아우디 딜러에서 S6에 쓰는 Volkswagen & Audi 504.00 / 507.00 스펙에 맞는 "롱라이프 엔진 오일"은 현재 캐스트롤 SLX 5W-30 입니다. 보통은 다른 4.2리터 아우디 오너들은 5W-40이나 0W-40을 많이 쓰시더군요.  겨울 까지 쓰신다면 0w쓰시는게 좋으실꺼고, 여름에 쓰신다면 5W쓰셔도 될듯 합니다. 미국 기준으로 8쿼트니 한국 기준으로는 7.5리터 정도 되겠군요. 

아우디 공식 엔진오일은 캐스트롤 입니다...만,

저의 A6 3.2는 모블원의 합성유, 익스텐디드 퍼포먼스 5W-30으로 했습니다.

아우디 포럼에서 점도/슬러지 문제나 겨울철에 적합한 스포트한 주행용 오일에 대해 논할 때,

0W-40스펙은 캐스트롤의 신상 엔진오일인 엣지(EDGE) 혹은 엣지 스포츠(강추) 라인업이 좋다고들 합니다.

아우디 3.2리터 엔진의 오일체인지에 대략 6.9리터 분량이 필요 했던걸로 기억합니다.

정봉근님의 S6의 4.2리터라면 유승민님 말씀대로 7.5리터 이상이 필요 할듯 하네요.

아참, 포럼에서는 엔진오일 필터도 순정 외에 K&N 제품도 선호 하는거 같더군요.

(역시나 엔진 에어필터도 K&N팬들이 많은 거 같습니다.)

저도 다음 오일체인지(왠지 좀 빨리 할 것 같습니다;;; 망할놈의 엔진오일 욕심;;;) 를 위해 K&N제품을 구비해 놓은 상태 입니다.

아참, 그리고 혹시나 해서 말씀 드리는데, 캐빈 에어필터(실내 공기필터..;)는 반드시

아우디 OEM 제품(활성탄소가 쓰인 거무죽죽한 색상의 필터)을 사용하시기 바랍니다.

저렴한 맛에 호환 제품(일반 흰색의 필터)으로 교환 했다가 암모니아 냄세가 나서 고생하고 있습니다...

모블원의 익스텐디드 퍼포먼스 5W-30       <---   이것 괜찮나요?

동일모델을 7000km 타고 빼보니 물처럼 기포와 함께 후둑둑 떨어져 동사 5W30 100% 로 바꿨습니다만..

일반 100% 와 익스텐디드와 차이가 있는것 같은데요... 맞는지 모르겠습니다...

여튼 모빌원5W30 100% 와 익스텐.. 둘다 써보면 동사100%는 7000 정도쓰고 빼봐도 어느정도 끈적임이

남아 있었는데, 익스텐.. 은 너무 묽게 배출되어 실망 했었습니다..(성급한 일반화 일수도 있네요^^)

민영님, 일전에 있던 캐스트롤 (딜러 스펙) 보다는 좋은 거 같습니다.

이전에는 뭐랄까요 V6인데도 마치 V8마냥 "부들들들등등등~" 했던 엔진음이 조금 더 V6 다워 진거 같은 느낌 입니다.

근데 이전에 그 엔진음 및 배기음이 더 그리워 지네요...;;

여튼 아직 익스텐으로 간지 1000마일 도 되지 않았기에 묽어졌는지는 아직 말씀 드리기 모 합니다만은,

확실히 순정 캐스트롤 보다는 뭐랄까요...부드러운 느낌 입니다...

전 다음 교환에는 캐스트롤 엣지스포츠로 할 듯 합니다. 아직 북미지역에는 엣지만 판매되고 있고 엣지스포츠는 구할수가 없기에, 영국에서 공수해오는 방법을 생각 중에 있습니다. (내려놔야 합니다.......이 욕심.....아.......)

사람마다 취향이 다르겠지만,  저는 한동안 캐스트롤 쪽에 올인하다가 (2001~2004년) 다시 모빌 원으로 돌아왔습니다. 물론 혹자 말대로 "3일만 지나면 그놈이 그놈이긴 하지만." 모빌1 100% 합성유가 주는 부드러운 느낌과 연비 향상(?)을 떨쳐 낼 수가 없더군요.

요새는 유럽차는 모빌원 검정색 0W-40, 미국차는 5W-30 Truck & suv 나 0w-30 초록색 연비 우선을 쓰고 있는데, 캐스트롤의 가벼운 느낌은 좀 부족 하더라도, 반응에서의 부드러움때문에 아무래도 엔진에 더 도움이 되는것 같아 심리적으로 조금 안정적인건 사실입니다.

VW/AUDI 규격에 맞는 오일을 사용하시면 되십니다. ^^; 참고로 유승민님께서 맨앞 답글에 달아놓으신 504/507 규격은 VW Group내 가장 high end 규격이라 보시면 됩니다. Extended drain interval을 위해 개발된 규격인데 실제로 메이커에서 권장하는 교환주기는 가솔린 3만km, 승용디젤의 경우 5만km 정도 됩니다. 물론 이렇게까지 오래 오일을 사용하실 분들이 계시는지는 모르겠지만 ^^; 수 많은 실차실험에 의해 검증된 교환주기니 1만5천km는 아주 우습게(?) 사용하실 수 있고 마음 놓으셔도 될 것 같습니다. 다만 유럽차들은 오일을 잘 먹으니... 가끔 dip stick 측정을 하셔서 오일이 소모되면 보충은 하셔야 되니깐 유의하시구요. Castrol이나 Mobil 둘 다 좋은 오일이니 규격을 만족시키는 오일 아무거나 사용하시면 됩니다.