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2001년식이고 13만5천 정도 됩니다.
여태 잘 몰랐는데 오늘 갑자기 증상이 보여서요.
P, N 등 주정차모드에서는 RPM이 평소처럼 정상인데..
R, D 모드로 변경하면 갑자기 RPM이 뚝 떨어지는 동시에
차체가 부르르 떨어버린 후 약 500RPM 대로 RPM이 낮아 집니다.
(평소엔 R, D 모드도 650RPM 정도 유지했던거로 기억 합니다.)
아무튼 그러다가도 변속레버를 P, N으로 옮기면 약 750~800 RPM
사이로 다시 정상 복귀가 되는데.. 이유를 잘 모르겠습니다.
심적으로 상당히 불안해지네요. 이러다 갑자기 시동꺼지는 건 아닌지..
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그리고 마지막으로 핸들유격이 좀 생긴거 같습니다. (좌우로 약 1cm)
주행중에서 살짝 흔들어보면 좌우로 약 1cm정도 아무런 저항도 없는 것이
약간 헐렁한 느낌이라고 해야 할까요. 이건 어디가 고장인지.. - -;;
당췌 아는게 없다보니.. 여간 힘든게 아니군요.
고수님들의 조언을 부탁드립니다.
항상 건강하시고요.
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개인 편차는 있겠지만 제가 e46 330을 탈때도 주위 분들이 핸들 유격이 크다고 했었습니다.
실제로 핸들 잠긴 상태에서 돌려보면 크게 느껴지기도 했구요.
스티어링 휠이 아랫쪽에서 수직으로 맞닿는 그 부분 (정확히 명칭이 @@)에서 유격이 발생하면 그렇다고 하더라구요.
차종마다 다르지만 높이를 조절 해 줄 수 있다고 센터 한 번 가 보라고.. 다들 조언 하셔서.. (실제 교체 비용은 만만치 않은 걸로 압니다)
센터도 가 보고 몇몇 업체도 갔었습니다.
한결같은 반응은 정상이다~ 였구요.
의심이 되시면 꼭 점검은 한 번 받아보라고 말씀드리고 싶구요.
e46이 다 그런지 모르겠지만 의외로 정상 범위에서 유격이 좀 있는 것 같습니다.