Q & A
글 수 25,388
늘 테스트드라이브 통해 많은 정보도 얻고 도움도 받고 있습니다. 감사합니다. ^^
현재 올뉴카니발을 7년째 운행하며 주행거리가 12만키로에 육박하였습니다.
아직까지 별다른 불만은 없는데, 업무 특성상 짐차로 쓸 차량이 하나 더 필요해서 현재 사용중인 카니발을 짐차로 대체하고, 신규로 SUV 차량을 한 대 더 구매하고자 합니다.
예산은 맥시멈 5천만원 정도로 잡고 국산부터 중고까지 폭넓게 보고 있습니다.
가장 우선으로 보는 부분이 정숙성과 연비입니다.
펠리세이드는 주변에 많은 분들이 타고 있어서 여러번 시승해봤는데 3열에서 탈락입니다.
큰 덩치 대비해서 3열 공간이 너무 협소해서 효율이 떨어지더라구요.
현재 마음에 두고 있는 차종은 시트로엥 C4입니다.
작지만 3열도 활용 가능하면서 개방감이 좋은 것 같아서 기대하고 있습니다.
렉서스 RX450HL 모델이 제가 희망하는 모든 스펙을 갖추고 있긴 하나 가격이 예산 초과라 포기한 상태입니다.
혹시 그 외 괜찮은 차종, 제가 잘 알지 못한 숨겨진 보석 같은 7인승 SUV 차량 알고 계신다면 추천 부탁드립니다.
현재 올뉴카니발을 7년째 운행하며 주행거리가 12만키로에 육박하였습니다.
아직까지 별다른 불만은 없는데, 업무 특성상 짐차로 쓸 차량이 하나 더 필요해서 현재 사용중인 카니발을 짐차로 대체하고, 신규로 SUV 차량을 한 대 더 구매하고자 합니다.
예산은 맥시멈 5천만원 정도로 잡고 국산부터 중고까지 폭넓게 보고 있습니다.
가장 우선으로 보는 부분이 정숙성과 연비입니다.
펠리세이드는 주변에 많은 분들이 타고 있어서 여러번 시승해봤는데 3열에서 탈락입니다.
큰 덩치 대비해서 3열 공간이 너무 협소해서 효율이 떨어지더라구요.
현재 마음에 두고 있는 차종은 시트로엥 C4입니다.
작지만 3열도 활용 가능하면서 개방감이 좋은 것 같아서 기대하고 있습니다.
렉서스 RX450HL 모델이 제가 희망하는 모든 스펙을 갖추고 있긴 하나 가격이 예산 초과라 포기한 상태입니다.
혹시 그 외 괜찮은 차종, 제가 잘 알지 못한 숨겨진 보석 같은 7인승 SUV 차량 알고 계신다면 추천 부탁드립니다.
2021.02.16 02:36:38 (*.29.110.154)
제가 소유했던 7인승 SUV는 2004 MDX, (2008, 2013) GL450, 그리고 현재 2013 Esclade ESV 를 소유하고 있습니다.
제가 미국에 살고 있어서, 판매 차량의 다양성이나 상황에 있어 김준영님과 좀 다를수 있겠지만, 위에 차량을 타다가 지인의 Van에 (오디세이, 시에나) 타보면 이건뭐 안락함과 편안함, 그리고 거주성에 있어서 비교 불가 였습니다. 개인적으로 Van 자체가 그냥 제 취향과는 멀어서 아이가 둘 있음에도 무조건 SUV를 선호해 왔으나, 그게 아니면 많은 부분이 Van의 압승 이였습니다.
SUV를 원하시면 개인적인 만족도가 가장 높았던 차는 MDX이며 (하지만 3열을 다 펴면 트렁크가 좀 좁으며 한국에는 차량 수가 많지 않은걸로 알고 있습니다) 지인의 말을 빌리면 혼다 파일럿도 굉장한 만족감을 준다고 들었습니다.
제가 미국에 살고 있어서, 판매 차량의 다양성이나 상황에 있어 김준영님과 좀 다를수 있겠지만, 위에 차량을 타다가 지인의 Van에 (오디세이, 시에나) 타보면 이건뭐 안락함과 편안함, 그리고 거주성에 있어서 비교 불가 였습니다. 개인적으로 Van 자체가 그냥 제 취향과는 멀어서 아이가 둘 있음에도 무조건 SUV를 선호해 왔으나, 그게 아니면 많은 부분이 Van의 압승 이였습니다.
SUV를 원하시면 개인적인 만족도가 가장 높았던 차는 MDX이며 (하지만 3열을 다 펴면 트렁크가 좀 좁으며 한국에는 차량 수가 많지 않은걸로 알고 있습니다) 지인의 말을 빌리면 혼다 파일럿도 굉장한 만족감을 준다고 들었습니다.
2021.02.16 11:32:25 (*.223.233.253)
펠리세이드 3열이 별루면 동급 수입 SUV도 다 거기서 거깁니다. 3열 전부 앉아보고 고른게 익스플로러였습니다. 그나마 어른이 탈만한 수준이었습니다. 파일럿도 3열 나쁘진 않았지만 펠리보다 더 쫍을껍니다. 덩치에 비해 쓰지도 못하는 3열은 타호와 에스컬레이드 숏바디였습니다. 그리고 닛산 패스파인더(QX60)도 3열 끔찍합니다.
