Q & A
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안녕하세요~
오늘 가입하고 바로 질문드립니다. ^^
어제 27만 킬로수의 오래된 E420을 구입했습니다..
이것저것 신기해서 마지작하다보니 시동을 켜고 엑셀을 밟았는데 알피엠이 3,500 정도가 되니까 소리가 갑자기 틀려지면서 차가 움찔 거리더군요..
그래서 인터넷을 찾아보니까 트윈캠을 가진 엔진이라 3,500부터 다른 파워가 느껴진다고 하더군요..
그런데.. 엔진룸에 가서 보니.. 엔진 알피엠이 올라가면서 엔진이 좌우로 떨더라구요..
이곳에서 오래도록 벤츠를 운전한 현지인의 말로는 벤츠파워가 너무 세기때문에 엔진이 떠는거라고 하던데..
오웃...
실제 운전을 안해봤지만, 문제가 있는건 아닌가요?
아시는분 답변 부탁드립니다.
내 차만 그런가???
2010.03.24 02:07:02 (*.222.79.179)
글쎄요,,,,, 4000 rpm 정도에서의 움찔거림이라면 퓨얼컷을 생각해 볼수 있지만.... W210 모델이신것 같은데요,,,,
2010.03.30 09:47:46 (*.189.163.250)

공회전을 위해 엑셀을 밟으면 4,000rpm 부근에서 rpm컷이 걸리면서 엔진이 버벅거리는 현상은 지극히 정상 입니다.
국산 체어맨에도 있는 현상이구요. ^^
로터리가 아닌이상, 엔진은 rpm이 올라가면 세로배치는 좌우로, 가로배치는 앞뒤로 흔들립니다.
그것도 눈에 띄게 크게 움직이죠.