2009_nissan_maxima.jpg 2009_nissan_murano_1.jpg 

몇일전에 혼다/니산에 들려서 몇몇 차종들을 시승/견적받고 왔습니다. CR-V, 맥시마, 무라노를 알아보고 왔는데 일단 CR-V 는 제가 찾고있는 조건에 부합하지 않아 패스했고요, 나머지 맥시마와 무라노를 견적받고 왔는데..


문제는 CVT 무단변속기 입니다. 출력손실도 없고 연비도 좋고 등등 장점들은 알겠는데, 기어 변속의 느낌이 없는 CVT가 적응이 안됩니다. 신형 맥시마의 디자인, 크기, 출력 모두 매우 맘에 들었으나 CVT의 특성상 아무런 느낌없이 쭉 올라가는 가속감은 아무리 잘나간다 해도 뭔가 2% 부족함을 느끼게 하고요.. (물론 그게 아쉬우면 수동으로 가야 겠지만..) 기어를 S 모드로 바꾸면 변속느낌을 조금 주는데 역시 뭔가 부족하게 느껴졌습니다. 


곧 결혼을 앞두고 있어서 꽤 오랜기간 신경안쓰고 탈 수 있고, 아내도 같이 운전할 수 있으면서, 공간도 넉넉한, 그리고 운전의 재미도 약간.. 있는 차량으로 맥시마를 고르고 싶었는데, 이상하게 뭔가 만족스럽지 못했고.. 오히려 간김에 무라노를 타보고 표기된 가격에서 3500불을 깍아주는 딜에 혹하고 있습니다. 무라노 역시 적응안되는 CVT이지만 SUV라서 뭐 감성적인 측면에 크게 기대는 안하고 있고요..


앞으로 많은 차들의 오토미션이 CVT로 바뀌겠지요? 아직 VW의 DSG 달린 차량들을 시승해보지 못했는데, 다음주에는 VW 차량들을 시승하러 가봐야 겠습니다. 역시.. 해결책은 파삿 웨건일지...