들은바로는,  영업사원도 두 부류로 나눠지던데요. 하나는 정식직원으로 일정 월급이 나오는 부류와 월급없이 인센티브로 돈을 받는 부류.. 정식직원은 손님이 와도 잘 나와보지도 않는다고 하더군요.. 아마 정식직원을 만나신거 아닌가 싶습니다만..

현대 영업망은 대리점과 직영점이 있다고 하더군요. 대리점은 개인사업자 직영점은 노조 가입된 월급 직원. 원래 질높은 서비스라는게 조직적인 군기가 있어야 생기는 건데 현대에서 노조 가입된 조직원은 별개의 조직이니 제대로된 서비스를 바라는게 어렵지 않을까요?

한번 현대차 CS에 걸어보세요. 얼마 전 다른데서 본 경험으로 CS팀이 노는 회사는 아니라는 느낌을 받았습니다.

다만 기아차 CS팀은... 별로더군요 -_-);

 대부분이 직영점보다는 대리점. 즉, 딜러들로 이루어져있는곳이 많습니다.

글로 보는 저도 기분이 다 나빠지네요

미니쿠퍼를 보이게 타고가셨으면 대접이 달랐을거 같긴합니다...

이철님이 말씀하신것 처럼  정식직원이라면 CS쪽에 불만제기가 그 사람에겐 좀더 큰 데미지가 있을거 같은데요.. 

서교지점이면 왠지 직원일 듯 한데요

보통 딜러점이면 영업소라는 명칭이 아닌가요 ?

현대자동차 불매운동을 하는 저로서는 별로 무덤덤 하네요.

인성 문제인것 같습니다.

물론 의식주를 해결할 돈을 주는 기업이 직원의 관리잘못은 인성교육이상의 손해를 보는 이미지 하락이고요.

그냥, 그러려니 하고 맘 푸세요.

저는 수입차 딜러 갔다가 그보더 더한 대접도 받아본지라,

영업사원의 도움이나 친절은 사양하고 그냥 차값에서 영업사원 수고비 깍아줄려면 깍아주고 말라면 말라는 식으로 처신하고 제가 원하는차량에 옵션을 골라서 차량구매합니다.

기아차 CS팀에 불성실한 대응에 대해서 메일로 확인전화한 내용입니다... 아마 현기차도 이 이상의 응답은 받기 어려우실것 같습니다. 당일 전화해서 클레임 건 뒤 어떠한 추가적 응답도 없길래 생각나서 인터넷 상담해봤거든요.

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안녕하십니까. 
기아자동차 인터넷 문의 담당자입니다.

박진욱 고객님께서 보내주신 메일 잘 받아 보았습니다.

기아 판매지점에 방문 후 내용을 접수해 주셨습니다.
먼저, 고객님께 만족한 서비스를 제공해 드리지 못해 죄송합니다.
지난 -월 --일 일행분께서 --지점에 대응태도에 대해 기아 고객센터( ☏080-200-2000) 상담원에게 내용을 말씀해 주셨고 그에 따라 시정 될 수 있도록 노력하겠다는 안내를 드린 사항으로 확인됩니다.
이점 양해 바라며, 해당 지점에 대해 지속적인 친절교육과 C/S교육, 고객응대교육 등을 실시하여 잘못된 부분을 지적 및 시정토록 하겠습니다.


고객님께 더 큰 만족을 드리기 위해 최선을 다하는 기아자동차가 되도록 노력하겠습니다.
감사합니다

차 파는 것엔 관심이 없는 지점 영업사원입니다. 참고로 지점은 월급제입니다. 월급 빵빵하고 보너스 엄청 좋습니다. 차를 팔아선 수당 아주 조금 나오죠. 대리점은 순수 수당제이구요. 지점 영업사원 중 적지 않은 사람들이 차 많이 팔아 직급 올라가는 것에 부담(?)을 느끼더군요.  나중 지점장되면 관리할것도 많고 머리아프다나요/// 그런 배짱 장사하는 영업사원에 걸려든것 같습니다. 지점과 대리점. 정규직과 비정규직의 차이보다 더 큽니다.

만약 저라면...   고객센터보다는  지점장과   이야기 하는게  효과가 더 좋은 듯 한 사견입니다.

마음 푸세요~~!     

 고객답게 ㅎㅎ 원래 서비스 직종은 별의 별 사람을 다 만나기 떄문에 자신의 감정을 숨겨야 성공하는거로 아는데...

그 딜러는 빠른 시일내에 다른 직업을 찾는게 좋겠네요

헐 어의 없는일을 당하셨네요...

현대 참 ... 차도 사람도 문제가 있네요.

현대 서비스 마인드가 원래 그런데요? 안오준님께선 이제껏 현대 직원중 극히 드문 친절한 분들을 만나보셔서 그런 인식이 있는게 아닌가 싶은데...

현대 A/S 10년 다녀봤지만 친절한 사람들은 거의 없던데요?

현대 수준이 이정도인게 어제 오늘일도 아니니 그냥 무덤덤 합니다...

그 영업사원이 서비스 마인드가 0점인건 사실이지만, 단순히 차를 "보러" 온 사람이라 판단하고 그랬나보죠.

