질문: 525V차량 맞나요?

V모델에는 풋 파킹브레이크가 기본인데, 이 차량은 핸드브레이크로 되어 있습니다. 

군대에 있던 525V(현 매물의 이전 모델)도 풋브레이크였는데

저도 궁금해지네요~

저도 조금 궁금해지긴 하는데

 SR바디에다가 VQ는 스왑 할 수 없습니다. 엔진마운트위치가 달라 엔진룸 모양도 다릅니다.

하지만 장착은 가능하나 엄청난 작업이 있어야 한다고 알고있습니다. (VQ 2.0을 사서  VQ 2.5스왑이 더 효율적이라고 하네요..)

그래서 SR은 아닌것 같고 수동미션 스왑하시면서 풋브레이크에서 핸드브레이크로 그냥 바꾸신듯 한데요..

그나저나 탐나긴 합니다.....

지나가다 그냥 답변 하나 달아봅니다.

이전에 520 4기통모델을 VQ룩으로 바꾸면서 퀄리티(?)까지 따지시는 분들은 내장까지도 VQ와 동일하게 바꾸기도 했었는데요.(물론 풋브레이크까지 전부 다.) 지금 이 차량의 경우엔 반대로 작업한것 같습니다. 525에 수동을 스왑하면서 내장재중 핸드브레이크(4기통)사양으로 바꾼듯 싶습니다. 520 4기통 모델의 경우, 525v내장 베이지색상과 같은것이 존재 했으니까요. 작업 정말 깨끗하게 잘 되어있네요.^^

VQ25DE 엔진에 수동 변속기 장착 차량 맞습니다.

VQ 차량에 사이드 브레이크 작업 병행한 차량 입니다.

구sm5를 좋아하는 매니아를 위한 스페셜 튜닝 모델이네요.^^

매물설명에 차량의 총 주행거리가 미기재 되어있는데..  주행거리는 얼마나 되나요?

전에 본적이 있는데, 이제 엔진만 3.5로 업하면 되겠군요.

좀 일찍 나왔으면 .........

풋 파킹 브레이크가 클러치 옆에 있어서 일부러 그러신거 아닐까요?ㅎ

매물란에 사진 찬찬히 보고 왔는데 군침이 살짝 돕니다.ㅎㅎ