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오늘 저녁 MBC 23:05 뉴스후+
내수차vs수출차 에 관한 방송을 한다고합니다.
테드에서도 몇번 회자되었던 이슈이기도 하고, 항상 언급되는 이야기꺼리중 하나인데..
관심있으신분들은 오늘 시청해보시는것도 나쁘지않겠네요.
오늘 저녁 약속이 아직 미정이라 저는 볼수있을지없을지 아직 모르겠지만;;;
에어백이나 dsc같은 안전옵션을 중점적으로 깔 것 같은데
이 기회에 안전옵션(advanced한) 장착을 의무화하는 법이 생겼으면 좋겠네요.
고장력 장판 사용비율이나, 아연도금강판, 갈바늄강판 비율에서부터 각 부품의 품질 차이 등이 나올지 모르겠네요. 옵션정도야 별거 아니라고 봅니다. TV의 특성상 그냥 자극적으로 흘려버리고 정작 중요하고 궁금한 문제는 집어줄지 모르겠습니다. 워낙 방송을 신뢰하지 않고 특히 MBC는 더 신뢰하지 않기 때문에 기대는 하지 않지만 그래도 한 번 볼 예정입니다.
녹화 틀고 있습니다만 이건 뭐... 보배드림도 아니고 보던 이야기 또 보니 참 지루하네요...
초기형 NF 사이드 에어백 드립도 나오고...
3세대 에어백 드립도 나오고...
다 봤고, 녹화 완료되었습니다. 무려 6.43GB라서 어디 올려야 할지는 모르겠고...
- 쏘울, NF쏘나타 : 사이드 에어백 기본 문제, 영맨 문제, 어코드가 2004년부터 기본 에어백 6개 장착
- 3세대 에어백 : 아제라 리콜부터 시작, 건교부 제출 보고서(3세대 2010년 의무화, 연구원 의견으로 정책과 무관)
- TPMS : 공기압, 미국 전차종 적용, 싼타페 옵션, 조수석 에어백 제재시 TPMS는 조사 하지 않음
- 니 볼스터 : (내수 F/L 이전)베르나에 없음, 젠트라X에 있음, 쏘나타에 있음. 미국 의무적용, 안전벨트 없을때 영향
- 철판 : 아연강판. 현재는 베르나/클릭 제외 아연도금강판
- 현대 고객응대 : X5에게 밟힌 엘란트라 투어링은 새차로 보상, 일전의 YF 신차 건
- 10년 10만마일
- 그랜저 L330 프라임 vs 아제라 GLS 가격 비교
- 영업실적에 국내 시장이 미치는 영향
- 어슈어런스 프로그램, 앙투라지+베르나 패키지상품
으헝헝 내 1시간 내 6.4GB orz
여지없이 제대로 까버려서 개선이 되었음 좋겠습니다 @_@
그나저나 우리에겐 다시보기가 있잖아요 ^^ 또 아마도 방송 내용이 캡춰되서 인터넷에 돌아다니지 않을까요?