Q & A
글 수 25,388
절친이 볼보 XC60 계약금 걸어놓은 상태에서 GV80 가솔린으로 급선회하려 하는데..
2.5T와 3.5T에서 막히는군요.
궁금한점은 2.5T 터보의 파워 부분을 전혀 가늠하지 못해서 입니다
오르막 길에서 출력이 좀 부족하지 않을까 하는 걱정이 드는군요.
차량을 빨리 출고하고 싶으니 출고된 차량들의 평가를 참고할수도 없는 노릇이고
오늘 선주문은 넣어 놓은 상황이고, 내일(10일)저녁까지는 세부옵션을 정리해서 넣어야하는데
방금 제네시스 사이트에 들어가 보니 마침 출력과 토크가 올라왔군요.
GV80 2.5T 가솔린 엔진.
최대출력: 304PS/3,800rpm
최대토크: 43.0kg-m/1.650~4,000rpm
공차중량:2,023kg
어깨넘어 하는 차공부라 솔직히 저 수치가 과연 어떨지 감이 안오는군요
GV80 가솔린의 경우 메인이 2.5T가 될거라 생각되긴 하는데...
친구의 운전스타일은 간단하게 얘기해서 얌전합니다,
제가 적극 권해서 결정하는 부분이라 확인차원에서 고수분들께 한번 여쭙니다
이곳에 현대 관계자분들도 계시리라 생각드는데, 관계자분들 이시라도 얘기해주시면 참고하겠습니다
감사합니다~
2020.03.09 13:03:40 (*.243.231.20)
audi q7이 2.0터보인거 생각하면 2.5터보면 충분할것같습니다. 수치상으로는 저속토크도 충분하구요. 속도를 즐기신다면? 당연히 3.5터보가 답이겠지만요
2020.03.09 13:36:22 (*.62.169.65)
제가 제 차를 사는건 아니지만 연비를 신경쓰신다면 다른차를 보시는게 맞지 않을까요? 싼타페 나 뭐 그 급 대비 두배 정도의 가격을 지불하게 될텐데 그 몇천만원을 더 쓰시면서 그만큼 감가상각, 중고차 밸류 떨어지는게 기름값 아끼는것보다 몇배는 더 클것 같은데요? 차종이 정해지셨으면 가솔린 디젤 고민은 큰 의미 없다고 생각합니다. 본인의 취향 문제지요. 멀리 보면 그돈이 그돈...
자동차 선택은 물어보면 불어볼수록 찾아보면 찾아볼수록 선택장애만 오세요. 답글 하시는 분들이 타실것도 아니고 차주가 타시는건데..
그냥 맘에드시는거 선택하시면 최고죠 뭐..
자동차 선택은 물어보면 불어볼수록 찾아보면 찾아볼수록 선택장애만 오세요. 답글 하시는 분들이 타실것도 아니고 차주가 타시는건데..
그냥 맘에드시는거 선택하시면 최고죠 뭐..
2020.03.09 14:11:51 (*.141.21.200)
성능부분에서 2.5t면 최소 4.0이상급이라고 보심 됩니다.
3.8이 비빌수가 없죠.
문제는 최고 알피엠때의 출력도 2.5t가 우수한데, 실생활인 2-4천 알피엠대 파워를 비교하면 플랫토크 터지는 2.5t가 압도적이죠.
3.8이 비빌수가 없죠.
문제는 최고 알피엠때의 출력도 2.5t가 우수한데, 실생활인 2-4천 알피엠대 파워를 비교하면 플랫토크 터지는 2.5t가 압도적이죠.
2020.03.09 14:38:20 (*.101.64.219)
답답한걸 극도로 싫어하시고 여유가 되신다면 무조건 3.5라 봅니다. 터빈이 있어도 배기량 자체에서 오는 특유의 여유로움이 있잖아요
2020.03.09 16:05:32 (*.103.115.25)
연간주행거리가 가장중요하겟지만..
인수님 말처럼.. 배기량에서 주는 여유가 또 있지요...
2.5도 충분하다곤 생각되지만.. 전 3.5에 한표던저봅니다.
인수님 말처럼.. 배기량에서 주는 여유가 또 있지요...
2.5도 충분하다곤 생각되지만.. 전 3.5에 한표던저봅니다.
2020.03.09 16:42:16 (*.33.228.226)
댓글 감사합니다,
3.5T가 과유불급이 아닐까 하는 생각에 여쭤보았습니다~
2.5T로 결정했습니다
결정에 도움 주신분들께 다시 한번 감사드립니다, 친구가 XC60을 오늘 취소했으니 차량출고 되면
질문의 요지가 저속토크 였으니
몇천키로 주행후 얘기듣고 가능하면 느낌 한번 올려보도록 하겠습니다
3.5T가 과유불급이 아닐까 하는 생각에 여쭤보았습니다~
2.5T로 결정했습니다
결정에 도움 주신분들께 다시 한번 감사드립니다, 친구가 XC60을 오늘 취소했으니 차량출고 되면
질문의 요지가 저속토크 였으니
몇천키로 주행후 얘기듣고 가능하면 느낌 한번 올려보도록 하겠습니다
2020.03.09 16:45:19 (*.7.51.68)
비슷한 인피니티 fx(qx70)은 연비가 3.5 3.7 5.0 가솔린은
비슷비슷합니다 다들 3.5 사고 5.0살걸 이런후회들을 하시더군요
가격차이도 얼마안나서 3.5 터보 사는게 이득일겁니다
얌전하게 운전하는 타입도 54토크의 3.5 터보면 락업걸리고
크루징시 아주 안락할겁니다
중량이 좀 나가는 차들은
비슷비슷합니다 다들 3.5 사고 5.0살걸 이런후회들을 하시더군요
가격차이도 얼마안나서 3.5 터보 사는게 이득일겁니다
얌전하게 운전하는 타입도 54토크의 3.5 터보면 락업걸리고
크루징시 아주 안락할겁니다
중량이 좀 나가는 차들은
2020.03.09 19:54:37 (*.139.236.50)
저는 펠리사면서 기회를 잃어 버렸지만 , 저라면 3.5t로 갑니다. 달릴텐 달려야 하니까요.
