법제처 보도자료  일부  입니다..

- 법제처의 ‘국민불편법령’개폐사업 결실로 운전면허취득절차가

 현행 7단계에서 3단계까지로 축소, 30만원 이상 비용절감 기대 -

□ 최근 전라북도 완주군에 거주하는 68세의 한 할머니가 950번의 도전 끝에 500만원 이상의 비용을 쓰고 필기시험에 합격하였다는 소식이 전해진 바 있는데, 앞으로는 운전면허시험에 필요한 시간과 비용 등의 노력이 대폭 절감되어 주민등록증에 이어 ‘제2의 신분증’으로 사실상 통용되고 있는 운전면허증의 취득이 쉬워질 전망이다.

□ 법제처(처장 이석연)는 현재 운전면허를 취득하기 위하여 거쳐야 하는 7단계의 절차를 대폭 축소, 3∼5단계로 변경하는 내용을 담은「도로교통법 개정안」과 「도로교통법 시행령 개정안」이 11월 17일 국무회의를 통과하여 조만간 시행될 예정이다.

 - 법제처는 현재의 운전면허취득절차가 비용이 지나치게 많이 들고, 여러 단계의 시험을 거쳐야 하는 등 국민에게 불편한 제도로 작용하고 있어 이를 법제처에서 추진 중인 “국민불편법령개폐사업”의 핵심과제로 지정, 지난 2008년부터 그 개선을 주무부처인 경찰청과 함께 추진하여 왔다.

□ 운전면허 취득절차가 간소화 되는 내용을 살펴보면, 

 ○ 먼저 현재 7단계인 운전면허시험장에서의 면허취득은 3단계로 축소된다.

   - 교통안전교육은 강의, 시청각교육 등에 의한 3시간 유료 교육이던 것을 시청각교육 중심의 1시간 무료 교육으로 개선하면서, 학과시험 직전에 같이 교육하도록 하여 응시자의 부담을 줄이게 된다.

   - 기능교육 및 도로주행연습은 폐지되고, 기능시험과 도로주행시험은 통합하여 실시된다.

   - 학과시험은 50문항에서 40문항으로*, 기능시험은 15문항에서 11문항으로, 도로주행시험은 39항목에서 35항목으로 그 평가항목이 각각 축소된다.

      *학과시험 평가항목 조정은 2008년 12월22일부터 취득절차 간소화 차원에서 기시행되고 있음.

 ○ 다음으로 현재 7단계인 운전전문학원에서의 면허취득은 5단계로 축소된다.

   - 기능교육시간은 수동변속기인 경우에는 20시간에서 15시간으로, 자동변속기인 경우에는 15시간에서 12시간으로 축소된다.

   - 도로주행연습은 15시간에서 10시간으로 축소된다.

   - 교통안전교육 시간의 축소․무료화 및 학과시험과의 동시 실시, 기능시험과 도로주행시험의 통합 및 학과시험․기능시험․도로주행시험의 평가항목 축소는 운전면허시험장에서의 면허취득의 개선 내용과 같다.

  운전면허 취득절차 간소화의 구체적 내용

□ 이러한 개선내용은 「도로교통법 개정안」과 「도로교통법 시행령」 및 「도로교통법 시행규칙」에 각각 반영되어야 비로소 실시될 것인데, 국회의 의결이 필요한 법률개정사항인 “운전면허시험장의 기능교육 폐지 및 기능시험과 도로주행시험의 통합”을 제외한 내용은 시행령과 시행규칙에 반영되어 바로 시행될 예정이다.

  - 즉 4종류의 개선사항(교통안전교육시간 감축․무료화, 각종 시험의 평가항목 축소, 운전전문학원의 기능교육시간 축소, 도로주행연습의 폐지 또는 시간 축소)은 「도로교통법 시행령」과 「도로교통법 시행규칙」에 반영하여 2010년 2월 중순경(공포 후 3개월 경과한 날)에 바로 시행될 예정이다.

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절차를 간소화 하는것, 비용을 줄이는것 등 국민 입장에서는 반가운 소식이겠지만..

우리나라 운전 면허 취득후 운전 수준을 생각한다면 절차와 비용을 줄이고  

실제로 도움이되는 도로에서의 긴급상황시 운전 요령이나 긴급시 유용한 스페어

타이어 교환 방법, 방전시 시동거는 방법 등 이런종류의 시험을 신설 하거나 

좀 더 강화 시켜야 한다 생각이 듭니다..

작년에  두번째 적성검사 기간 도래로 면허시험장에 가서 적성검사를 받는 동안

너무나 형식적으로 하는 검사를 보면 도대체 뭐하는 것인지 하는 답답한 마음이 듭니다.