1. 아우디 TT-S 로드스터 2011년식
 

2. 주행거리-146000

ECM - REVO Stage4+

TCM - REVO Stage3

engine Parts - IE Forged piston set

                  GTX3076R turbo

                  TurboSmart GenV compgate40

                  RS-4 Genuine Injectors

                  Forge Diverter VALVE

                  Forge TWIN Intercooler

                  Forge Full Silicone Band

                  NGK Perfomance Coil

                  HKS M45i Spark Plug

                  ATS Turbo intake Filter

                  ARP HEAD STUD KIT

Exhaust Parts - Turbo Manifold, Down Pipe

                   200 Cell Sports Catalytic Converter

                   JBL TWIN Muffler

Fuel Parts - TTRS Genuine LPFP KIT

               Torqbyte PM4 LPFP Fuel pump MODULE

               APR HPFP

               RS-4 Genuine PRV VALVE

Trans Mission Parts - BarTek upgrade ClutchPack

Suspension Parts - GRBS GOLD pillow Mount Coilover

                        Rear Full pillow Ball Kit

Brake Part - Front AP Racing 6 Piston (Ferodo DS2500)

                Rear Extension Brake Kit (Ferodo DS2500)

Wheel - BBS CH-R 19'

Tyre - Ventus rs4 235/35/19

BOOST CONTROL - Greddy Profec (1.7 bar Full BOOST)

휠마력 470마력(제로백 3초대)

2024년 엔진 올분해하여 풀수리 하였습니다. 비용은 천만원을 훌쩍 넘었습니다. (로커암 및 유압테핏 캠체인 등등 싸그리 모두 신품 교환)

지랄 맞은 성격 때문에 헤드와 블럭 까지 상태좋은 엔진을 새로 구하여 작업 하였습니다.

(수리후 1000키로 주행)

타이밍 벨트 및 구동벨트, 발전기 및 스타트 모터도 교환

함께 모든 냉각 계통(라디에이터 및 플라스틱 브라켓 등등 모두포함) 올수리

프론트 하체 풀부싱 및 자잘한 타이로드 이너 아우터까지 모두 교환 (코일오버 카트리지 및 필로우볼 까지 교환)

휠 허브 베어링 모두 교환 

작업시 자잘한 스템씰 같은것도 모두 강화 부품으로 넣었으며 

캠풀리 까지 센터에서 신품으로 넣었을 정도로 모든 부분 제가 하나하나 신경써 작업 부탁하였습니다. 

당연히 모든 부품 정품 OR OE부품만 들어갔으며 모든 내역서 다 가지고 있습니다.(작은 책 한권으로 엮을정도)

1년 이내에 신품으로 교환 안한 부품 찾는게 오히려 빠를정도 입니다.

연료계통에 많이 신경써 안정적으로 운영 가능합니다. (토크바이트 PM4 모듈 및 TTRS 순정 연료펌프 및 RS-4 순정 인젝터 및 PRV 밸브)

내장은 올 순정이라고 보시면 됩니다. 

제가 4년간 가지고 있으면서  지하주차장에만 주차하였으며  비맞은적 다섯손까락안에 꼽을수 있습니다.

점화 플러그 간극까지 하나하나 직접 다 맞추어 교환 할 만큼 환자 기계적으로는 환자 수준입니다.

모든 구입영수증 및 내역서 작업 사진 등등 다 가지고 있습니다.

모든 오일 및 모든 필터류는 시도때도 없이 갈아댔으니 적지 않겠습니다. 

판매생각 전혀 없어 올해 모든 오버홀 작업 다 하였으나 

모델3퍼포먼스를 2달 타고 다니다가 허리디스크가 작살이나 TTS 또한 도저히 운영 할수가 없음에 

판매글 올립니다.  많은 튜닝이 되어있는 차량이므로 차를 잘 모르시는 분께는 판매 의사가 없습니다.

펀치력과 코너링 모두 제 기준에서 718보다 재미있는 차량 이었습니다. 저렴한 유지비는 보너스 겠죠. 

경량에 하체 풀보강이 되어 있어 완전 총알 이라고 생각하시면 됩니다. 예비 부품 모두 드립니다.