Q & A
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안녕하세요,
여름용으로 가지고 있는 e85 z4를 겨울잠을 재우려고 합니다.
지하 주차장에 5개월간 보관할 예정인데요,
엔진 오일은 미리 갈아두었고 이제 타이어 공기압을 좀 올려놓고 배터리만 분리 시켜놓으면 될 것 같습니다.
여기서 문제는 배터리인데 bmw 차량 같은 경우 배터리를 분리했다가 연결할 시 코딩이 필요하다고 들은 것 같습니다.
배터리를 새것으로 교체하는 것이 아닌 기존 것으로 재 연결 할 시에도 코딩이 필요한가요?
여름용으로 가지고 있는 e85 z4를 겨울잠을 재우려고 합니다.
지하 주차장에 5개월간 보관할 예정인데요,
엔진 오일은 미리 갈아두었고 이제 타이어 공기압을 좀 올려놓고 배터리만 분리 시켜놓으면 될 것 같습니다.
여기서 문제는 배터리인데 bmw 차량 같은 경우 배터리를 분리했다가 연결할 시 코딩이 필요하다고 들은 것 같습니다.
배터리를 새것으로 교체하는 것이 아닌 기존 것으로 재 연결 할 시에도 코딩이 필요한가요?
2020.10.20 18:19:19 (*.116.69.150)
기존 배터리라면, 어차피 웨어율이 기록된 대로일 것이므로 큰 상관은 없다고 봅니다. 신품이라면 새로 코딩해야겠지요. 혹은 뭐 배터리 재생충전을 한다거나 해서 실용량이 늘었다면 당연히 코딩을 새로 할 필요는 있겠습니다만..
2020.10.21 00:58:09 (*.12.245.88)
같은 차량을 지난달 까지 소유했었는데요, 3-4주에 한 번씩 짧게 탔었는데 방전 문제 전혀 없었습니다.
배터리는 3년 정도 되었었구요. 가능하다면 3주에 한 번 정도 시동 한 번씩 걸어주는게 차에 가장 좋지 않을까 싶습니다.
배터리는 3년 정도 되었었구요. 가능하다면 3주에 한 번 정도 시동 한 번씩 걸어주는게 차에 가장 좋지 않을까 싶습니다.
2020.10.21 09:43:38 (*.34.57.27)
e바디던 f바디던 특별히 무언가 한적은 없었습니다. 그냥 연결하시고 시동거시면 됩니다.
진단기 물려보면 모든 fault code가 떠있으니 지워주는 정도만 했었습니다.
e86소유중인데요. 배터리 단락시 가끔 에러가 뜨면서 변속이상, 파워스티어링 먹통등의 증상이 나타난적은 있으나 재시동시 사라졌습니다.
진단기 물려보면 모든 fault code가 떠있으니 지워주는 정도만 했었습니다.
e86소유중인데요. 배터리 단락시 가끔 에러가 뜨면서 변속이상, 파워스티어링 먹통등의 증상이 나타난적은 있으나 재시동시 사라졌습니다.
