Q & A
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2011년식 b6 파사트 바리안트 운행중입니다.
하체에서 잡소리가 심해 점검해보니 전륜 활대링크와 로우암 이상을 진단 받았는데, 18만킬로나 운행하였으니 활대바도 함께 교환해야한다고 하네요.
활대바교환 말고 활대부싱 교환으로도 괜찮지 않을까요?
아님 정말 예방정비 차원에서 스웨이바도 보통 교환들 하시나요?
하체에서 잡소리가 심해 점검해보니 전륜 활대링크와 로우암 이상을 진단 받았는데, 18만킬로나 운행하였으니 활대바도 함께 교환해야한다고 하네요.
활대바교환 말고 활대부싱 교환으로도 괜찮지 않을까요?
아님 정말 예방정비 차원에서 스웨이바도 보통 교환들 하시나요?
2020.05.23 13:13:56 (*.62.215.106)
찾아보니 진짜 어셈블리로 나오네요...
락오토에서 찾아봐도 순정형이 아니라 사제 우레탄부싱과 브라켓이 나옵니다. 23달러 정도 하네요.
순정 어셈블리로 교체할지 저렴히 사제품 우레탄부싱으로 교체할지 선택하셔야 할거 같습니다.
락오토에서 찾아봐도 순정형이 아니라 사제 우레탄부싱과 브라켓이 나옵니다. 23달러 정도 하네요.
순정 어셈블리로 교체할지 저렴히 사제품 우레탄부싱으로 교체할지 선택하셔야 할거 같습니다.
저만의 생각입니다.