보험이 스포츠카로 분류될지 애매하게 생겼군요.

포르테쿱이랑 형제차일텐데, 포르테쿱은 스포츠카 할증이 안붙지요?

저도 약간 살찐 시로코가 떠올랐습니당... ㅋ

현기차도 조금씩 재미나는 차량을 만들어주려나 보네요...(아직 아닌가요? ㅡ.ㅡ;;)

암튼...

FF방식에서 끌어낼 수 있을 만큼 끌어내줘봤으면 좋겠네요...

독특한 디자인으로 나올 것 같군요 소울 이후 개성있는 디자인을 기대해봅니다. ㅎㅎㅎ

저는 쫌 더 뻔뻔해서 Kee를 기다리는 중입니다만 자료가 별로 없군요 ^^

운전자를 보니 차량이 생각보다 작아보이는데 1.6GDI터보라면 200마력 이상 나올 것으로 보이는데 아주 짱짱한 넘 하나 나오겠네요~ 드디어 현대도 핫해치라 말할 수 있는 넘 나오나요~~??^^

소울보다 스포티한 크로스오버 스타일이네요.

참 실용적이고 안전할 것 같습니다. 

기대됩니다. 

프론트 오버행은 길지만 휠 베이스는 짧아진거아닌가요?

프론트 오버행의 길이는 가로배치 엔진을 의미하는 것이기 때문에 컨셉트카처럼 엔진을 레이아웃시키지 않아도 되는 특수모델들에 비해서는 현실적으로 제약이 있었을 것을 보입니다.

세로배치에 후륜구동 레이아웃이었다면 프론트 오버행은 혁신적으로 줄일 수 있었겠지요.

투카 후속이 아니라 포르테 쿠웁의 현대 버젼같은데요.......

클럽투스카니 한승무님께서 찍어 올리신 사진이네요. ;)

원래는 후륜컨셉으로 나올려고 했는데 국제적 한파 덕분에(믿거나 말거나ㅎ) 앞바퀴굴림, eco-쿱으로 방향을 바꿨다고 합니다. 연비는 17키로, 1.6GDI/터보 대략 140~170~200마력선을 이야기 하더군요. 투카 후속이라기 보단 사이즈상 베르나 3도어에 들지만 정책상(?)으로는 투스카니 후속이 될듯 합니다. 코드네임은 RK.

헉 RK요? RK는 후륜을 베이스로 개발한다고 들었었는데... 전륜으로 바뀐게 사실이라면 아쉽게 됐습니다. 현대에서 컴팩트(?) FR이 하나 나오나 했는데 말이죠.

 왠지 A필러부터 B필러까지는 엘란 느낌도 조금 나기도하고, 로터스 에보라 느낌도 살짝나고.. 좋습니다. :)

제발 수동변속기 개선 좀 부탁드립니다. :)