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안녕하세요
w204 c63 amg 입니다
기존 냉각수를 빼고 100% 증류수만 넣으면 문제가 발생되는지 궁금하고 고견 부탁드립니다
여름에만 일시적으로 사용하랴고 합니다.
w204 c63 amg 입니다
기존 냉각수를 빼고 100% 증류수만 넣으면 문제가 발생되는지 궁금하고 고견 부탁드립니다
여름에만 일시적으로 사용하랴고 합니다.
2021.03.23 09:46:54 (*.236.132.52)
윗분 댓글처럼 부동액이 단지 동파를 막는 역할만 하는것이 아닙니다. 부식방지, 스케일방지등의 역할이 있기때문에 일시적인 사요미라하더라도 못해도 1리터는 넣어주시는게 좋습니다.
2021.04.11 02:38:09 (*.39.151.60)
경기용 차량에는 물만 쓴다는 전직 레이서의 말을 들은적은 있습니다
부식은 오랜기간 데미지가 누적되야 문제가 될테고
오버히트는 바로 엔진사망으로 이어질 수 있으니
상황에따라 물만 넣는게 차량유지에 더 좋을 수 있다봅니다
부동액은 비중에 따라 어느점 뿐만 아니라 끓는점도 높여줍니다
냉각수라인에 압력이 있으니 물만 넣어도 100도에서 끓진 않겠지만
냉각효율 극단적으로 높이려다 기포로인해 냉각 효율이 더 떨어질 수 있습니다
저온 서모스텟과 같이 쓰면 좋겠지만
그게 해당 차량의 성능에 득이 될지는 모르겠습니다
열효율을 높게 쓰는추세라 차종마다 서모스텟 개방온도 달라요
저는 메뉴얼 권장범위 안에서
여름엔 3:7
겨울엔 5:5로 비중 조절해서 사용합니다
부식은 오랜기간 데미지가 누적되야 문제가 될테고
오버히트는 바로 엔진사망으로 이어질 수 있으니
상황에따라 물만 넣는게 차량유지에 더 좋을 수 있다봅니다
부동액은 비중에 따라 어느점 뿐만 아니라 끓는점도 높여줍니다
냉각수라인에 압력이 있으니 물만 넣어도 100도에서 끓진 않겠지만
냉각효율 극단적으로 높이려다 기포로인해 냉각 효율이 더 떨어질 수 있습니다
저온 서모스텟과 같이 쓰면 좋겠지만
그게 해당 차량의 성능에 득이 될지는 모르겠습니다
열효율을 높게 쓰는추세라 차종마다 서모스텟 개방온도 달라요
저는 메뉴얼 권장범위 안에서
여름엔 3:7
겨울엔 5:5로 비중 조절해서 사용합니다
