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일본, 정확히는 제가 사는 도야마 지방은 출퇴근 시간에 맞춰 고속도로 과속단속을 하는 경우가 종종 있습니다. 어렵게 외국서 자리 잡았는데 인생 한 방이라며 150KM 밟았다가 면허 날려버리고 싶지는 않았기에, 보통 95~110KM 가끔 기분 내고 싶을 때는 120 정도로 달렸습니다. (벌금이 고속도로의 경우 규정속도 35~40KM 초과시 최대 350,000원, 40KM 이상 위반할 경우 면허 정지까지도 때려버립니다..) 사실 규정속도 100KM이기는 해도 다들 120정도까지는 많이들 밟는 것 같습니다. 단속하시는 분들도 그정도 까지는 안 잡는 분위기랄까요 ^^… 누가 봐도 “저 사람 무지막지하게 빨리 달리네” 랄 정도로 밟는 분들만 잡는 것 같습니다 (그냥 제 생각입니다 ^^..).
아무튼, 몇 일 전에 무슨 바람이 났는지 신나게 밟아보고 싶더군요 ^^… 제가 사는 지역은 저녁 8시만 되어도 고속도로가 휑~합니다. 여기에 ‘이 시간에는 단속 걸리는 차량을 본 적이 없다’는 저의 머릿속 데이터 통계 분석(^^..)을 종합한 결과 위험을 무릅쓰고 달려보아도 괜찮겠다는 판단이 섰습니다. (면허 날아가면 어떡하려고… 지금 생각해보면 제가 잠시 미쳤었나 그런 생각이 듭니다)
그렇게 140~150KM로 7~8키로 정도 달려보았습니다. 평소 RPM 1,000~2,500 정도만 왔다갔다 하는 운전을 했었는데요. 140이상 밟으니 3,000까지… 심장이 두근두근거렸습니다… 바람을 가르며 달려나가는 자동차를 타고 있으니 무척이나 무섭더군요. 동시에 짜릿했습니다. 조금 과장하자면 잠시나마 스피드 레이서가 된 기분이었습니다.
또 언제 이렇게 정신줄 놓고 달려볼 수 있을지… 잠시나마 즐거운(?)경험을 했기에 짤막하게 공유해봅니다 ^^…
(규정속도 넘기고 달렸기 때문에, “위법을 저질렀다는 걸 이렇게 당당하게 올려도 되는 거냐” 라고 말씀하시는 분이 있으시다면 정말 죄송합니다. 제 나름 대로는 "사람이 없는 시간이기에 누군가에게 피해를 주지는 않겠다"는 판단이 서서 잠시나마 일탈을 해보았습니다)
2019.11.01 12:48:13 (*.38.21.123)

국내에서는 카메라만 잘 확인하면(아주 가끔 암행차도 있지만) 7500rpm까지 돌려가며 200km를 넘나드는 주행이 아무것도 아닌데, 미국이나 일본 등의 경우는 그런 제약이 상당한것 같더군요.
2019.11.01 18:11:30 (*.39.130.122)
어쨌거나 안전운전 하시길 바랄게요.
한국의 고속도로는 대중차로는 200 힘들다고 생각됩니다. 도로 자체도 그렇지만, 1차로 정속차들이 많아요. 특히 경상도 지역은 왕복 4차로인데 2차로에 있던 화물차들이 서로 추월하느라 느린 속력으로 1차선으로 들어와 도로를 막는 일이 빈번하여 100 미만으로 감속할 일이 많아서... 가끔 그 큰 덩치로 칼치기를 하거나 1차로의 차를 못 보고 밀고 들어오는 경우도 있는데, 위험천만 합니다.
한국의 고속도로는 대중차로는 200 힘들다고 생각됩니다. 도로 자체도 그렇지만, 1차로 정속차들이 많아요. 특히 경상도 지역은 왕복 4차로인데 2차로에 있던 화물차들이 서로 추월하느라 느린 속력으로 1차선으로 들어와 도로를 막는 일이 빈번하여 100 미만으로 감속할 일이 많아서... 가끔 그 큰 덩치로 칼치기를 하거나 1차로의 차를 못 보고 밀고 들어오는 경우도 있는데, 위험천만 합니다.
2019.11.03 18:58:33 (*.223.44.207)
한국도 수도권만 벗어나면 일본이나 미국같은 해외에 비하면야 독일만큼은 아니지만 나름 달리기엔 좋은 사정이지 않나 싶습니다. 얼마 전 당일치기로 대구 왕복할 일이 있었는데 평일+심야 상행선은 과장 좀 보태 아우토반인줄 알았습니다.. 빨리 달릴 수 있는것보다 추월차로 지켜지는것 땜에..
자정 살짝 남겨놓고 북대구 출발해서 중앙-상주영천-중부내륙-영동 타고 수도권 들어오는 전형적인 루트였고 편도 2차선에 1차선은 저 멀리까지 텅텅 비었고 도로위엔 거의 화물차들 뿐인 풍경에 그들이 2차선에서 줄지어 가면서 추월시엔 신속하게 마치고 2차선 복귀하는 풍경이 인상깊었네요..덕분에 어지간한 2.0NA 정도만 되어도 최소 y00 언저리는 계속 유지할 수 있을것같은 느낌으로.. 오는동안 우측추월 할 일이 거의 없었습니다. 생각해보니 심야시간대면 수도권도 텅텅 비긴 하네요 ㅎㅎ
자정 살짝 남겨놓고 북대구 출발해서 중앙-상주영천-중부내륙-영동 타고 수도권 들어오는 전형적인 루트였고 편도 2차선에 1차선은 저 멀리까지 텅텅 비었고 도로위엔 거의 화물차들 뿐인 풍경에 그들이 2차선에서 줄지어 가면서 추월시엔 신속하게 마치고 2차선 복귀하는 풍경이 인상깊었네요..덕분에 어지간한 2.0NA 정도만 되어도 최소 y00 언저리는 계속 유지할 수 있을것같은 느낌으로.. 오는동안 우측추월 할 일이 거의 없었습니다. 생각해보니 심야시간대면 수도권도 텅텅 비긴 하네요 ㅎㅎ