좀 억울하시겠지만, 그 영업사원이 오준님이 들어오시기 전 고객을 경쟁사에 빼앗겼거나, 상사에게 싫은소리를 듣고 나서 그런게 아닐까 하고 넘어가심이 어떠시련지^^;

현대 AS두 진짜 ㄱ판이라는 말 밖에 안 나옵니다.

에어콘 다이얼 노브 스위치가 뿌러져서 현대 인*가좌사업소에 방문했읍니다.

새 부품을 구입 후 주차장에서 교환하려구 기존 뿌러진 다이얼 노브를 뽑는데, 다이얼만 빠지구 중앙에 철심은

안빠지구 박혀있더군요..

1층에 SUV,RV를 정비하는 곳에서 농담따먹기하구있는 한가한 분들에게 롱노즈로 좀 빼달라 부탁했는데,

공구가 없다며 1층 중앙 안쪽에 하이테크반이나 2층 승용반을 가라는군요.

1층 하이테크 반에 갔읍니다. 정비차량은 새로나온 아반테 하이브리드 1대 밖에 없읍니다.

이런 승용 일반정비는 2층 승용반으로 가서 해야 한다고 합니다. --;

제가 뭐라고 하니 뭐 어쩌구, 저쩌구 합니다. 더 이상 열 받기 싫어 차 2층으로 옮겨서 승용반장에게

롱노즈 공구 빌려주면 이 철심만 빼구 가겠다고 얘기하니, 승용반장님 제가 해드린다고 흔괘히 수 초만에

철심 빼줍니다.

이것 때문에 여기까지 올라 왔냐구 하셔서 웃으면서 " 그러게요" 했읍니다. 

어떻게 하든 그 영업 사원의 태도는 바뀌지는 않을 것 같습니다. 댓글 다신 분들의 정보에 의하면, 그 영업 사원은 평소에 그렇게 처신해도 안 짤린다는 것이군요.

한국식 Cash for clunkers (미국에서 얼마전 실행되었던, 노후 차량 교체시 지원금 수령)로, 국민 혈세로 혜택을 또 받아 놓고.

고객센터에 전화해서 있었던 일을 그대로 얘기했습니다.

잠시후 지점장에게 전화가 왔었는데 너무나도 죄송하다며 근처에 있다면

한번 보자고 하는 겁니다. 그 당시 너무 화가나 있던 터라 보기 싫어서

다른건 필요없고 고객한테 그렇게 함부로 대한 영업사원이 어떻게 처벌되는지

그리고 나서 어떻게 조치를 할 것이며 그 결과를 다시 전화로 알려달라고 했습니다.

전화를 끊고 다시 지점장의 전화를 기다렸지만 전화가 오지 않아서

다시 고객센터에 전화해서 같은 내용을 다시 다 말했습니다.

지금까지의 결과로는 지점장과 그 영업사원이 본사에 불려가서 경고를 받았다고 합니다.

또한 고객에게 이런 어이없는 대접을 한 영업사원에게는 사내 방침에 따라 처벌하는데

그 처벌 절차와 과정이 까다롭고 복잡해서 수일이 걸릴수 있다고 하더군요!

지금은 현대에서 이번 사건에 대해 어떻게 처리하는지 지켜보고 있습니다.

아주 속이 후련해지는 결과로군요.

차는 나날이 발전해가고 있는데, 아직도 그런 몰지각한 영업사원이 존재한다는게 그저 놀라울 따름입니다.

아무리 본인의 업무가 차를 팔아서 남는게 별로 없다손 치더라도 회사의 이름을 걸고 서비스를 제공하는 입장에서 어떻게 저런 행동을 할 수 있는지 도무지 이해가 되지 않는군요.  ㅎ.ㅎ

ps> 혹시 안오준님과 같이가신 형님이 너무 동안(童顔) 아니셨을까 잠시 생각해봤습니다.  뭐 그래도 잘한건 아니지만서도요..  ^^ 

이런 문제를 보면서 느끼는 점은 

"노조의 인식전환" & "고용의 유연성"...입니다.

서교지점 직원들이 줌 시니컬합디다.

직영점이라 그런건지 모르겠는데, 젠쿱 나왔을때도 모냥줌 보러 들어갔었는데 응대가 소홀하더군요. 다른곳과 현격히 차이날 정도로요.  근데 잠깐 있어보니 근처의 회사사람들이 중간중간 마이들 들락거림서 구경을 하더군요.  홍대앞이라 젊은 친구들이 많이 구경도 올거고.. 아마도 사람에 지쳐 그럴수도 있다고 봐지긴 하네요.

어쩔 수 없는 또한가지는..

영업사원들이 당연스럽게, 구매력이 있어보이는 고객에게 더 적극적인게 사실인거 같습니다. 젊은 분들이나 여성분들은 한번 더 승락의 절차가 필요하다는걸 알기땜에,  30 중반 이후로 보이는 중년대 내방객에게 더 신경쓰는건 통념상 어쩔 수 없어보입니다.

