Q & A
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안녕하세요?
2010년식 스바루 포레스터 3세대 2.5 N/A 오토매틱 차량을 운용 중입니다.
순정배기가스켓은
요런 도넛 가스켓이 들어가는
요런 방식입니다.
이 방식 자체가 엔진이 움직일때 플렉서블하게 함께 움직이면서 일반 플랫가스켓+벨로우즈(일명 자바라)
방식의 역할을 하는거라 알고 있는데요...
현재 1번파이프는 98-05 임프레자용, 중간파이프는 순정인 관계로 98-05 임프레자용 도넛가스켓이나
순정 도넛가스켓 모두 제대로 맞질 않아서 배기가 새고있는 상태입니다 ㅠㅠ
그래서 시중에서 구하기 쉬운 플랫가스켓+플랫가스켓용 플랜지로의 개조+충격흡수를 위한 벨로우즈
방식으로 개조해버릴까 하는데 어떨까요?
2010년식 스바루 포레스터 3세대 2.5 N/A 오토매틱 차량을 운용 중입니다.
순정배기가스켓은
요런 도넛 가스켓이 들어가는
요런 방식입니다.이 방식 자체가 엔진이 움직일때 플렉서블하게 함께 움직이면서 일반 플랫가스켓+벨로우즈(일명 자바라)
방식의 역할을 하는거라 알고 있는데요...
현재 1번파이프는 98-05 임프레자용, 중간파이프는 순정인 관계로 98-05 임프레자용 도넛가스켓이나
순정 도넛가스켓 모두 제대로 맞질 않아서 배기가 새고있는 상태입니다 ㅠㅠ
그래서 시중에서 구하기 쉬운 플랫가스켓+플랫가스켓용 플랜지로의 개조+충격흡수를 위한 벨로우즈
방식으로 개조해버릴까 하는데 어떨까요?
저라면 지금 띠어놓은 순정매니의 플렌지 부분만 잘라서 개조할듯 합니다.