Q & A
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안녕하세요. 조현민입니다.
얼마전 헤드 교체 후 출력부족에 대해 문의드렸었는데요...
어제 동네 그래도 잘한다는 카센터 갔는데, 수리비만 20여만원 넘게 지출하고 나아진것은 없습니다 ㅠ.ㅜ 정말 오랜 시간동안 이것저것 뜯어보고 하시더니.. 오일갈고, 코팅제 넣고 타이밍벨트 뺐다가 다시 끼우고 한게 다네요;;
어제부터 새로운 증상이 생겼는데요, 운행 후 시동을 껐다가 바로 다시 시동을 걸면 절~~대 시동이 안걸립니다. 시동모터는 힘차게 겔겔겔 도는데 시동은 안걸립니다. 몇번을 해봐도 절대 안걸리는데요... 한 1분여정도만 기다렸다 시동 걸면 다시 1발 시동 잘 걸립니다. 그런데 시동 끄고 바로 시동을 다시 걸면 절대 안걸립니다.
이것도 헤드 교체 후의 이상증상같은데요... 어제 카센터에서는 엔진이 상당히 무겁다, 타이밍벨트 끼울때 크랭크를 돌려보니 무지 무겁게 돌더라 하시던데요. 도대체 뭐가 문제일까요?????
나사 하나 풀려서 헤드 갈고, 지출 많이 하고, 증상 나아지긴 커녕 차 더 안나가고 이상한 증세까지... 아주 돌겠습니다 ㅠ.ㅜ
얼마전 헤드 교체 후 출력부족에 대해 문의드렸었는데요...
어제 동네 그래도 잘한다는 카센터 갔는데, 수리비만 20여만원 넘게 지출하고 나아진것은 없습니다 ㅠ.ㅜ 정말 오랜 시간동안 이것저것 뜯어보고 하시더니.. 오일갈고, 코팅제 넣고 타이밍벨트 뺐다가 다시 끼우고 한게 다네요;;
어제부터 새로운 증상이 생겼는데요, 운행 후 시동을 껐다가 바로 다시 시동을 걸면 절~~대 시동이 안걸립니다. 시동모터는 힘차게 겔겔겔 도는데 시동은 안걸립니다. 몇번을 해봐도 절대 안걸리는데요... 한 1분여정도만 기다렸다 시동 걸면 다시 1발 시동 잘 걸립니다. 그런데 시동 끄고 바로 시동을 다시 걸면 절대 안걸립니다.
이것도 헤드 교체 후의 이상증상같은데요... 어제 카센터에서는 엔진이 상당히 무겁다, 타이밍벨트 끼울때 크랭크를 돌려보니 무지 무겁게 돌더라 하시던데요. 도대체 뭐가 문제일까요?????
나사 하나 풀려서 헤드 갈고, 지출 많이 하고, 증상 나아지긴 커녕 차 더 안나가고 이상한 증세까지... 아주 돌겠습니다 ㅠ.ㅜ
2009.06.23 17:04:11 (*.137.131.229)

제 가슴이 답답해 집니다. 저는 아는게 없는지라 직접적 도움은 못드리지만-_- 간접적인 거라도 적어서 쪽지 보내겠습니다.
2009.06.23 22:54:32 (*.174.211.232)

시동 단발에 안걸리는거면....... 한가지 아는걸로는 일전에 친구놈 베타엔진 차량에.
크랭크쪽에 문제가 있었죠... 단순 문제인지... 크랭크 각 센서문제인지...에 따라서 달라집니다.
자세한것은 정밀 진단을 받아보세요.... 우연하게도 크랭크 각 센서가 맛이 갔길 바랍니다.... 싸니까요.
크랭크쪽에 문제가 있었죠... 단순 문제인지... 크랭크 각 센서문제인지...에 따라서 달라집니다.
자세한것은 정밀 진단을 받아보세요.... 우연하게도 크랭크 각 센서가 맛이 갔길 바랍니다.... 싸니까요.
2009.06.24 13:19:00 (*.132.60.48)

중고헤드의경우 세척을 위해 밸브심을 뺐다가 무작위로 다시 꼽기 때문에 밸브간극자체가 맞지 않을경우가 대부분입니다. 그리고 겉에 벨트보다 내부에 있는 체인타이밍이 틀어졌을 가능성도 있구요..
vvt 헤드가 밸브간극이 조금이라도 맞지않으면(열간시에 조정되었던 밸브타이밍)
오버랩등이 완전 틀어지기(운행은 가능하나 시동을 걸정도의 압축이 생기지않음)때문에 열이 받은 상태에서
다시 시동걸려면 바로는 절대 시동이 걸리지 않는 현상이 생깁니다. (이것때문에 주행중에도 뒤에서
잡아 땅기는 느낌이 들고요) 제가 볼땐 100% 헤드때문인듯하네요..
신품으로 헤드를 바꾸시던지 밸브간극등을 다시 조정하셔야 해결될 문제 같습니다....
헤드의경우 고장이 나면 신품으로 가는것을 추천해드립니다...그렇게 않된다면
모든 헤드부품을 신품으로 바꾸는게 좋구요...그래야 나중에 중복투자를 막을수 있답니다...
vvt 헤드가 밸브간극이 조금이라도 맞지않으면(열간시에 조정되었던 밸브타이밍)
오버랩등이 완전 틀어지기(운행은 가능하나 시동을 걸정도의 압축이 생기지않음)때문에 열이 받은 상태에서
다시 시동걸려면 바로는 절대 시동이 걸리지 않는 현상이 생깁니다. (이것때문에 주행중에도 뒤에서
잡아 땅기는 느낌이 들고요) 제가 볼땐 100% 헤드때문인듯하네요..
신품으로 헤드를 바꾸시던지 밸브간극등을 다시 조정하셔야 해결될 문제 같습니다....
헤드의경우 고장이 나면 신품으로 가는것을 추천해드립니다...그렇게 않된다면
모든 헤드부품을 신품으로 바꾸는게 좋구요...그래야 나중에 중복투자를 막을수 있답니다...
2009.06.27 11:33:03 (*.243.243.99)

어쩌면 vvt 해드의 캠 체인코가 틀어진걸 수 있지요 non-vvt 와 vvt 해드의 캠체인은
코수가 다릅니다. 그럴 경우 시동이 원활하지 않습니다. 로커카바 열고 코수를 확인하세요
vvt 의 경우 7코입니다. ^^;;
코수가 다릅니다. 그럴 경우 시동이 원활하지 않습니다. 로커카바 열고 코수를 확인하세요
vvt 의 경우 7코입니다. ^^;;