얼른생각나는게 라세티프리미어 디젤이네요..

여기저기 매거진이나 인터넷에서 너무 많이 들어서 이제 뇌리에 박혀버린듯합니다..

라세티프리미어 디젤 = 아주좋은 디젤승용차. .ㅎ

라세티프리미어 디젤 오너 입니다. 세세한 감성품질엔 아직 불만사항이 있습니다만(일반적인 사람이라면 느끼지 못할 정도)대체로 만족하고 있습니다. 단, 보다 새로운 신형 디젤엔진의 요구가 절실하지만요....

라세티프리미어디젤 강추드립니다.

프라이드 디젤 vs 골프TDI의 비교는 가격차이가 상당하군요^^;;;;;;;

저도 라세티 프리미어 디젤 괜찮다고 생각됩니다. TDI보다 많이 저렴하게 새차를 살수 있고, 바디강성은 솔찍히 골프보다 나은것 같습니다. 국산 준중형에선 NCAP결과도 매우 좋은데, 이건 사고나기 전까진 체감하기 힘든부분이라 장점인지 단점인지 모르겠네요;

다만 대우차를 다루는 정식센터(블루핸즈같은 대리점포함)가 매우 적다는게 치명적인 단점이겠네요.....가까운곳에 정식센터가 있는지 알아보시는게 이 차를 선택하는 기준이 될 것 같습니다.

저는 투싼ix 낮은 그레이드를 추천합니다.

가격이 조금 세긴하지만 중고가격이 보상해줄 수 있을 것 같습니다.

조금 극단적이라면 투싼ix "수동"이 가격대비 만족도는 가장 뛰어난 차가 아닌가 합니다.

프라이드 디젤은 소유한적이 있었는데, 워런티를 지나니까 누구말대로 드라마틱한 성능 저하가 오더군요^^

라프 디젤모델 강력추천합니다. 단한번 시승만 해본 경험으로 추천드리기는 좀 뭣하지만 어쨌건 어른들이 유지관리 하시기엔 여전히 수입차는 많이 까다롭습니다. 아무리 대우차를 다루는 정식센터가 적다고 해도 수입차만 할까요..? 고속도로 위주로 다니신다니 라프디 의 저속/공회전 디젤소음이 거슬릴것도 없고,  수리비도 국산차중에서 가장 적게 나온다는 발표도 있고... 웬만큼 밟아주어도 연비도 좋더군요. 투싼ix.. 크기크지않고 성능좋고 참 좋긴 한데 대부분의 어른들이 공통적으로 높은차를 오르내리시는데 대한 부담감이 있으시더군요. 내용중에 말씀하신 "제대로 관리를 안해줬음에도.." 라는 부분이 있는데 수입 디젤차.. 그정도로 녹록치는 않을듯 합니다.