 5단, 그랜져 tg 뮤 2.7 + 6단
모두 타봤고, 결론은 람다엔진은 획기적인 출력 증가와 연비가 있었습니다.
뮤는 이미 중고로만 접할 수 있기에 고려 대상도 아니지만, 람다엔진 lpi이면 가솔린과 비슷한 수준일거라 확신합니다.
누우엔진은 쎄타2 가솔린과는 꽤 큰 차이가 느껴질만큼 초반 가속이 느립니다.
다행인지 불행인지 DN8 2.0 가솔린도 누우엔진이라 오히려 신형일수록 그 격차가 적을 것입니다.
연비는 2.0 누우 LPI 기준 시내 7, 고속 10 (RPM을 약간 높게 쓰는 기어비 때문입니다)
3.0 람다 LPI 기준 시내 5, 고속 10 (시내연비가 유달리 안나옵니다)
모두 타봤고, 결론은 람다엔진은 획기적인 출력 증가와 연비가 있었습니다.
뮤는 이미 중고로만 접할 수 있기에 고려 대상도 아니지만, 람다엔진 lpi이면 가솔린과 비슷한 수준일거라 확신합니다.
누우엔진은 쎄타2 가솔린과는 꽤 큰 차이가 느껴질만큼 초반 가속이 느립니다.
다행인지 불행인지 DN8 2.0 가솔린도 누우엔진이라 오히려 신형일수록 그 격차가 적을 것입니다.
연비는 2.0 누우 LPI 기준 시내 7, 고속 10 (RPM을 약간 높게 쓰는 기어비 때문입니다)
3.0 람다 LPI 기준 시내 5, 고속 10 (시내연비가 유달리 안나옵니다)
2019.10.25 14:30:20 (*.217.77.101)
06년식 로체 lpg 11만 탄거 중고차 사와서 4년째 타고 있습니다.
현재 19만 탔고요.
출퇴근 88km 하는데 한달에 12만원정도 들어갑니다. 가스값725원 주행환경은 고속국도 입니다.
점화플러그,냉각수,가스필터만 주기적으로 교체 해주시면 고장없이 타실수있고 겨울철 일발시동 문제 없고요.
자동세차 천원에 진공청소 백원에 하실수 있어요.
현재 19만 탔고요.
출퇴근 88km 하는데 한달에 12만원정도 들어갑니다. 가스값725원 주행환경은 고속국도 입니다.
점화플러그,냉각수,가스필터만 주기적으로 교체 해주시면 고장없이 타실수있고 겨울철 일발시동 문제 없고요.
자동세차 천원에 진공청소 백원에 하실수 있어요.
2019.10.25 15:20:50 (*.38.21.154)
저라면 제네시스3.8 gdi 엔진이라면 lpi개조하는 쪽으로 생각해보겠습니다. 국내 로턴이라는 lpi개조전문업체에 문의해보심을 추천드립니다.
2019.10.25 20:17:17 (*.246.207.5)
공장에서 바로나오는 가스차는 현기차가 가장 나은듯합니다. 택시, 렌터카를 봐도 알 수 있고요. 르노 가스차들의 헤드변형문제는 아주 악명이 높습니다. 참고하시구요. 제가 타봤던 가스차들은 확실히 고속과 시내연비가 크게 차이가 났었습니다.
2019.10.26 09:48:02 (*.39.150.188)
업무용으로 그랜져hg 3.0lpi 쓰고있습니다.
80-240km 뛰고서 3-4만원 넣으면 풀탱크입니다.
풀탱크에서 완전 소진하고 주유하면
쌀때는 2-3만원대 비쌀때는 4만원 중후반대 나옵니다.
다만 x60이전과 이후의 체감되는 연비가 상당하고
x20전후생각하시고 운용하시면 500km까진 타집니다.간혹 택시기사님들과 얘기해보면 처음 세대의 3.0lpi엔진에
불만이 많으시던데.. 개선된 엔진이 얼만큼 다른지는 몰라도
제가 봤을땐 관리의 차이인듯 합니다.
참고하셨으면 합니다^^
80-240km 뛰고서 3-4만원 넣으면 풀탱크입니다.
풀탱크에서 완전 소진하고 주유하면
쌀때는 2-3만원대 비쌀때는 4만원 중후반대 나옵니다.
다만 x60이전과 이후의 체감되는 연비가 상당하고
x20전후생각하시고 운용하시면 500km까진 타집니다.간혹 택시기사님들과 얘기해보면 처음 세대의 3.0lpi엔진에
불만이 많으시던데.. 개선된 엔진이 얼만큼 다른지는 몰라도
제가 봤을땐 관리의 차이인듯 합니다.
참고하셨으면 합니다^^
2019.10.26 10:49:16 (*.253.21.188)
진정 내구성은 2.0누우 엔진이 답입니다
저는 작년 신차 3.0 lpi 1년동언 4만km 탔는데 원인 불명 진동으로 처분했습니다. 사업소에서도 원인 못잡았어요 특이한 케이스이지만 저는 많이 속상했구요
택시기사분들이 3.0에 대한 불신이 있는거도 이유는 있습니다 저 역시 느꼈구요
보통 택시 부활차 전문점에도 3.0은 20-30만km 타면 엔진 수리 여부를 체크합니다
2.0 엔진은 그런거 없더군요 승차감, 출력 아쉽지만 lpi는 누우 엔진입니다
저는 작년 신차 3.0 lpi 1년동언 4만km 탔는데 원인 불명 진동으로 처분했습니다. 사업소에서도 원인 못잡았어요 특이한 케이스이지만 저는 많이 속상했구요
택시기사분들이 3.0에 대한 불신이 있는거도 이유는 있습니다 저 역시 느꼈구요
보통 택시 부활차 전문점에도 3.0은 20-30만km 타면 엔진 수리 여부를 체크합니다
2.0 엔진은 그런거 없더군요 승차감, 출력 아쉽지만 lpi는 누우 엔진입니다
2019.10.28 09:53:44 (*.226.207.153)
https://youtu.be/Ie_8FRMkxzI
늦었지만 같은차량 LPG오너의 영상입니다. 선택에 도움이 되셨으면 합니다.
늦었지만 같은차량 LPG오너의 영상입니다. 선택에 도움이 되셨으면 합니다.
