Q & A
골프 GT TDI....
연비는 좋지만 부족한 출력으로 인해 맵핑을 생각하고있습니다.
보증기간도 1년정도가 남았기때문에 맵핑을 당장 할수는 없고
대체품으로 칩튠을 해볼까합니다.....
엄밀히 말하면 칩튠도 아니고 훼이크칩이라고들 이야기하더군요
아주 간단하게
ecu에 분사압력을 속여서 레일압을 조금더 높여주는
이베이에서 판매하는 오리지널이 아닌 카피본인듯 합니다.
가격은 저렴한 40달러....5만원정도에 큰기대는 하지않구요
일단 속는셈치고 주문은 했는데
장착을 정확히 어디에다가 해야하는지 정보가 부족하네요
혹시 이런칩종류 장착해보신분 계실까요?
외국 포럼 어디선가 읽었던 튜닝박스류와 ECU 리맵의 차이점에 대한 짦은 리플입니다.
저같으면 1년기다렸다가 ECU 리맵에 한표. (파사트 스포트오너입니다. )
The job of the tuning box is to fool the ecu to thinking the rail pressure is lower than it really is or the air temp is lower. Telling the ecu the rail pressure is lower or the temps are lower will result in extra fuel being into the engine by the ecu. Yes it works fine you get the extra kick of power which puts a grin on your face. down side is cylinder bore wash which is not good for the engine long term, blocked EGR sytems.
A remap will change the requested boost, fuel rail pressure, capped software torque limiters, fuel quantity all in a liner fasion. The added boost will allow all the fuel to burn away nice and clean so no black smoke and no washing out the bores. The end result should be a very strong smooth powerful delivery of torque which holds strong across the whole rpm range.
