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안녕하세요 부산의 강신혁입니다
후 뉴스를 볼때마다 기름값이 계속 오른다고하니
이거 씁쓸하군요 옜날에 600~700원 이럴때가 그립습니다
부산도 제일 싼동네가 1500원 돌파하고 하이옥탄가격은
두말하면 잔소리겠네요 엔진특성때문에 하이옥탄 애용하는데
무섭습니다.....이건 좀 아니다 싶은데....
P.S : 덕분에 연비가 53.4km(실연비40km) 인 100cc 이륜차로 왔다갔다합니다 으휴.....
후 뉴스를 볼때마다 기름값이 계속 오른다고하니
이거 씁쓸하군요 옜날에 600~700원 이럴때가 그립습니다
부산도 제일 싼동네가 1500원 돌파하고 하이옥탄가격은
두말하면 잔소리겠네요 엔진특성때문에 하이옥탄 애용하는데
무섭습니다.....이건 좀 아니다 싶은데....
P.S : 덕분에 연비가 53.4km(실연비40km) 인 100cc 이륜차로 왔다갔다합니다 으휴.....
2006.04.23 21:54:09 (*.77.230.121)
갑자기 기름값이 3달러라고 하니까 예전생각이 납니다.
88년도에 70센트도 비싸다가 동네를 빙빙돌았던 기억이 납니다.
조만간 4달러가 될꺼라고 하던데..
그렇게 되면 한국은 당체 얼마가 될지 벌써부터 한숨이 나오네요.
88년도에 70센트도 비싸다가 동네를 빙빙돌았던 기억이 납니다.
조만간 4달러가 될꺼라고 하던데..
그렇게 되면 한국은 당체 얼마가 될지 벌써부터 한숨이 나오네요.
2006.04.23 23:43:52 (*.153.155.153)
유가가 조만간 세자리수 간다는 게 허언이 아니었다니@@ 정말 심각함다^^ 요샌 정말 알피엠 올리기 전에 기도부터 해야 되니.. ㅜ.ㅜ
2006.04.24 01:03:59 (*.91.9.188)
문제는 올릴때만 잽싸게 올리고 내리는 건 기약없는 정유사의 행태죠...기름값을 천천히 내린다는 비판이 있을 때는 이미 비싸게 도입한 원유의 가격때문에 국제유가가 내리더라도 바로 내리기 어렵다면서 이미 싸게 도입한 상태의 원유가 있는데도 국제유가가 올르면 바로 실시간으로 올리는 짓을 계속 하고 있으니까 말입니다. 또한 올리는 가격의 폭은 높으면서 내리는 가격의 폭은 적죠..
2006.04.24 13:49:53 (*.189.163.250)
주유소의 가격 자율화 이후로 경쟁을 통해 가격이 떨어질 거란 기대와는 달리 오로지 높은 곳만 바라보는 화살표 보는 기분이 찝찝하기 그지없군요. 드디어 제가 주유하는 G社 주유소의 고급유 가격 앞에서 두번째 자리가 8이 됐습니다. 으으.
2006.04.24 18:27:39 (*.219.87.17)
심심해서 두바이유 기준으로 계산해보니.... 1L당 400원이 안되는군요.... 순수 휘발유가 아닌 원유 기준이라 해도.... 지금 정유사들 폭리와 세금폭리가 심한거 같네요.........
2006.04.24 18:53:28 (*.62.43.18)
사실 휘발유 소비자가에서 원유값이 차지하는 비중은 30%도 안되죠...300원대인데 막말로 중동전쟁 터져서 두배가 올라도 600원 정도밖에 안합니다(그럴일은 희박하겠지만) 문제는 휘발유에 붙는 각종 세금인데 이게 세율로 되어있어 원가가 오르면 세금은 원가 상승분 이상만큼 오른다는 게 문제죠...
90년대 중반 600원 하던 시절에도 휘발유 원가는 200원대로 알고 있습니다..원가는 1.5배도 안올랐는데 소비자가는 3배 올랐고 그 차액은 고스란히 정부가 가져간 것이죠..일부는 물론 정유사도 가져갔지만요..
90년대 중반 600원 하던 시절에도 휘발유 원가는 200원대로 알고 있습니다..원가는 1.5배도 안올랐는데 소비자가는 3배 올랐고 그 차액은 고스란히 정부가 가져간 것이죠..일부는 물론 정유사도 가져갔지만요..
2006.04.24 23:04:04 (*.117.58.147)
정유사에서 남기는건 리터당 1원이 조금 안되는 걸로 들었습니다. 이것도 하루 처리량을 감안하면 적지 않은 금액이긴 하지만. 대세는 세금이죠 -_-;;;
2006.04.26 17:38:44 (*.147.173.224)
첨으로 댓글을 남기게 되네요. 주유소를 운영하고 있습니다. 많은 분들이 휘발유가격구조에 대해서들 잘 알고 계시네요. 다만 위에위에 김성욱님이 쓰신 정유사에서 남기는게 리터당 1원이 조금 안된다는 말씀은 사실과 다릅니다. 개인적으로 국내의 경우 운송용 유류(휘발유, 경유)에 부과되는 세금 비중이 지나치게 높고 따라서 전체 조세수입중에 차지하는 비중이 매우 큰 관계로 정부에서도 관련 세금을 인하하기에는 그 열매가 너무 단 것이 문제라고 봅니다. 또한 국내 정유사의 경우에도 꾸준히 답합여부를 의심받을만하게 행동하고 있어 소비자뿐아니라 주유소 운영하는 분들에게도 불만을 들을만하구요. 아무튼 기름값이 너무 올라서 걱정입니다. 그래도 주변주유소와 비교해서 터무니없이 싼 기름을 넣지 말기 바랍니다. 문제가 발생할 개연성을 가지고 있습니다.
