Q & A
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기아 포텐샤 & 기아 엔터 프라이즈
동일 배기량 3.0 엔진에..
장착되어 있는 산소센서 가 호환이 가능 한가요?
제가 아직 엔터3.0 산소센서는 본적이 없어서..
엔터 3.0 엔진과 포텐샤 엔진은 동일 엔진 입니다...
포텐샤 엔진을 살짝 국산화 된 모델이지요..
제 포텐샤는 그래고 일본제 부품이 너무 많아서...
부품값도 비쌉니다...
엔터3.0괴 비교시에 같은 부품이라 할지라도 많은 차이를 보입니다..
엔진이 같은 엔진이니.. 맞을것 같기도 하고...
국산화로 개량된 엔진이니.. 안 맞을것 같기도 하고...
참고로 산소센서 2개 장착되어 있습니다...
두개 교체 하는 부품비가.. 약 한달 유류비용과 맞 먹습니다..ㅠㅠ
2009.07.22 10:00:55 (*.47.77.66)
네.. 감사 합니다... ^^ 북미 쪽에 마즈다 929 라는 모델이 얼마나 판매되었는지.. 에프터킷은 ..어느정도 존재 하는지 좀 알수 있을까요?
2009.07.22 11:26:33 (*.244.187.109)
거의 팔리지 않았습니다만, 3.0 SOHC je (Dohc는 엔진이 다릅니다.) 929 말고도 MPV(89~98년형 까지)모델에 사용되어서 꽤 나와 있는 편입니다.
OBD-II 규격을 사용하는 차량일경우, 산소 센서 자체는 거의 호환 됩니다. 미국에서는 그래서 전용 플러그 대신에 보쉬의 범용 플러그 (개당 약 50불 정도)를 사서 와이어(보통 플러그가 다르기 때문에)나 스쿠류 넛을 교환 합니다.
다만 업스트림 (촉배전), 다운스트림(촉매후)가 다르고, 산소 센서 안의 코일당 암페어가 다를수 있으므로 이점만 확인하시면 됩니다.