위에 보기중에서 굳이 고른다면

2,3번중 고민할듯 합니다.

아무래도 3번이 유지비 부문에선 나을듯 하네요.

2번은 정말 마루타일듯...  (1년후에 살차라고 생각합니다)

좀 더 시간을 가진뒤 2번을 선택하겠습니다.

1번은 너무 재미가 없을것같구요. 3,4번은 개인적으로는 평생 선택하지 않을 카테고리의 차들이라;;;;

일단 새차는 기본적으로 6개월은 넘긴뒤 사야 어느정도 안정성을 가진다고 생각됩니다. 어느 메이커나 마찬가지죠.

설 연휴 기간동안 YF2.4GDI 모델을 탈볼수 있었습니다.

정말 좋은 연비. 디젤엔진같은 토크감이 일품입니다.

고 RPM에서 밀어주는 힘은 좀 부족합니다. 아마도 연비를

생각해서 나온 셋팅 같습니다.

한번 꼭 고려해 보시길 바랍니다.

3 < 4

싼타페가 좋다기보다는 투싼ix의 원가절감이 짜증날 수준입니다.

외관으로 판단할 게 못되더군요.

더불어 디젤엔진은 아무리 잘 만들어도 시끄럽고, 진동이 심합니다. 

디젤엔진의 진동과 소음을 숨겨주는 건 뛰어난 기술력보다는 차음, 차폐성이 높은 차체 입니다. 

따라서, 차급이 높을수록 유리합니다.

저라면 2번으로 가겠습니다.

개인적으로 YF는 전면 그릴만 제외하면 걸작이라고 생각하기 때문에...

현대차 중에서만 선택이 가능한건가요?

저 안에서 골라야 한다면 저는 YF 2.4를 고를거 같아요. 디자인은 참 마음에 안들지만...

저는 장인,장모님 되실 분들이 제차를 좋아하셔서 다행이네요. ^^;

서울가면 팔려고 했는데, 차는 팔면 손해보는거라고 팔지 말라고.. =_=a..

어르신들이 좋아할 선택 중에 하나는 좀 끝물이라도 그랑죠가 있죠.

의견 감사 합니다.

1번 추천 하시는분은 없군요.

GDI가 당연한 선택이겠지만;;

돈에 맞추다 보니 2.4 선택시 파노라마 선루프도 포기해야 하고

그밖의 옵션들도 여러가지 포기해야 하니...

크~~~ 고민 됩니다.

2세 계획이 있으시다면 웨건형의 큰차가 많은 도움이 됩니다

주행거리가 많지 않으시다면.. 투싼 ix 가솔린 버젼 구입이 제일 낫지 않을까 하는 생각이 듭니다.

저라면 YF 2.4 !!

타고 싶은차가 장땡 아닐까요??

이리저리 골라봐야 남의 떡이 커보이잖아요

1년된 어코드는 어떨까요..^^;

그동안 준중형을 타셨다면 YF 를 적극 권하고 싶네요.

투싼도 실내는 꽤 넓지만 소나타의 쾌적한 좌우(대각선)폭을 접하면 '왜 그동안 좁고 답답한 차를 탔을까..' 하는 생각이 절로 들지요. SUV 중엔 베라크루즈 정도가 쾌적감 최고.  소나타는 당근 2.4 모델이 메리트 있다는 생각이고요.

파노라마 루프..처음엔 쾌적한데, 타다보면 실내가 넘 밝아 아늑함이 떨어지기도 합니다. 소나타 2.4 GDi 최고급형에 37만원짜리 스포티패키쥐 정도만 옵션으로 선택하는게 알차 보일 듯요.^^  개인적으로 소나타 디자인이 폭스바겐 CC 보다 더 낫다고 봅니다. 차 후..18인치 노말휠 그대로인 상태에서 약간의 로워링만 해주면 스포티세단으로서의 스타일 만족감도 굿~ 일 듯 합니다.ㅋ

좀만 더 기다리다가 돈을 모아서 어코드 2.4 i-VTEC을 사는 건 어떠신지요? 배기량 대비 성능이 좋은 편이거든요.^^

YF 2.4 버리고 어코드 2.4를 돈 더주고 사야될 이유가 있나요?;;;

저 중에라면 YF2.4가 제일 좋아 보입니다만... 개인적으론 YF 디자인을 그닥 좋아하지 않아서 ㅠㅠ

어차피 베타테스터 될거라는 생각을 한다면 신형 스포티지R은 어떨까요?

투싼보다 더 나을듯 합니다~

어코드 2.4라는 선택지는........ yf2.4가 훨씬 나아보이네요 ^^;;;; 쏘렌토R은 어떠신가요?

도심형 suv 나름 매력 있습니다.

위 차종에서 고른다면 산타페에 1표...

중형에 비해 떨어지지만 준중형급 이상의 승차감은 나올거 같구요

차량 쓰임이 suv계열이 좋죠.. 특히 애가 막 자라기 시작할때면 승용으론 힘들어도 suv계열은 편하실 겁니다.

애들.. 잡다한 짐들이 참 많아요... 자전거도 그렇고...