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급발진 논란??

이현식
https://www.teamtestdrive.com/boards/456567
2009.07.09 17:03:51 (*.114.52.114)
3557
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댓글
2009.07.11 12:10:29 (*.244.123.196)
배지운
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다른 건 차치하고서라도 시속 200km로 달리는 1톤 넘는 물체도 세우는 것이 브레이크인데 그런 브레이크도 무력화시킬 정도로 평범한 일반 승용차가 급발진 한다면...그런 급발진 상황에서 정말 브레이크 안밟고 내버려 둔다면 0-400m도 10초대에 끊는 거 아닌가요? 이것이 가장 이해가 안됩니다.

 

급발진은 그럼 배기량 대비 출력의 일반적인 이론도 무시해버리는 초자연 현상일까요? 그건 아니라고 봅니다.

댓글
2009.07.12 15:48:47 (*.109.207.45)
강성환

저도 배지운님 생각에 동의 합니다.

악셀이나 미션은 요즘 전자 제어[통합 ECU]때문에..만에 하나 오작동이 가능할지 몰라도[전 불가능하단 생각이지만..]

실제 오작동시 풀 브레이킹이 과연 안먹힌다는건 절대 이해가 안갑니다.

시동이 걸려있으면 브레이크 작동이 될테니 말이죠.

특히 저 기사분 인터뷰에서 "브레이크를 밟았더니 속도가 올라갔다."에서 확신을 가졌습니다.

"악셀을 브레이크로 착각했을거라고.."

댓글
2009.07.14 17:57:48 (*.91.172.30)
김시훈
profile

안해봐서 몰라서 묻는데, 풀악셀과 풀브레이킹으로 둘 다 꽉 밟는다면 차는 어찌되나요?  급발진은 곧 풀 악셀일테고, 그때 브레이킹을 한거랑 같은 상황이 아닐까하는데요.

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