2021.02.16 12:46:20 (*.246.68.181)
예산범위내에서 고른다면 미니밴 아니면
인피니티 qx80을 고를거 같습니다
큰차체에 v8 가솔린을 달고 있어서 생각보다 여유로운 주행이 가능하더군요
인피니티 qx80을 고를거 같습니다
큰차체에 v8 가솔린을 달고 있어서 생각보다 여유로운 주행이 가능하더군요
2021.02.16 19:27:05 (*.199.34.100)
팰리세이드 3열이 좁다고 느끼셨다면 미니밴을 타시는게 좋습니다.
팰리세이드 보다 3열이 넓은 suv는 현실적으로 구할 수 있는 차 중에서는 거의 없다고 보시면 됩니다. 파일럿, 익스플로러, RX는 말할거도 없고 훨씬 넓을거 같은 에스칼레이드도 팰리세이드보다 3열 좁습니다. 트래버스는 팰리세이드와 비슷하거나 조금 크거나 정도인데 유의미한 차이는 아니었습니다. 팰리세이드 보다 확실히 크려면 링컨 네비게이터 정도나 팰리세이드보다 넓습니다.
팰리세이드 보다 3열이 넓은 suv는 현실적으로 구할 수 있는 차 중에서는 거의 없다고 보시면 됩니다. 파일럿, 익스플로러, RX는 말할거도 없고 훨씬 넓을거 같은 에스칼레이드도 팰리세이드보다 3열 좁습니다. 트래버스는 팰리세이드와 비슷하거나 조금 크거나 정도인데 유의미한 차이는 아니었습니다. 팰리세이드 보다 확실히 크려면 링컨 네비게이터 정도나 팰리세이드보다 넓습니다.
2021.02.16 22:08:24 (*.154.76.2)
3열을 써야겠다고 봤을 땐 결국 팰리로 귀결했었습니다.
트래버스: 공간은 좀 더 넓지만 3열 등받이 각도 조절 불가.
익스플로러, 파일럿은 팰리세이드보다 배려가 적거나
공간이 다소 불편했었습니다.
물론 위 차종들이 팰리세이드보다 2열 승차감이 나은 건 기본이고
일장일단이 있는듯합니다.
결국 이렇게 가다보면 돌고돌아 카니발 가솔린입니다
팰리세이드 탈락의 이유로 3열을 써 놓으셨길래...
저도 카니발 계약 걸어두고 팰리와 트래버스 저울질이긴 합니다.
트래버스: 공간은 좀 더 넓지만 3열 등받이 각도 조절 불가.
익스플로러, 파일럿은 팰리세이드보다 배려가 적거나
공간이 다소 불편했었습니다.
물론 위 차종들이 팰리세이드보다 2열 승차감이 나은 건 기본이고
일장일단이 있는듯합니다.
결국 이렇게 가다보면 돌고돌아 카니발 가솔린입니다
팰리세이드 탈락의 이유로 3열을 써 놓으셨길래...
저도 카니발 계약 걸어두고 팰리와 트래버스 저울질이긴 합니다.
2021.02.21 19:05:22 (*.185.152.105)
국내 시세정보는 잘 모르겠지만, 종종 Mercedes V Series들도 보이더라구요.
http://www.encar.com/fc/fc_carsearchlist.do?carType=for#!%7B%22action%22%3A%22(And.Hidden.N._.(C.CarType.N._.(C.Manufacturer.%EB%B2%A4%EC%B8%A0._.(C.ModelGroup.V-%ED%81%B4%EB%9E%98%EC%8A%A4._.Model.V-%ED%81%B4%EB%9E%98%EC%8A%A4.))))%22%7D
얘네들은 어떨까요?ㅎㅎ 십수년 전 아버지와 로마 여행 다녀왔을때, 택시로 이용해 봤는데 에어서스 때문인지 자세히는 설명 못 드리겠지만 아주 인상적인 주행 질감이었습니다. ㅎㅎ 엔카에 2850만원짜리 매물이 하나 있길래 생각나서 링크 걸어드립니다!
http://www.encar.com/fc/fc_carsearchlist.do?carType=for#!%7B%22action%22%3A%22(And.Hidden.N._.(C.CarType.N._.(C.Manufacturer.%EB%B2%A4%EC%B8%A0._.(C.ModelGroup.V-%ED%81%B4%EB%9E%98%EC%8A%A4._.Model.V-%ED%81%B4%EB%9E%98%EC%8A%A4.))))%22%7D
얘네들은 어떨까요?ㅎㅎ 십수년 전 아버지와 로마 여행 다녀왔을때, 택시로 이용해 봤는데 에어서스 때문인지 자세히는 설명 못 드리겠지만 아주 인상적인 주행 질감이었습니다. ㅎㅎ 엔카에 2850만원짜리 매물이 하나 있길래 생각나서 링크 걸어드립니다!
