Q & A
글 수 25,388
안녕하세요.
얼마전에 아우디 A8 TFSI 4.0 의 브레이킹시 저 rpm 에서 철판 떨리는 소리 관련하여 문의를 드렸었는데,
오늘 해결이 되어서 정보를 공유드리려고 합니다.
아우디 매니폴드가 공통적으로 가지고 있는 문제라고 합니다.
원인은 벨로우즈로 인해 나는 소음이었고, 벨로우즈가 매니폴드 일체형이라서 전체를 교환하기에는 가격의 압박이 있어 벨로우즈만 절단하고 새로운 벨로우즈를 장착하였습니다.
막상 분리된 벨로우즈를 보니, 내부가 터지거나 한거 같지는 않은데 어떤 원인으로 소음을 제공하였는지는 잘 모르겠으나, 10회이상 반복 재현 보았을때 문제가 나타나지 않음을 확인하였습니다.
도움이 되고자 글을 남겨 봅니다.
얼마전에 아우디 A8 TFSI 4.0 의 브레이킹시 저 rpm 에서 철판 떨리는 소리 관련하여 문의를 드렸었는데,
오늘 해결이 되어서 정보를 공유드리려고 합니다.
아우디 매니폴드가 공통적으로 가지고 있는 문제라고 합니다.
원인은 벨로우즈로 인해 나는 소음이었고, 벨로우즈가 매니폴드 일체형이라서 전체를 교환하기에는 가격의 압박이 있어 벨로우즈만 절단하고 새로운 벨로우즈를 장착하였습니다.
막상 분리된 벨로우즈를 보니, 내부가 터지거나 한거 같지는 않은데 어떤 원인으로 소음을 제공하였는지는 잘 모르겠으나, 10회이상 반복 재현 보았을때 문제가 나타나지 않음을 확인하였습니다.
도움이 되고자 글을 남겨 봅니다.
2021.07.17 22:35:02 (*.219.165.95)
제 차는 a7 3.0 tfsi인데 저도 9만킬로 넘어가면서 같은 수리를 했습니다. 3000씨씨 이상급 휘발유 엔진에서 십만킬로 내외로 자주 발생하는 문제라고 하네요. 동시에 배기라인 일부에 약한 크랙을 동반하는 경우도 있습니다
그물망과 내측에 자바라가 부딪혀서 난다기에는 소음이 꽤컸던 기억이 있습니다. 지인분도 플렉시블 교체로 해결보셨네요!