Q & A
여러해 미국에서 사용하던 제 차(e39)를 지난 금요일에 통관시키고 오는 금요일에 검사를 받기로 예약했습니다. 제 차가 배기 검사는 안 받는 것으로 알고 있습니다. 검사소에 물어보니 차의 여러 제원들을 검사한다던데 오픈형 에어필터를 던 거나 중통을 제거한 것이 문제될 지 모르겠습니다. (촉매는 있지만, 아이젠만 머플러를 달아 시끄럽습니다.)
번호판 때문에 앞 범퍼에는 새 구멍들을 뚫어야 할 듯하고 뒤 트렁크에는 구멍의 위치들이 맞지 않을 텐데 미리 경험하신 분들은 어떻게 하셨는지 궁금합니다.
미리 알아봤어야 했겠지만 바빠 정신없다보니 그럴 틈을 놓쳤습니다.
감사합니다.
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그리고 앞쪽도 구멍을 미리 뚫어 가실 것을 권해 드립니다. 구청에서 번호판 교부 받으면 공익들이 번호판을 보통 부착하는데 구멍뚫는 일은 하지 않는다고 하더군요. (출처 : 제 경험)
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답변 감사합니다. 앞 범퍼에 구멍은 있습니다. 다만 위에 적었듯이 새 구멍들을 뚫어야할 것 같은데 어디서 뚫어야할 지 몰랐습니다. 테드의 어느 분은 새 구멍들을 뚫기보다는 새 번호판에 구멍들을 내셨다더군요. 새 구멍들을 안뚫고도 할 수 있을 지, 그렇게 해야한다면 어디서 해야할 지 아직 알아보고 있습니다.
인터넷 용품점엔 없었던것 같고.. 저는 전에 E36 뒤번호판 어댑터를 수원에서 구입했었습니다. 2만원 정도 줬던것 같네요..
번호판 받아서 앞에는 당장 안붙히고 오셔도됩니다.. 그냥 앞 유리창에 두시고 잠시 운행하는것은 큰 문제는 없어보이더군요
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뒷번호판은 번호판에 구멍뚫으실것 없이 번호판 프레임을 맘에 드신것을 사신후 그 프레임을 범퍼에 뚫린 구멍에 맞게 뚫어서 붙이시고 그 프레임에 번호판을 장착하시면 됩니다. 제 차도 미국 직수입차라 그렇게 했습니다.
구청이나 자동차 사업소에 번호판 제작해주는데에 가시면 아무 무늬도 없는 깔끔한 프레임들을 저렴하게 팔고 있습니다.
'BMW KOREA'뭐 이런거 씌여있는것으로 하시려면 딜러에 가셔서 구입하셔야 하고요.
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그리고 앞번호 판에 구멍 뚫으실 때에는 직접 플라스틱에 뾰족한 비스로 박지 말고 암나사를 만들어주는 앵커(혹은 피셔라고도 하더군요)로 하시는게 좋습니다. 드릴로 좀 큰 구멍을 뚫고 그걸 집어 넣은 후 숫나사로 조이면 리벳같이 범퍼안에서 펴지면서 고정이 되는거죠. 볼보의 경우에는 순정파트로도 팔았었는데 BMW도 마찬가지로 판매할것 같습니다. 뭐 꼭 메이커가 아니라도 나사규격만 맞는 플라스틱 보드용으로 구하면 사용할 수 있겠죠.
이걸로 작업하셔야 깔끔하고 나중에 번호판을 떼었다 붙이는 일이 있어도 범퍼 구멍이 점점 헐거워지는것을 방지할 수 있습니다.
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성산동 코오롱과 카렉스 등에서는 어댑터에 대해 모르더군요. 카렉스에서 파는 번호판 "가드"라는 것인지도 모르겠습니다. 카렉스에서 공임을 받고 번호판 가드에 구멍들을 내 번호판들을 달아준다고 합니다.
제가 위에 기재한 수원은.. 수원 BMW 사업소(?) 이었습니다. 당시 차대번호를 확인하고나서 가져다 달아준것으로 기억하고 있구요.. 일반적으로 번호판 가드나 어뎁터 등으로의 유선상으로는 조금 설명이 잘 안되었던것 같습니다.
앞에는 아예 구멍이 없으신가보네요. 그건 어쩔 수 없이 뚫으셔야 합니다.
뒤쪽은 딜러에 가면 번호판 어댑터를 팝니다. 차와 어댑터는 미국 규격으로 볼트로 연결하고 그 어댑터에 한국 번호판을 다시 볼트로 연결하는 구조로 되어 있습니다. (생긴건 간단한데 가격은 간단하지 않습니다. ^^;)