Q & A
한두달전에 다운스프링하고 얼라이는 그냥 표준치 (표준치이내지만 마이너스캠버각과 인토우값이 큰편..)
그 후 별 생각없이 타오다가
차에 짐 200킬로 정도 싣고 서울-부산 이동했었고..
그 후 공기압이 표준치 이하로 내려간것으로 추정되긴 하는데 재보질 않아서 아직은 모르는 상태.
오늘 고속도로에서 100~200 사이로만 달려보니.. 이상하게 차선 맞추기가 힘드네요..
한쪽으로 쏠리거나 하는건 아닌데.. 제가 몸이 피곤해서 더 그랬던건지는 모르겠지만 고속에서 삐뚤빼뚤...
예전엔 안그랬는데.. 이젠 많이 찝찝합니다..
(다운스프링 직후 짐 싣고 고속도로 탔을때는 언더도 심했고 직진성도 강했는데.. 핸들 놓고 운전해도 될 정도로..)
지금은 한두달전 아이박 프로킷 작업 했던 직후보다 오버성향이 강하다거나 회두성이 좋다거나 한건
전혀 아닌데 그냥 직선로에서 차선 유지하기가 힘드네요
코너시에도 차선과 수평 유지하며 이동 하는게 예전만큼 쉽지 않고... 타이어 편마모라도 생겨서 그런건지
공기압이 너무 없어서 그런건지.. 얼라이를 다시봐야되서 그런건지.. 위에 3가지 요인이 한꺼번에 있어서 그런건지..
조언 부탁드립니다. (스태빌 링크도 관련있을지..)
차량은 제네시스 쿠페입니다.
얼라인먼트는 좋은 장비를 갖추고 제대로 하는데서 잡으세용. 잘 수소문해보면 카센터에서도 잘 안잡히면 거기서도 손님 몰래 차를 보내서 작업하고 오는 전문점들이 있습니다.
저는 파주쪽에 그런 집을 하나 알고 있습니다. 혹시 그쪽으로 접근이 가능하시다면 쪽지로 알려 드릴 수 있습니다.
타이어공기압도 영향이 큽니다^^
그리고 얼라인먼트를 제대로 보는 집에서 다시한 번 보시길 권합니다.