Q & A
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+접지를 하던중 단자를 알터에 물리고
배터리- 터미널을 분리를 한다는걸 깜빡하고 있다가
+접지선 터미널이 차체에 닿아 파박~ 하고 스파크가 일어났습니다-_-
불행중 다행으로 제 차량이 ecu 그리고 전자장비가 거의 없는 티코인데요
쇼트가나면 메인휴즈나 알터 휴즈가 나가거나 +접지 휴즈가 나가거나(쇼트가 일어난후 휴즈를 다 확인했지만 휴즈나간건 없었습니다)
혹은 전류가 빠르게 흘렀을경우 휴즈가 나가지 않고 부품에 손상을 줄 수 있다는 얘기를 들은적이 있습니다
현재 문제는 없습니다만...이렇게 쇼트가 날경우 알터가 망가지거나 다른 부품에 손상이 갈수가 있을까요?
배터리- 터미널을 분리를 한다는걸 깜빡하고 있다가
+접지선 터미널이 차체에 닿아 파박~ 하고 스파크가 일어났습니다-_-
불행중 다행으로 제 차량이 ecu 그리고 전자장비가 거의 없는 티코인데요
쇼트가나면 메인휴즈나 알터 휴즈가 나가거나 +접지 휴즈가 나가거나(쇼트가 일어난후 휴즈를 다 확인했지만 휴즈나간건 없었습니다)
혹은 전류가 빠르게 흘렀을경우 휴즈가 나가지 않고 부품에 손상을 줄 수 있다는 얘기를 들은적이 있습니다
현재 문제는 없습니다만...이렇게 쇼트가 날경우 알터가 망가지거나 다른 부품에 손상이 갈수가 있을까요?