2.5t도 충분히 좋지만 타 차량에 밀리는거는 저는 별로 이거든요. ^^ 물론 달리기 차량은 아닌데
하이웨이에서는 넉넉한 3.5t가 그리우실겁니다. ㅋ
2.5t도 충분히 좋지만 타 차량에 밀리는거는 저는 별로 이거든요. ^^ 물론 달리기 차량은 아닌데
하이웨이에서는 넉넉한 3.5t가 그리우실겁니다. ㅋ
2020.03.10 11:23:36 (*.98.11.31)
2.5T 가 제원으로 볼 때엔 투싼 2.0 이나 싼타페 2.2 와 비슷한 느낌일 겁니다. (그 차들을 몰아보면 결코 느리거나 둔하지 않죠. 아주 멀쩡할 겁니다.)
3.5T는 깡패일거구요. NA 5.0 이상의 느낌일테니..
3.5T는 깡패일거구요. NA 5.0 이상의 느낌일테니..
2020.03.10 12:02:55 (*.62.203.128)
고배기량이 주는 여유는 없지만
2톤 초반의 차량이 1650rpm부터 43토크가 터진다면
달리기 차량아닌 일반인용으로는
충분할 것 같습니다.
참고로 자연흡기 대배기량인 e39 540i가 280마력정도에 44토크 정도였는데 일상에서 답답합은 전혀 없지요.
AMG나 M, RS를 원하는 분이 아니면 일상에서 충분하지요^^
요새차들이 정말 오버스팩이라 공도에서 푸락셀치고
자신의 차를 컨트롤 할 수 있는 사람 많지 않을 겁니다^^
2톤 초반의 차량이 1650rpm부터 43토크가 터진다면
달리기 차량아닌 일반인용으로는
충분할 것 같습니다.
참고로 자연흡기 대배기량인 e39 540i가 280마력정도에 44토크 정도였는데 일상에서 답답합은 전혀 없지요.
AMG나 M, RS를 원하는 분이 아니면 일상에서 충분하지요^^
요새차들이 정말 오버스팩이라 공도에서 푸락셀치고
자신의 차를 컨트롤 할 수 있는 사람 많지 않을 겁니다^^
2020.03.10 21:21:30 (*.70.58.169)
그래도 6기통 터보가세요.
페이퍼상 최대토크 최대출력은 와이드 오픈 스로틀일때 한정이지,
파트스로틀에서 토크와 출력이 아닙니다. 설사2.5가 모자르지 않다고 하더라도, 3.5의 존재로인한 감질맛은... 사람 미치게합니다.
3.5가 연비가 안나오면, 속시원하게 달려주니까 라고 위안이라도 삼을수 있는데, 2.5가 생각햇던것 보다 연비가 안나오면, 잘 나가지도 않는게 기름만 많이먹는다고 생각 하실수 있다고 봅니다ㅎㅎ
페이퍼상 최대토크 최대출력은 와이드 오픈 스로틀일때 한정이지,
파트스로틀에서 토크와 출력이 아닙니다. 설사2.5가 모자르지 않다고 하더라도, 3.5의 존재로인한 감질맛은... 사람 미치게합니다.
3.5가 연비가 안나오면, 속시원하게 달려주니까 라고 위안이라도 삼을수 있는데, 2.5가 생각햇던것 보다 연비가 안나오면, 잘 나가지도 않는게 기름만 많이먹는다고 생각 하실수 있다고 봅니다ㅎㅎ
2020.03.11 01:02:19 (*.223.23.27)
저도 Gv80 2.5t와 3.5t고민중입니다.
3.5t 차 값이 출력대비 매력적인데, 매일 풀악셀할 것도 아닌데 5.0리터 이상 급 연비가 걸리긴 하네요.
참고로 저는 서킷 와인딩 매니아 입니다 ㅎㅎ 이미 주변에 3.3 터보타는 많은 지인들이 있는데 정속주행시 연비도 절망적인 건 사실입니다. 장기 보유 만족도는 낮더군요.
3.5t 차 값이 출력대비 매력적인데, 매일 풀악셀할 것도 아닌데 5.0리터 이상 급 연비가 걸리긴 하네요.
참고로 저는 서킷 와인딩 매니아 입니다 ㅎㅎ 이미 주변에 3.3 터보타는 많은 지인들이 있는데 정속주행시 연비도 절망적인 건 사실입니다. 장기 보유 만족도는 낮더군요.
신기하네요 가솔린이 디젤과 거의 같은것이...