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2007.08.06 00:15:00 (*.0.0.1)
FR하고는 별상관이 없는듯 보이는데..영상에서 승용차는 대부분 중소형차임을 감안하면 FF일경우가 더 많겠죠..맨 마지막 차량은 오래된놈(FR)으루 보이고..^^ 대부분 급격한 브레이킹과 조향이 같이 일어날때 인것 같군요..터널내 차선변경금지가 괜히 있는건 아니군요
2007.08.06 00:19:00 (*.0.0.1)
차량의 흐름 보다 지나치게 고속으로 진입하면 언제나 위험하죠. 옆 차로에서 갑자기 차로변경을 하는 바람에 사고가 난 경우도 있군요. 항상 조심해야겠습니다.
2007.08.06 00:21:00 (*.0.0.1)
얼마 전에 본 러시아의 죽음의 터널 동영상이네요... 기온이 낮은데다가 눈도 있어서 차들이 눈을 밟고 들어오게 되는데 그게 얼어버려서 저렇게 사고가 많이 나는걸로 알고 있습니다.
2007.08.06 00:22:00 (*.0.0.1)
동영상 보고 차선변경만으론 사고가 넘 크고 이해가 안된다 싶었는데 재홍님글 보니 이해가 가는군요. 재홍님 의견대로라면 차선 변경이랑 크게 상관은 없는듯 싶습니다.
2007.08.06 00:14:00 (*.0.0.1)
네 특히 상습적인 누수현상을 보이는 터널은 매우 조심하셔야 합니다. 터널내 누수로 인한 젖은 노면은 바깥과는 달리 차량비산먼지가 잘 빠져나가지 못해 굉장히 오일리합니다. 만져보면 거의 기름수준이죠. 마른 날 젖은 터널 조심하세요.
2007.08.06 00:16:00 (*.0.0.1)
노면의 이상이 원인이네요. 동영상에서도 잘 보면 노면 차이가 눈에 띄고 그 부분에 타이어가 들어갈때 정확하게 그립을 잃으면서 사고가 만들어지네요
2007.08.06 00:20:00 (*.0.0.1)
젖은노면을 지나면 저렇게 미끄러질까요? 길가다 물밟은적이 한두번이 아닌데 꼭 사고가 나진 않았었습니다.. 산비탈같은데서 물이 콸콸 흐르는길도 무사했었죠.. 저차들 저단으로 풀스로틀로 가고 있는지는 모르겠지만.. ^^
2007.08.06 00:02:00 (*.0.0.1)
과속아닌가요? 사고차량들이....과속이 대부분인것 같은데......아님....저기 귀신이.......왜 터귀신인가???? ㅡ^ㅡ
2007.08.06 00:09:00 (*.0.0.1)
위의 박용찬님의 의견이 저랑 같네요.. 터널은 구조적으로 입구와 출구가 중앙보다 낮죠 그래야 터널 안에 물들이 고이질 않으니까 문제는 물만 흐르는게 아니라 각종 오일과 찌꺼기가 같이 섞여셔 양쪽으로 흘러내린다는겁니다.
