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수동차량으로 방지턱을 지나갈때 클러치를 밟는다거나 중립으로 뺀다던가 하는 이야기를 얼핏 들었는데 회원님들은 어떻게 하시나요??
2020.11.05 11:23:44 (*.236.3.253)
전 길 안좋은데선 그냥 악셀에서 발만 뗍니다. 방지턱은 진입속도에 따라 발만 떼던지 살짝 악셀 밟고 넘어가던지 하겠네요. 기어는 왜 빼는지 잘 모르겠습니다...
2020.11.05 12:16:40 (*.39.213.66)
저속에서 엔진이 스톨하는 게 싫으니 클러치를 밟긴 합니다. 붉은 불 보고 서는데 방지턱이 중간에 있는 상황이 아니면 중립으로 뺄 이유는 별로 없겠죠(저단변속을 하면 했지...)
2020.11.05 14:09:04 (*.70.46.183)
저는 클러치를 밟습니다. 방지턱 지나갈때 턱 하는 느낌이 싫어서 오토차량 크롤링 수준 속도로 지나가기 때문에 ^^..
뒷차들이 자주 빵빵 거려서 미안하긴 합니다.
뒷차들이 자주 빵빵 거려서 미안하긴 합니다.
2020.11.05 21:19:25 (*.141.21.200)
325수동 12년째 타고 있습니다.
저도 브레이크로 감속하다가 방지턱 직전에 클러치 밟고 넘어가요 ㅎㅎ 물론 그 순간 브레이크에 발을 뗍니다.
저도 브레이크로 감속하다가 방지턱 직전에 클러치 밟고 넘어가요 ㅎㅎ 물론 그 순간 브레이크에 발을 뗍니다.
2020.11.06 07:05:13 (*.140.153.156)
차마다 기어비가 드르겠지만 저는 제 R53미니를 탈때 보통 속도를 줄이고 2단으로 넘어가요.
보통 고속으로 달리다 갑자기 과속 방지턱이 있는데 아니라서 여러개의 방지턱이 있으면 계속 2단으로 운전으로 해서 넘습니다. 제차는 2단으로 넘을때 클러치를 밝을 필요가 없어요
보통 고속으로 달리다 갑자기 과속 방지턱이 있는데 아니라서 여러개의 방지턱이 있으면 계속 2단으로 운전으로 해서 넘습니다. 제차는 2단으로 넘을때 클러치를 밝을 필요가 없어요
2020.11.06 14:55:13 (*.232.134.172)
저는 클러치 끊습니다
아이를 뒤에서 손으로 밀다가 둔덕에서는 잠깐 힘을 빼주는게
발이 안꼬이고 부드럽게 넘어가는 기분이랄까?
아이를 뒤에서 손으로 밀다가 둔덕에서는 잠깐 힘을 빼주는게
발이 안꼬이고 부드럽게 넘어가는 기분이랄까?
2020.11.06 16:55:30 (*.153.113.17)
높이를 보고 높이가 높으면 감속을 많이해야해서 차 시동이 유지 안될거 같다 싶으면 클러치 밟고요 그냥 넘어갈 정도면 브레이킹 정도만 합니다~
