Q & A
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2017년에 모델3 계약했다가 취소 했습니다.
이사가는 곳이 충전이 양호해서 여쭙습니다.
년간 주행거리가 3000킬로 정도라 유류비는 별로 안드는데
배기량이 큰 차라 세금이랑 보험료가 큽니다.
한대를 처분하고 테슬라로 갈까 고민중입니다.
질문입니다.
1. 세금이랑 보험료 어느정도 내시는지요?
2. 관리비가 많이 드나요?
3. 실제 운전해 보면 주행감각이나 자율주행이 차이가 많이 나는지요?
실사용자 분들의 조언 부탁드립니다.
감사합니다.
2020.03.01 15:39:40 (*.117.171.75)
저하고 거의 같은 상황이시네요. 저도 한대 처분하고 테슬라를 구입할까 하고 조사를 좀 했습니다. 현재 전기차는 '기타 친환경차량'으로 분류되서 세금은 일률적으로 연간 13만원 입니다만, 조만간 세제개편이 있을것 같다고 합니다. 아마 오르는 방향이겠죠. 다이렉트 보험으로 견적 내보니 모델3 기본형이 백만원 정도였습니다 (50대 남자 1인 한정). 모델3가 새로운 설계라서 모델S보다 거의 모든 면에서 좋다고 합니다. 미국 리뷰 보면 차는 허접해 보이지만, 실제 운전 해보면 조종성능이 F1 만들던 사람이 설계한거 아니냐고 극찬을 하더군요. 동력성능은 AWD 기본형이 M3와 비슷한것 같다고 하고요. 저는 자율주행에는 관심 없습니다만... 자율주행 옵션이 7백만원인데, 모든 차량이 자율주행 하드웨어는 기본 탑재되어 있기 때문에, 일단 기본형으로 구입한 이후에 따로 추가금 내고 자율주행 프로그램을 활성화 하는 편이 차량 구입시의 세금을 절약할 수 있다고 합니다.
2020.03.01 23:08:46 (*.102.67.80)
BMW i3 3년간 운행하다 얼마전 모델3 퍼포먼스로 기변 했습니다. i3도 나름 운전재미가 있었지만 모델3 랑은 비교불가 입니다. 제로백이 퍼포 기준 3.4초 인데 약간 더 빠른 느낌이고 롱레인지나 스탠다드플러스도 빠른 편입니다. 코너링이나 주행질감은 M에 비할 정도는 아니고 스포츠모델 정도라고 생각되구요. 유지비는 충전요금외엔 거의 들지 않습니다. 보증기간 중엔 소모품 제외하고 돈들어갈 일 없고 소모품이 브레이크 패드랑 와이퍼 정도 입니다. 좀 오래타면 타이어도 해당되겠네요. 그리고 혼잡통행료 무료, 공영주차장 50% 할인 이구요, 고속도로 톨비 아직까지 50% 할인 됩니다. 슈퍼차저도 아직 무료 이구요. 데스티네이션 차저는 계속 무료이구요. FSD 는 아직 완전히 쓸수는 없지만 모델3의 매력이 자율주행이라 전 구매했습니다. 오토퍼일럿만 해도 타 브랜드 반자율주행이랑은 비교불가입니다. 마감이나 조립완성도는 떨어질지 몰라도 차 자체는 좋습니다. 실제 테슬라 오너분들의 차량 만족도는 높구요. AS 는 아직 문제가 많지만 차차 개선되리라 봅니다. 전 연간 주행거리가 12000km 정도 밗엔 안되지만 전기차에 대한 만족도가 높아 이번에도 전기차로 기변했네요. 아마도 다음차도 전기차 탈듯 합니다.
