코라도 VR6를 타고있습니다.

 

현재 제 차의 하체 상태는 앞뒤로 neuspeed 스웨이바가 들어가있고,

 

확실하진 않지만 앞쪽은 순정댐퍼가 장착되어 있는듯 하고,

뒷쪽은 메이커를 알수 없는 튜닝용 댐퍼가 장착되어 있습니다.(노란색) 

 

스프링은 순정인지 튜닝용인지 알수 없지만 차고가 제법 낮은편입니다.

 

 

기존엔 205/50/15 순정타이어 사이즈에

앞에는 한국타이어에서 나온 Ventus HRⅡ라는 타이어를 끼우고 있었고 ,

뒤에는 미쉐린에서 나온 Pilot Exalto라는 타이어를 끼우고 있었습니다.

 

이런 조합으로 다니는 동안엔 어떤상황에서든 항상 언더스티어에 시달렸습니다.

앞쪽이 무거운 차이기도 하고 그래서 그냥 그러려니 했었습니다. 

 

 

그러던 중 최근에 인치업을 하게 되었습니다.

 

타이어 폭은 그대로 두고 17인치 휠을 장착하게 되면서

네짝 모두 한국타이어 V4 ES를 205/40/17사이즈로 신품 장착했습니다.

 

새 타이어를 장착하면서 많이 틀어져있던 얼라인먼트도 조정했습니다.

 

타이어샵에서 공기압을 맞춰줬지만,  제가 애용하는 게이지로 한번 더 확인했습니다. 

 

 

타이어를 새로 장착하고 얼마간 살살 다닐때엔 몰랐었는데..

 

비가 내린 노면에서 조금 빠르게 유턴을 할 때 뒤가 흐르는듯한 느낌이 느껴졌습니다.

마치 미끄러운 노면에서 사이드브레이크를 당겨놓은 FF차, 혹은 1단에서 급출발을 시도한 FR차의 느낌 같았습니다.

 

일단 비가 와서 그러려니... 뭔가 착각했겠거니.. 생각했습니다만..

 

오늘 다시 시도해보니 그게 아니었습니다.

 

평소 자주 다니던 고속도로램프를 조금 빠른속도로 돌아보니

확실하게 뒤가 흐르는 느낌이.. 아니 흘렀습니다.

엑셀오프 상태였다면 그러려니 하겠는데, 지속적인 하프 스로틀 상태였기에 더욱 이해가 가질 않습니다.

엑셀 온 상태에서 약간의 카운터 스티어를 해야할 정도로 확실하게 오버스티어가 발생했습니다.

 

FR차를 탈때에도 이정도의 오버스티어는 느껴본일이 없는데..

그렇다고 제 차가 날카로운 혼다의 타입R같은 차도 아니고.

이거 원인이 무엇일까요?

 

솔직히 예전보다 운전이 훨씬 재미있긴 하지만,

뒷타이어가 순식간에 사라져버릴까봐 걱정이 되기도 하고 (이번엔 오래타야합니다)

좋게 말하면 날카로운 핸들링, 나쁘게 말하면 상당히 불안정한 상태인 지금 상태가 고속 코너에서 언제 저를 배신할지 몰라서 불안하기도 합니다.

 

글이 너무 길어진것 같아 한줄요약 합니다.

'FF차인데 평소엔 괜찮지만 빠르게 코너를 돌면 뒤가 날아간다.' 

 

제가 생각해볼수 있는 원인은..

1. 얼라인먼트가 잘못됐다.

2. 사이드브레이크가 망가져서 채워져 있는상태다.

3. 그냥 원래 그런거다.

 

이정도인것 같습니다만..

 

고수 분들의 의견 기다리겠습니다.

 

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