음.. 일전에 저도 그 문턱이 높다는 벤츠 매장에가서도 무관심으로 일관할뿐 그런 모욕적인 대접까지는 안받았는데..ㅎㅎ  중요한것은 안오준님 같이 이러한 부당한 대우에 끊임없이 회사에 클레임을 제기하는것이라 생각합니다.  해결이 되고 안되고를 떠나 이러한 지속적인 의지가 중요하다고 생각합니다.  물론 서교점이라는 특성상 내방객이 많아 영업사원이 피곤하기도 하겠다는 생각은 들지만 생각은 생각일뿐, 그 직업을 누가 강제로 시킨건도 아닌데 싫으면 그만둬야죠.  물론 클레임을 제기하기전 자신의 행동이 어땠는지를 곰곰히 생각해봐야 하는 진상(?) 손님들도 분명 있습니다^^;; 

저는 수년전 쏘렌토의 보증수리 관련해서 기아 협력업체 as 센터에 들어갔다가 투박한 일처리로 뒷문 내장재 조립과정에서 문쪽에 드라이버로 기스를 내고, 엔진커버가 떠는소리가 난다했더니 고무빠킹(?) 이걸 뭐라하나요? 암튼 그부분만 교체해주면 될텐데, 어디 쓰레기통에서 철사 꺼내와 칭칭감고 마무리하고 질문에는 전혀 대답도 않하고 할일 다했다는 말만.. 하도 열이 받아서 기아 cs센터  홈페이지에 클레임제기했더니 일주일만에 cs팀에서 확인전화 연락이 오더군요.  그 하루후에 해당 협력정비업소 사장님이 직접 전화하셔서 정중한 사과의 말과 다시 들러주면 확실히 수리해드리겠다는 말과... 재 방문후 거듭 미안하다는 사과말씀을 하시는 사장님과 그때도 여전히 싸가지 없는 그 담당 기사의 어거지 사과를 받고 엔진커버교체와 나머지 미흡했던 부분도 수리를 받았습니다. 메이커 로고 간판이 붙어있는 정비협력업체의경우 대개 거기 있던 사람이 나와서 차린경우인데 3번 경고를 받으면 그 간판을 내려야 한다는군요.  과정을 떠나 아뭏든 만족스런 결과에 cs센터가 그렇게까지 무용지물은 아니란 생각을 했습니다. 

요즘 YF나온후론 영맨들 목이 뻣뻣하다고 하네요ㅋㅋ

무조건 외제가 좋다고 주장하던 시대도..

또..자국메이커 제품을 구매해야한다고 애국심으로 얘기하는 시대도

지난 마당에.. 철저한 경쟁시대가 오지 않을까 하네요..

전에도 올려왔었지만, 그런 영업사원들에게 이런것좀 보여줘야 합니다

http://www.youtube.com/watch?v=x1EoNaZpPzI

가끔씩 보이는 비정상적인 태도를 보이는 영업사원을 보면 우리나라 사회가 자동차 영업사원을 천대시하는 분위기가 어디서 생겨난 것인지 알 수 있습니다.

물론 그로 인해 선량한 사람들까지 피해를 본다는 게 문제겠지만요.

전 그냥 가서 분위기보고 매장관계자가 관심없어 하면 저도 관심끄고 슥 둘러보고 나옵니다.

서비스업이라 할지라도 인간일진데, 그 전날 부부싸움이라도 했다면 어휴-

(농담입니다)

오준님 기분푸세요...ㅠ

저도 그래서 가끔 갈때면.....차를 꼭 가지고 가서 ...

있는척<?> 하려 한답니다 ..ㅠㅠ 좀문제가 있네요..

예전에 초등학생때인가......

엘란이 처음 나왔을때,.....저희동네에 기아차 매장에 전시되어 있길래..

들어가서 구경좀 하겠다하니 여럿나오셔서 매장내부였지만...시동도 걸어주시고..

소프트탑을 열었다 닫았다 타보게도 해주면서 나중엔 이것저것 판플렛과 기념품도 주셨던 기억이 나네요...

그래서  후에 저희 카숙이는 그곳에서 사고...아버지도 회사차 20대 가량을 그쪽 기아차로 사셨던 기억이나네요..

당장의 구매력에 미래의 손님이 될 수 있는 사람을....씁쓸하네요...

어제 지나가던 길에 YF가 있길래 팜플렛만 얻어 나오려고

인천 효성지점 대리점엘 들어갔는데 무척 친절히 응대해 주시더군여

그 때가 퇴근 시간이었는데 시간 있으시면 좀 더 둘러보고 가시라고 하고

설명도 해 주고 직접 봉투에 이것 저것 담아 주시고... 좋았습니다...

이런 곳이 있는 반면에

성인이면 누구나 차를 살 수 있는 고객인데 그런 응대를 받으셨다니

이 나라 국민들은 도대체 언제쯤... (ㅡㅡ#)

혹시 그영업사원이 개오줌 블로그를 ㅋㅋ  커피 자기돈으로 가져다 놓은것도 아닌데 참 또라이군요 .  다음에 현대차 사지마십쇼 ㅋ

지금이 현대차 전성기 인가 봅니다.   기아도 저럴때가 있었조 한 3년있다 망하든데 ㅋㅋ